空間部分兩臺車尺較為接近,所表現出來的乘坐及后備廂容積也基本處在同一水平,相比之下帕薩特(參數|詢價)的優勢主要體現在提供了全景天窗,對于車內采光表現更突出一些。
動力方面,帕薩特采用了2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為137kW,搭配7速雙離合變速箱,而雅閣采用的1.5T發動機最大功率為143kW,搭配CVT變速箱,不僅排量更小,而且功率相比帕薩特更高。懸架方面,兩車都采用了前麥弗遜+后多連桿的組合,也是這一級別常見的配置,相比之下,雅閣帶有可變轉向比,以及帕薩特所不具備的經濟駕駛模式,同時還帶有主動降噪功能。安全配置上,雅閣相比帕薩特級多了并線輔助、車道保持、車道偏離預警等功能,同時還提供了行人保護功能。
編輯點評:
在國內中型轎車市場,可選擇的車型和產品不算少,但實則主流的選擇也幾乎都是大家所熟知的這幾款。今天對比的這兩臺中型轎車指導價都在20萬元左右,如果算上終端優惠價格還是非常吸引人的,改款后的帕薩特外觀有了較大的變化,雙前臉設計可以更多的吸引年輕消費者的目光,同時多媒體系統更為智能,前后排的配置表現也更為突出。而雅閣同樣是這個市場上久經考驗的一款產品,年輕運動的外觀同樣能吸引不少喜歡的消費者,用料及配置表現同樣不差,弱勢在于車機系統有些落伍,但動力及駕駛輔助方面相比帕薩特更為突出,你更中意那一臺呢?(文/圖 汽車之家 周翱)
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