[汽車之家 初步海選]  中型SUV一直是消費者十分關心的市場，再加上二胎、三胎等政策的落地，讓這個市場的熱度持續走高，各廠家對此也都十分重視，推出的產品無不是重磅車型。今天我為大家介紹幾款價格適中，且熱度較高的中型SUV，它們其中有最近剛上市的新車，也有人氣一直很高的經典車型，一起來看看吧。

● 別克昂科威Plus

　　首先是剛剛上市的別克昂科威Plus，這是一款比較傳統的三排座布局中型SUV，它的推出讓別克在中型SUV市場終于有了能和銳界、漢蘭達等車型正面剛的資本。

　　昂科威Plus的外形還是遵循了別克的家族化設計，只不過前臉相比偏運動的昂科威S更加沉穩大氣，艾維亞版本獨特的鎖子甲中網和梅洛酒紅車漆凸顯出它的不同。整車尺寸基本屬于主流的中型SUV水準，2833mm的軸距只比大哥昂科旗短了30mm。　　 

　　內飾樣式和昂科威S一樣，中控偏向駕駛員一側。艾維亞版本有象牙白和爵士黑兩種內飾顏色，其中象牙白內飾是雙色拼色，看起來更有質感。在配置方面，這輛頂配車型帶有自適應巡航、軟硬可調懸架、前排座椅加熱、通風，第二排座椅加熱等。

　　昂科威Plus全系五款車型中只有兩款七座車型，其余三款為五座。艾維亞車型白色的座椅以及頭枕上的刺繡都彰顯了不俗的質感。

　　昂科威Plus 七座版的空間表現中規中矩，沒有太多驚喜，第二排由于劇院式座椅設計，所以頭部空間稍小，第三排的空間跟大多數七座中型SUV一樣，只適合短途乘坐。

　　在第三排座椅直立的情況下，昂科威Plus的后備廂空間所剩不多，也就能放下一個登機箱。將后兩排座椅全部放倒，能夠獲得一個純平地板，拉大件物品不在話下。

　　昂科威Plus全系標配一套動力系統，2.0T+48V配9AT，動力參數與不帶48V的昂科旗相同，最大功率237馬力，最大扭矩350牛·米，48V的加入旨在提升動力響應，并不驅動車輪。

　　它的動力稱不上強勁，但也絕不會覺得不夠，特別是48V系統加入后，動力響應也很快，這樣就很適合在城市中駕駛。9AT更加注重平順性，畢竟是要滿足帶全家出行的需求的，相對而言換擋速度并不能算很快。艾維亞車型的CDC主動式液力減振器在實際體驗中表現出色，對于各類振動的化解都做得不錯，雖然整體是注重舒適的調校，但懸架的支撐性并不差，開起來不像一艘大船。

● 車型推薦

　　這車型推薦中，我直接推薦頂配的Avenir艾維亞 七座版，因為相比低一個配置的Avenir艾維亞 五座版，它多出的并不僅僅是兩張座椅，像膝部氣囊、懸架軟硬調節、第二排座椅加熱、BOSE的9揚聲器音響系統都是頂配車型獨享的。另外它還可以享受別克艾維亞車型的8項專屬禮遇，而且從價格來說，它并沒有因為艾維亞車型的身份就要高出很多，所以對于這款車，頂配的推薦值比較高。

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