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家用好選擇 15萬元左右的SUV購車推薦

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智跑Ace

  [汽車之家 初步海選]  前幾天我們給大家推薦了幾款15萬左右的緊湊型轎車,這個價位確實是普通消費者選車時的主力區間。作為和轎車分庭抗禮的SUV市場自然也不能落下,咱們今天就不限定級別,看看這個價位有哪些車值得考慮。

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智跑Ace

東風悅達起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版

東風悅達起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版

東風悅達起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版

  智跑可以說是國內消費者的老朋友了,銷量上經歷過輝煌也品嘗過苦澀,前一陣剛剛完成了中期改款并更名為智跑Ace。說是中期改款,但是造型變化之大堪比換代。尺寸夸張的虎嘯式進氣格柵面積非常大,直接把整車的氣質完全變了樣。車側和車尾同樣用更多平直的線條來體現陽剛之氣,再加上全新的起亞品牌LOGO,這輛車給人的新鮮感還是非常足的。

東風悅達起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版

東風悅達起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版

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  內飾設計雖然沒有使用時下流行的雙聯屏和一體式大屏,但是通過造型上的雕琢以及材質和顏色的運用,同樣起到了吸引眼球的效果。可以說智跑Ace這次從內到外都花了心思,不是簡單的改改這兒、調調那兒,新意十足。

東風悅達起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版

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東風悅達起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版

東風悅達起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版

東風悅達起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版

  智跑Ace雖然從內到外都體現著年輕和運動,但本質上它還是一輛稱職的家用車。動力系統匹配成熟,響應積極、動作柔和,駕馭起來非常輕松。1.5T發動機參數很出色,但實際發力過程并不暴躁,而是以一種循序漸進的發力方式在推動車輛前進。底盤對路面顛簸也有著很好的化解,車內乘客的舒適性有保證。

東風悅達起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版

  智跑Ace五款車型中我們推薦1.5T的低配,首先和2.0L車型相比它有著更好的動力,不論是市區行駛、高速駕駛或者是滿載出行,充沛的動力都能讓你的用車體驗更好。其次在配置上它的表現也比較全面,和2.0L高配相比只是缺少了全景影像、手機無線充電、前排電動座椅調節這些影響不大的東西,綜合來看還是這款的性價比更高。

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逍客

逍客

東風日產 逍客 2019款 2.0L CVT旗艦版

東風日產 逍客 2019款 2.0L CVT旗艦版

東風日產 逍客 2019款 2.0L CVT旗艦版

東風日產 逍客 2019款 2.0L CVT旗艦版

  和智跑一樣,逍客同樣是市場中的老熟人,別看它確實有點老,但是均衡的表現以及較大的市場優惠幅度讓它依然有著月均一萬多臺的成績,穩坐SUV銷量榜前十,這是很多后來者都望其項背的表現。至于逍客的造型,相信大家也很熟悉了,各個角度都很經看,挑不出什么問題。

東風日產 逍客 2019款 2.0L CVT旗艦版

東風日產 逍客 2019款 2.0L CVT旗艦版

東風日產 逍客 2019款 2.0L CVT旗艦版

  逍客的內飾設計也是一切以實用為出發點。9英寸大屏負責車內的多媒體系統以及車輛設置,同時還具備OTA升級功能,大量實體按鍵保證了行駛中操作的準確定和安全性。看著不炫,但用著絕對方便。

東風日產 逍客 2019款 2.0L CVT旗艦版

東風日產 逍客 2019款 2.0L CVT旗艦版

東風日產 逍客 2019款 2.0L CVT旗艦版

東風日產 逍客 2019款 2.0L CVT旗艦版

東風日產 逍客 2019款 2.0L CVT旗艦版

  2.0L發動機+CVT變速箱確實是個讓人聽著就覺得無聊的組合,但也正是這樣的組合給逍客帶來了輕松和平順的駕駛體驗。靈敏的油門響應以及積極的動力輸出都讓逍客在面對城市路況時得心應手,只是受制于動力,高速和再加速能力確實比較一般。偏硬的懸架調校提供了良好的支撐性,再加上虛位很小的方向盤,它看著無聊,但實際開起來還是有一點樂趣的。

東風日產 逍客 2021款 2.0L CVT豪華版

  次低配車型的表現就已經能夠滿足日常使用了,18英寸輪圈、主動安全系統、無鑰匙進入/啟動、主駕駛電動調節的真皮座椅、全景影像、定速巡航、LED大燈,各方面都很均衡。別忘了逍客最大的殺手锏就是市場優惠。

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奕澤IZOA

奕澤IZOA

一汽豐田 奕澤IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 國V

一汽豐田 奕澤IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 國V

一汽豐田 奕澤IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 國V

一汽豐田 奕澤IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 國V

  奕澤和C-HR是雙車戰略下的姊妹車型,兩者只是在細節方面有所區別,整體造型保持一致。緊湊的車身運用了大量不規則的線條,刻畫出鋒利的視覺效果,和我們以往印象中小車都是“小圓胖子”有著很大的不同,不少購買奕澤的朋友都表示就是沖著個性的造型去的。

一汽豐田 奕澤IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 國V

一汽豐田 奕澤IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 國V

一汽豐田 奕澤IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 國V

  和鋒利的外觀相比,奕澤的內飾造型相對保守、溫和,還是典型的豐田居家實用范兒。做工用料方面這臺小車一點都不含糊,車內中控臺、門板上都使用了大量軟質材料,視覺和觸覺的檔次感都有所提升。

一汽豐田 奕澤IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 國V

一汽豐田 奕澤IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 國V

一汽豐田 奕澤IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 國V

一汽豐田 奕澤IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 國V

一汽豐田 奕澤IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 國V

  2.0L發動機對這樣一臺小車來說還是沒什么問題的,在CVT變速箱的協作下可以持續線性的輸出,暢快的感受非常適合城市代步使用。TNGA架構下的車型在底盤質感方面相比之前有著巨大的提升,變得更厚重也更有韌勁兒,行駛品質和高級感在同級別中數一數二。

一汽豐田 奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕享版

  雙擎固然好,但價格也確實比較高,相比之下2.0L車型里的奕享版是對大多數消費者來說更合適的選擇。兩款低配車型的配置太低了,這款奕享版補全了缺失的配置,日常使用會更加便捷。

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繽智

繽智

廣汽本田 繽智 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國VI

廣汽本田 繽智 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國VI

廣汽本田 繽智 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國VI

廣汽本田 繽智 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國VI

  繽智可以說是國內小型SUV的急先鋒了,這么多年也取得了不錯的銷量,獲得了消費者的認可。之前有1.5L和1.8L車型,后來用1.5T替換了1.8L,還換上了運動包圍,不論動力還是視覺都得到了極大的提升,繼續加強自身的競爭力。

廣汽本田 繽智 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國VI

廣汽本田 繽智 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國VI

廣汽本田 繽智 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國VI

廣汽本田 繽智 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國VI

  由于上市時間比較長,內飾的設計風格以現在的眼光來看顯得有一點落伍,不過在易用性方面不用擔心,該有的東西基本都有。做工和用料上也下了一些心思,不會讓人覺得廉價。

廣汽本田 繽智 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國VI

廣汽本田 繽智 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國VI

廣汽本田 繽智 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國VI

廣汽本田 繽智 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國VI

廣汽本田 繽智 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國VI

  繽智也用自身的表現坐實了本田“買發動機送車”的調侃,這么一臺小車配上1.5T發動機,動力充沛直爽,各速段都能提供良好的加速體驗,在城市間穿行輕松又愜意。不變的是依舊硬朗的底盤和敏感的反饋,適合更看重駕駛表現的朋友。

廣汽本田 繽智 2020款 1.5L CVT豪華版

  全系車型中我們推薦豪華版,LED大燈、全景天窗、倒車影像、8英寸大屏這些配置都有。對動力要求不高的朋友選擇1.5L豪華版就行,反之可以選擇1.5T的豪華版。

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全文總結

  15萬左右買什么車是我們平時被問到非常多的一個問題,這個價位對大多數消費者來說都是可以接受的,而SUV相比轎車有著更廣的用車場景以及更大的出行半徑。這個價位的合資車型里如果是對空間需求比較大,那智跑Ace、逍客都是很好的選擇,各方面都比較均衡。如果是家庭的第二輛車或者是年輕一點的朋友,那小型SUV里的熱門車型奕澤、繽智也相當不錯。(文/汽車之家 侯云峰)

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