五大維度解析奧迪e-tron對比奔馳EQC

胡永彬

2021年06月17日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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◆第二大維度：內(nèi)飾設(shè)計及配置

　　作為售價將近60萬元的車型，如何體現(xiàn)出內(nèi)飾的豪華氛圍并滿足消費者在用車過程中方方面面的細節(jié)需求，是非常考驗車企研發(fā)實力的地方。對于奔馳以及奧迪來說，兩者都是擁有百年歷史的車企，在這方面的經(jīng)驗自然都非常老道。

　　兩車都配備了各自最新的車機系統(tǒng)，具備語音助理、導航、360°泊車影像、影音娛樂等功能，同時兩車也都支持Apple CarPlay和Baidu Carlife，能夠讓車輛無縫的與車主的手機進行互聯(lián)。對于空調(diào)等車輛功能的控制，兩車采用的方式截然不同，e-tron通過一塊8.6英寸的壓力感應(yīng)屏幕進行控制，非常直觀，而EQC(參數(shù)|詢價)則是采用更為傳統(tǒng)的機械按鍵式控制。

　　在前排座椅的配置上，兩車主副駕都提供了14向電動調(diào)節(jié)，除此之外，奔馳EQC還提供了可拉長的腿拖設(shè)計，此外頭枕也可以調(diào)節(jié)側(cè)翼的角度，從而滿足消費者更細致的需求。e-tron的前排座椅坐姿更高，對于體格比較大的乘客來說會比較友好，不過配置較EQC還是低了一些，連座椅加熱功能都需要選裝。