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解讀低配車(chē) 實(shí)拍入門(mén)標(biāo)致5008鋒銳版

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東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致5008 2021款 360THP 5座鋒銳版

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總結(jié):

  最入門(mén)的5座鋒銳版標(biāo)致5008(參數(shù)|詢(xún)價(jià))配置只能算是中規(guī)中矩,如果購(gòu)車(chē)預(yù)算不是很充足又非常喜歡這臺(tái)車(chē)內(nèi)外設(shè)計(jì)的話,還是可以入手的,日常過(guò)日子足夠了。但其實(shí)更推薦次低配的實(shí)力版,貴了2.2萬(wàn)元卻多出了全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、12.3英寸全液晶儀表、真皮方向盤(pán)、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)仿皮座椅等非常實(shí)用且關(guān)鍵的配置。(文/圖 汽車(chē)之家 王申)

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  • 標(biāo)致5008 2017款 380THP 7座豪華GT版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.32 40.49 8.94
    測(cè)試文章:好看是否也好用?試標(biāo)致5008 380THP
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    不僅好看還實(shí)用,內(nèi)飾設(shè)計(jì)和科技感都堪稱(chēng)一流,但操作便利性打折扣,另外扭力梁后懸架,全系沒(méi)四驅(qū),有點(diǎn)尷尬。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    標(biāo)致5008這款車(chē)開(kāi)起來(lái)其實(shí)還是挺不錯(cuò)的,而且空間真的足夠大了,雖然后懸架底子不如同級(jí)別對(duì)手,但它調(diào)校得其實(shí)還可以,有一定的駕駛質(zhì)感,就是動(dòng)力這一塊我并不是特別滿(mǎn)意,1.8T雖然參數(shù)夠,可油門(mén)響應(yīng)比較慢,另外它的性能在同級(jí)別里也不占優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    這款車(chē)各方面表現(xiàn)都還可以,樣式也很吸引人,我最喜歡的是它的質(zhì)感,絕對(duì)無(wú)敵,但這還不足以成為我購(gòu)買(mǎi)它的理由,這個(gè)級(jí)別里,要實(shí)用性有漢蘭達(dá),要性?xún)r(jià)比有柯迪亞克,所以對(duì)于這款車(chē)我會(huì)持觀望態(tài)度。

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標(biāo)致5008

指導(dǎo)價(jià):17.87-18.97萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)
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