■ 奇瑞小螞蟻（補貼后售價5.99-8.39萬元）

● 外觀造型：

　　很難說奇瑞小螞蟻(參數|詢價)的外觀具體屬于哪種風格，小巧的車身中融入了相當復雜多變的設計元素，既有圓潤的曲面和幾何圖案，也有夸張激進的棱線，部分細節設計甚至可以說是相當大膽的，這種“混搭”風格在一眾微型電動車中算是比較另類的。

　　奇瑞小螞蟻兩門四座的布局在一眾電動微型車中比較特立獨行，車門尺寸比較大，停車入位后開啟車門需要注意，車身尺寸分別為3200/1670/1590mm，軸距為2150mm，同樣采用了四輪四角的設計思路，在車身尺寸有限的條件下盡可能的提升車內空間。

●內飾設計

　　為與外觀形成統一，該車內飾也采用了拼色設計，各種鮮亮色彩的搭配大大增加了車內的時尚感。此外，車內各類材質之間的拼合做工還是值得肯定的，并沒有縫隙過大和不勻的問題出現，不多的物理按鍵質感也都比較緊致。

　　方向盤采用包裹的，同時將空調調節按鍵布局在方向盤多功能區，操作空調倒是方便了不少， 中部為一塊單色的液晶顯示屏，用于顯示綜合行車信息；兩側為LCD材質的顯示儀表，方便駕駛員實時了解車輛的情況。

　　中控10英寸液晶提供空調調節、電子輔助系統設置、倒車影像、導航、藍牙等功能，盡管UI設計算不上新潮，但清晰度與流暢度都還算不錯，唯一的問題是在強光照條件下反光現象比較明顯。

　　內飾在用料和設計以微型車標準來說屬于較高的水平，配置方面則可稱得上厚道，車輛帶有一鍵自動泊車、一鍵遠程控車（泊車入庫、開啟空調、預約充電等）、10寸高清液晶大屏、AI智能語音交互、手機無線充電、百度Car-Life手機互聯+4G Wi-Fi等，大大提升用車便利性以及舒適性。

● 空間體驗：

　　小螞蟻前排配備了運動風格座椅，采用皮革和織物雙拼材質并輔以縫線，視覺效果不錯，主駕駛座椅采用全手動調節，支撐和包裹性表現中規中矩。

　　后排空間表現一般，體驗者頭部及腿部都已經沒有余量，可以作為日常短途乘坐，并不適合成年人長時間乘坐。但對于購買微型車的消費者而言，對于后排乘坐的需求應該并非高頻，偶爾短途4人出行，也為一臺微型車提供了更多功能性。值得肯定的是車輛雖然采用了兩門設計，但在副駕駛側采用了電動調節，可以快速的將座椅前移，方便出入，這點值得肯定。

　　儲物方面，得益于后備廂開口較大及座椅可以徹底放平，能滿足一些較大件的行李擺放，這點對于日常兩人出行+購物而言還是比較不錯的。

● 動態體驗（注：圖片為2019款車型）

　　小螞蟻搭載了一臺最大輸出功率為30kW（41Ps）、最大扭矩為120N·m的永磁同步電動機；續航方面，車輛提供301km（NEDC）和408km（NEDC）兩種版本。與電動機匹配的單速變速箱換擋機構采用旋鈕式設計。（注：試駕為2019款，與現款車型動力保持一致）

　　車輛整體動力輸出表現都偏柔和，尤其在Eco模式下，動力響應較慢，但加速平穩。也很難感受到明顯的提速感。如果開啟Sport模式，深踩油門后，車速更會有顯著的提高。也與目前同級別純電動微型的性能表現相符。

　　雖然標配車型無法單靠動能回收來實現完全剎停車輛，不過官方提供了包含ePedal單踏板能量回收功能的“智能駕駛”選裝包，對于那些希望靠“一個踏板走天下”的駕駛員來說不妨考慮一下。

　　奇瑞螞蟻作為純電動微型車的老資格選手，多年時間不僅積累了不錯的知名度和口碑，銷量成績也非常亮眼。通過不斷的改款升級，其現在依然有不錯的吸引力和產品力。