● 空間：小鵬P5乘坐強，AION S Plus儲物強

　　設計炫酷歸炫酷，就算目標是年輕人，但畢竟是一臺主打入門市場的緊湊型車，家用表現肯定不能略過。乘坐空間方面，小鵬P5的優勢明顯，不過AION S Plus也很努力，起碼座椅的造型看上去挺討好年輕人，因為它采用了運動味十足的設計。至于座椅的乘坐感受，小鵬P5這款車型目前升級了Nappa真皮，質感確實很棒，帶來柔軟的舒適。

　　兩車都直接在配置表上告訴你它的天幕面積，是的，兩臺車都只能說是裝備了天幕，因為它不能打開，就是一塊通透的大玻璃，小鵬P5的天幕面積是1.493㎡，AION S Plus的天幕面積是1.9㎡，AION S Plus優勢明顯，簡直就是多了半邊天，而且它還能選裝光感浩瀚天幕，這個光感浩瀚天幕可以在10%-60%的透光范圍內做到無解調節，簡單來說看上去就是會變色的玻璃，另外據官方說，它還可以隔絕99.9%的紫外線。

　　車內儲物空間不太能分出高下，但打開后備廂，小鵬P5就輸了，后排座椅無法放倒確實是個讓人不爽的設計，實用性打了很大折扣。

■ 動力和續航

　　動力方面，AION S Plus搭載了由日本電產汽車馬達所產的永磁同步電機，最大功率165kW，最大扭矩350N·m。小鵬P5全系均為前置的永磁同步單電機，電機最大功率155kW、最大扭矩310N·m。從數據上來看，兩車的動力水平相當，站在同一等級區，很好地對上眼了。

　　續航方面，毫無疑問是AION S Plus的地盤，NEDC綜合續航里程比對手多了將近150公里，優勢很明顯。其實小鵬P5也有550公里甚至是600公里的續航版本車型選擇，只是價格也上去了。實在在意續航的話，同樣是17萬多的價格，小鵬P5也能選到一款550公里續航的車型，但它的配置就弱了很多，我個人是覺得小鵬P5最大的殺傷力還是在于它的那些科技配置，所以還是要選配置更高的車型。不過，選續航還是選配置，相信這是很多人一開始就能決定的方向，這里就交給大家自己判斷了。

● 總結：

　　一臺針對主流家用的緊湊型車，可能在很多人的印象里，這聽著就足夠無聊了。不過今天的這兩臺車，小鵬P5和AION S Plus，它們卻給我們展示了很多好玩的，更重要的是，兩車的實用性也都做得很到位。綜合來看，今天對比的兩臺車，價格很接近，小鵬P5玩的是配置，它能帶領你進入時尚新生活，這應該很能打動年輕人。至于AION S Plus，把續航放出來，這點就贏了對手不少了，它給人感覺更加均衡。（圖/文 汽車之家 王子平）

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