[汽車之家 新車圖解]  在2021慕尼黑車展前夕，全新smart精靈#1(參數|詢價)概念車型正式發布。據悉，該概念車的量產車型將基于吉利的浩瀚SEA架構打造而來，新車定位于緊湊型純電動SUV。

　　全新smart精靈#1整體設計風格簡潔且圓潤，前臉采用梅賽德斯-奔馳全球設計團隊為之量身定制的煥新設計語言，其樣式與之前渲染圖效果非常接近。

　　新車貫穿式車燈設計將左右兩個狹窄的前大燈連為一體，尺寸較大的前格柵疑似有魔幻的燈組效果，該燈光效果將展現出新車與眾不同的設計。

　　車身側面，隱藏式門把手出現在全新smart精靈#1上，其懸浮式車頂是時下比較流行的設計元素。車身尺寸方面，新車長寬高為4290/1910/1698mm，軸距2750mm。

　　新車采用21英寸的輪圈，該輪圈尺寸與偏概念風格的車身搭配起來比較和諧。此外，該車采用馬車式對開門設計，但在量產版車型上，將會回歸傳統常規開啟方式，站在安全性角度來看，這是意料之中的事情。

　　從俯瞰視角來看，該車車頂由一塊巨大的天幕組成，上面點綴有圓角矩形花紋，乍一看頗有些“太陽能電池板”的感覺，而一圈金色的飾板則將車頂與前、后擋風玻璃、側車窗隔離開來，營造出了懸浮式車頂的設計，顯現出很好的視覺層次感。

　　全新smart精靈#1尾部線條圓潤，具備SUV應有的力量感。同時，貫穿式的后尾燈采用三角和直線相結合的造型，能與頭燈形成呼應。

　　車內延續smart空間較大的設計理念，雖然定位是一臺緊湊型SUV，但車內空間則有著更為優異的表現。

　　新車內飾設計與外觀相呼應，整體設計十分簡潔。該車3D觸控屏采用懸浮樣式設計，尺寸為12.8英寸。新車空調出風口、儀表盤及中控臺等區域采用大量圓環形元素設計，簡單且不失質感。此外，遍布車內的氛圍燈及Beats音響可謂點睛之筆。

　　新車采用“幾何折線”UI/UX用戶界面及交互設計風格，并且用戶可通過語音召喚精靈助手下達具體指令，后續該功能可在使用過程中持續學習完善。

　　該車配備高性能、高集成的算力架構，并且其可集中控制信息娛樂系統、駕駛輔助系統、電驅電控系統、電子/電氣系統等四大核心模塊。此外，整車超過75%的ECU電子控制單元都可通過OTA實現遠程持續升級。

　　據悉，該車還具備ADAS智能輔助駕駛系統，可支持智能泊車輔助、自適應巡航、領航輔助、車道保持、緊急避讓等功能。

　　隨著電動化的潮流越發高漲，各個品牌都在努力轉型追趕潮流。全新smart精靈#1的量產版車型，由奔馳設計、吉利做工程研發，突破了以往smart品牌擅長的產品品類，可以說，這是一個全新的smart，那還是你熟悉的那個smart嗎？不如我們還是重新認識吧。