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不老的經(jīng)典之選 海外品牌中型轎車(chē)海選

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● 東風(fēng)日產(chǎn) 天籟

2021款天籟(參數(shù)|詢(xún)價(jià))共六款配置版本,價(jià)格區(qū)間17.98-26.98萬(wàn)元(點(diǎn)擊進(jìn)入車(chē)系頁(yè)面
特點(diǎn):造型前衛(wèi),提供2.0L/2.0T兩款動(dòng)力系統(tǒng)。

■ 外觀(guān)和內(nèi)飾造型簡(jiǎn)介:

  2021款天籟于2020年底上市,同樣為年度改款車(chē)型。外觀(guān)造型并沒(méi)有什么變化,前臉依舊沿用傳統(tǒng)的梯形網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì),配以U型寬鍍鉻裝飾條。車(chē)頭采用時(shí)下流行的分體式大燈設(shè)計(jì),上方車(chē)燈呈現(xiàn)出“箭”一般的姿態(tài),增強(qiáng)了前臉的犀利感。側(cè)面采用簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),上腰線(xiàn)從前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋延伸至車(chē)尾并向上提拉,前門(mén)上的下腰線(xiàn)則有一個(gè)明顯的折角,使新車(chē)看上去線(xiàn)條感十足。前后寬大的翼子板搭配雙五輻式輪圈,增添了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。

東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2019款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版

東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2019款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版

東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2019款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版

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東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2019款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版

  車(chē)尾部分,兩側(cè)尾燈的異形風(fēng)格與前車(chē)燈相呼應(yīng),造型更加年輕有辨識(shí)度。此外,新車(chē)采用隱藏式排氣布局,后包圍下護(hù)板采用銀色或白色裝飾,整體造型和諧統(tǒng)一。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4901/1850/1447mm,軸距為2825mm。

東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2019款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版

  天籟的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒(méi)有像外觀(guān)那樣動(dòng)感,居家風(fēng)格強(qiáng)烈,層次清晰的中控臺(tái)造型配合三輻式多功能方向盤(pán)和懸浮式中控屏,做到了大氣舒展效果的同時(shí)也兼具了一定的科技感。全新的Nissan Connect系統(tǒng)大大提升車(chē)輛的娛樂(lè)和互聯(lián)智能性,可以通過(guò)手機(jī)專(zhuān)屬的App軟件實(shí)現(xiàn)多種遠(yuǎn)程功能(啟動(dòng)車(chē)輛、控制空調(diào)、訪(fǎng)問(wèn)行車(chē)記錄儀和解鎖等),支持4G聯(lián)網(wǎng),能在線(xiàn)享受酷我音樂(lè)、愛(ài)奇藝等多種娛樂(lè)App,大大提升車(chē)內(nèi)的娛樂(lè)性。

東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2019款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版

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  盡管新款天籟有著迎合年輕人喜好的巨變,但在舒適性上的追求它也沒(méi)有忘記傳統(tǒng)。車(chē)內(nèi)配備的真皮座椅無(wú)論填充物厚實(shí)程度還是包裹材料手感柔軟度都足夠令人感到滿(mǎn)意,而且坐墊較強(qiáng)的下陷感,仍能讓你找到坐沙發(fā)的舒適感。乘坐空間和后備廂儲(chǔ)物空間都是同級(jí)標(biāo)桿水準(zhǔn),找不到明顯的劣勢(shì)。

東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2019款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版

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■ 動(dòng)力系統(tǒng):2.0L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配CVT變速箱。

  天籟全系共有2.0L和2.0T兩種動(dòng)力選擇,變速箱全部采用CVT變速箱。2.0T VC-TURBO可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率:243馬力/5400rpm,最大扭矩:371牛·米/4400rpm。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率:156馬力/6000rpm,最大扭矩:197牛·米/4400rpm。

東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2019款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版

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■ 試駕回顧:

  2.0T的動(dòng)力數(shù)據(jù)兇猛,匹配CVT變速箱之后,它給人的感覺(jué)卻并不暴躁,總給人剛中帶柔的感覺(jué),低速時(shí)表現(xiàn)沉穩(wěn)冷靜,高速時(shí)也不會(huì)過(guò)分透支自己,在這臺(tái)車(chē)上,你永遠(yuǎn)也找不到它躁動(dòng)不安的時(shí)候。不過(guò),隨著油門(mén)深度的增加,車(chē)速的上升,雄厚的動(dòng)力底蘊(yùn)開(kāi)起來(lái)還是很讓人感覺(jué)舒心的。

東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2019款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版

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  其他方面,這臺(tái)車(chē)也盡可能給人留下輕松自如的印象,更加緊致的轉(zhuǎn)向手感,更低的車(chē)身操控重心,開(kāi)起來(lái)明顯靈巧了不少。盡管懸架依舊綿軟,但老款給人的那種慵懶的感覺(jué)已經(jīng)一去不復(fù)返了。

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『低配只要15萬(wàn)?靜態(tài)體驗(yàn)日產(chǎn)天籟』

向編輯朱力神提問(wèn)
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