[汽車之家 對話車主]正如大家所知道的，上周末汽車之家評測中心開放日活動吸引了很多網友報名，最終經過溝通篩選后，近百位網友參與到了開放日的活動中，現場可以了解我們編輯平時的工作內容，還可以參觀汽車之家賽車隊的賽車，更有幸運的網友還進行了賽車的賽道試乘，除了這些之外，還可以接觸到一些未上市的新車，這次咱們就跟網友Vincy來聊聊吉利星越L。
都說男人喜歡車，但從汽車之家評測中心開放日的參與情況來看，女性喜歡車的也不少，Vincy就是其中一位。在開放日的體驗中，Vincy對這輛吉利星越L產生了興趣，也愿意跟我們聊一下她的看法，所以就有了這次的分享。
AH-100車輛評價體系分為5個維度來給車輛打分，舒適性就是其中占比很大的一項，這個環節講解的內容相對比較多比較細，網友可以通過不同的維度來客觀的了解一輛車的舒適性。這輛吉利星越L就是舒適性部分的講解道具。
尺寸看齊Q5L
Vincy說她最喜歡的車是奔馳G級、路虎衛士、Jeep牧馬人這種造型十分硬派的SUV，即便造型不方正，那線條也要很有立體感才行，這也之前選擇Q5L的原因，今天這輛星越L(參數|詢價)的線條也很有立體感，所以第一眼這輛車就抓住了她的眼睛。
吉利最新的設計語言將中網設計成內凹的樣式，在視覺上還是很有個性的，看習慣了外凸或者直立的中網，星越L出現在眼前時會給人耳目一新的感覺。Vincy還提到一點，縱向的中網要比橫向的更顯檔次，細想一下，好像還真是這樣，奔馳S級換個邁巴赫中網，氣場馬上就上去了。
雖然星越L定位是緊湊型SUV，但在車身尺寸上可一點沒摟著，比Vincy的奧迪Q5L也不吃虧，而且后排有隱私玻璃，車里放點貴重物品也不會被人輕易看到。雖然沒被人砸過車窗，但Vincy總是會有這樣的擔心，可能車里總是會放一些比較值錢的東西吧。
當聽到Vincy說硬剛馬路牙子的時候，我一臉詫異，原來是Vincy家小區的停車環境比較差，有時會需要停到馬路牙子上，她之前有過一次擠爆輪胎的經歷，換胎的價格讓她心疼了好幾天。星越L使用輪胎尺寸雖然不小，但并不是缺氣保用輪胎，所以價格還算合理，但硬剛馬路牙子這種事還是算了，除了輪胎，對懸架結構也可能有損傷。
無鑰匙進入這項配置讓Vincy有些不滿意，只有前門可以解鎖，在使用時的便利性不夠，很多時候我們都要把背包或者買的東西先放在后排，然后從前門上車，但后排不支持解鎖，就只能先拉開前門再打開后門了。女孩這些細致的心思我平時還真沒注意過，那些只有前排無鑰匙進入的車主，你發現這個問題了嗎？在評論區分享一下唄。
在車尾的設計上，Vincy又一次對車燈產生了好感，能被“燈廠”車主稱贊還真是一件挺值得驕傲的事。貫穿式尾燈確實是這幾年的潮流，很多車型都采用了這個設計，星越L將尾燈收窄，并向兩邊隨著線條延伸，再配合上下的立體設計，整體的設計感和立體感都很好。
副駕屏幕最誘人
淺色的內飾很顯高級，但Vincy買車時，大家都勸她選深色，因為深色好打理，淺色容易臟。星越L就做了個聰明的設計，將淺色和深色結合，經常觸碰容易臟的地方用深色，觸碰少的地方用淺色，在一定程度上做到了兩者兼得。
星越L的內飾用料比較扎實，皮質縫線、鋼琴烤漆、鍍鉻裝飾全都可以看到，并且相互之間的過渡也很和諧。如果是翠羽藍那套內飾的話，我相信Vincy一定走不動道了。
Vincy順手吐槽了一把套娃的設計，確實現在越來越多的品牌開始使用模塊化設計，內飾很多部件都是通用的，給人的新鮮感不足。但其實吉利也是其中的一員，星越L這個方向盤樣式在其它車型上也有搭載。不過必須承認，內外拼色的皮質方向盤確實很有檔次感。
我本以為像Vincy這樣走在時尚風口浪尖的女生會更關注一些車機系統的功能，然而似乎只有直男才會在乎車輛的語音控制好不好用，聯網功能豐不豐富，Vincy關心的只是有沒有全景影像和和副駕的屏幕能不能讓她追劇。
前排的三個電源接口分別是Type-A、Type-C和12V點煙器，對于不同的需求都能滿足，位置布置在旁擋桿的下邊，Vincy對這個設計很滿意，不充電時充電線可以直接放在這個儲物空間里，不會讓車里顯得特別亂，精致的女孩就是要講究每個細節。
星越L的后排空間在緊湊型SUV中絕對算是大的，Vincy甚至覺得比她自己的Q5L還要更大一些，之前總有小姐妹抱怨她車的后排空間小，要是這輛星越L的話，應該就不會有人抱怨了，而且這輛車的后排獨立空調可調整的項目幾乎和前排差不多，對后排乘客的照顧足夠到位。
Vincy對于后備廂的用法著實讓我有些意外，雖然她在乎的也是開口夠不夠大，地臺夠不夠平整，但她的目的并不是為了裝東西方便，而是自己進去拍照好看，這一瞬間我覺得往后備廂里放行李箱展示空間真是”鋼鐵直男“的做法。
總結：
在跟Vincy交流時，我發現她對于選車也是有一套自己的標準的，并且這套標準是最符合她本人用車場景和需求的?！暗谝淮钨I車是盲目的，第二次才是最適合自己的”這是在交流中，Vincy說的一句話，可以看到她已經明白了自己對車的需求，并且對自己的Q5L多少有些不太滿意。雖然我知道她對這輛星越L比較滿意，但從價格的角度來看，這并不是她的消費范疇，如果你的用車需求和Vincy差不多，并且預算也比較合適的話，那星越L也許就是最適合你的選擇。
我相信有很多的朋友十分關注我們開放日的活動，各種原因導致沒能到場參與其中，未來我們還會有開放日，車輛會更豐富，項目會更有趣，參與感也會更強，并且除了北京之外，我們也會走向全國其他的城市，如果你感興趣并且想要參與其中的話，請持續關注汽車之家。（圖/文 汽車之家 張益嘉 攝 洪冰清）
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| 車型圖片 |  |
| 基本參數 | 星越L 2021款 2.0TD DCT兩驅頂配版試裝車 |
| 廠商指導價 | - |
| 廠商 | - |
| 級別 | - |
| 能源類型 | - |
| 上市時間 | - |
| 最大功率(kW) | - |
| 最大扭矩(N·m) | - |
| 變速箱 | - |
| 車身結構 | - |
| 發動機 | - |
| 電動機(Ps) | - |
| 長*寬*高(mm) | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 最高車速(km/h) | - |
| 整車質保 | - |
| 整備質量(kg) | - |
| 最大滿載質量(kg) | - |
| 車身 | 星越L 2021款 2.0TD DCT兩驅頂配版試裝車 |
| 長度(mm) | - |
| 寬度(mm) | - |
| 高度(mm) | - |
| 軸距(mm) | - |
| 前輪距(mm) | - |
| 后輪距(mm) | - |
| 車身結構 | - |
| 車門開啟方式 | - |
| 車門數(個) | - |
| 座位數(個) | - |
| 后備廂容積(L) | - |
| 風阻系數(Cd) | - |
| 發動機 | 星越L 2021款 2.0TD DCT兩驅頂配版試裝車 |
| 發動機型號 | - |
| 排量(mL) | - |
| 排量(L) | - |
| 進氣形式 | - |
| 氣缸排列形式 | - |
| 氣缸數(個) | - |
| 每缸氣門數(個) | - |
| 配氣機構 | - |
| 最大馬力(Ps) | - |
| 最大功率(kW) | - |
| 最大功率轉速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | - |
| 最大扭矩轉速(rpm) | - |
| 最大凈功率(kW) | - |
| 能源類型 | - |
| 燃油標號 | - |
| 供油方式 | - |
| 缸蓋材料 | - |
| 缸體材料 | - |
| 變速箱 | 星越L 2021款 2.0TD DCT兩驅頂配版試裝車 |
| 簡稱 | - |
| 擋位個數 | - |
| 變速箱類型 | - |
| 底盤轉向 | 星越L 2021款 2.0TD DCT兩驅頂配版試裝車 |
| 驅動方式 | - |
| 前懸架類型 | - |
| 后懸架類型 | - |
| 助力類型 | - |
| 車體結構 | - |
| 車輪制動 | 星越L 2021款 2.0TD DCT兩驅頂配版試裝車 |
| 前制動器類型 | - |
| 后制動器類型 | - |
| 駐車制動類型 | - |
| 前輪胎規格 | - |
| 后輪胎規格 | - |
| 備胎規格 | - |
| 被動安全 | 星越L 2021款 2.0TD DCT兩驅頂配版試裝車 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | - |
| 前/后排側氣囊 | - |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - |
| 主動安全 | 星越L 2021款 2.0TD DCT兩驅頂配版試裝車 |
| ABS防抱死 | - |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | - |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | - |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - |
| 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | - |
| 胎壓監測功能 | - |
| 安全帶未系提醒 | - |
| ISOFIX兒童座椅接口 | - |
| 車道偏離預警系統 | - |
| 主動剎車/主動安全系統 | - |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 駕駛操控 | 星越L 2021款 2.0TD DCT兩驅頂配版試裝車 |
| 駕駛模式切換 | - |
| 自動駐車 | - |
| 駕駛硬件 | 星越L 2021款 2.0TD DCT兩驅頂配版試裝車 |
| 前/后駐車雷達 | - |
| 駕駛輔助影像 | - |
| 駕駛功能 | 星越L 2021款 2.0TD DCT兩驅頂配版試裝車 |
| 巡航系統 | - |
| 衛星導航系統 | - |
| 導航路況信息顯示 | - |
| 并線輔助 | - |
| 車道保持輔助系統 | - |
| 輔助泊車入位 | - |
| 外觀/防盜 | 星越L 2021款 2.0TD DCT兩驅頂配版試裝車 |
| 輪圈材質 | - |
| 車內中控鎖 | - |
| 鑰匙類型 | - |
| 無鑰匙啟動系統 | - |
| 無鑰匙進入功能 | - |
| 車外燈光 | 星越L 2021款 2.0TD DCT兩驅頂配版試裝車 |
| 近光燈光源 | - |
| 遠光燈光源 | - |
| LED日間行車燈 | - |
| 自適應遠近光 | - |
| 自動頭燈 | - |
| 車前霧燈 | - |
| 大燈高度可調 | - |
| 大燈延時關閉 | - |
| 天窗/玻璃 | 星越L 2021款 2.0TD DCT兩驅頂配版試裝車 |
| 天窗類型 | - |
| 前/后電動車窗 | - |
| 車窗一鍵升降功能 | - |
| 車窗防夾手功能 | - |
| 車內化妝鏡 | - |
| 后雨刷 | - |
| 感應雨刷功能 | - |
| 外后視鏡 | 星越L 2021款 2.0TD DCT兩驅頂配版試裝車 |
| 外后視鏡功能 | - |
| 屏幕/系統 | 星越L 2021款 2.0TD DCT兩驅頂配版試裝車 |
| 中控彩色屏幕 | - |
| 中控屏幕尺寸 | - |
| 藍牙/車載電話 | - |
| 手機互聯/映射 | - |
| 語音識別控制系統 | - |
| 智能化配置 | 星越L 2021款 2.0TD DCT兩驅頂配版試裝車 |
| 車聯網 | - |
| OTA升級 | - |
| 方向盤/內后視鏡 | 星越L 2021款 2.0TD DCT兩驅頂配版試裝車 |
| 方向盤材質 | - |
| 方向盤位置調節 | - |
| 多功能方向盤 | - |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | - |
| 全液晶儀表盤 | - |
| 液晶儀表尺寸 | - |
| 內后視鏡功能 | - |
| 車內充電 | 星越L 2021款 2.0TD DCT兩驅頂配版試裝車 |
| 多媒體/充電接口 | - |
| USB/Type-C接口數量 | - |
| 手機無線充電功能 | - |
| 座椅配置 | 星越L 2021款 2.0TD DCT兩驅頂配版試裝車 |
| 座椅材質 | - |
| 主座椅調節方式 | - |
| 副座椅調節方式 | - |
| 主/副駕駛座電動調節 | - |
| 前排座椅功能 | - |
| 電動座椅記憶功能 | - |
| 副駕駛位后排可調節按鈕 | - |
| 第二排座椅調節 | - |
| 后排座椅放倒形式 | - |
| 前/后中央扶手 | - |
| 后排杯架 | - |
| 音響/車內燈光 | 星越L 2021款 2.0TD DCT兩驅頂配版試裝車 |
| 揚聲器品牌名稱 | - |
| 揚聲器數量 | - |
| 車內環境氛圍燈 | - |
| 空調/冰箱 | 星越L 2021款 2.0TD DCT兩驅頂配版試裝車 |
| 空調溫度控制方式 | - |
| 后排獨立空調 | - |
| 后座出風口 | - |
| 溫度分區控制 | - |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 車內PM2.5過濾裝置 | - |
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