● 動力配置

　　領克09(參數|詢價)共提供兩種不同的動力，之前試駕的是MHEV版本，也就是T5版本，最大功率254馬力，最大扭矩350牛·米。另外還提供PHEV版本，也就是T8版本，采用插電式混合動力，2.0T發動機參數與T5版本相同，搭配后置永磁同步電機，最大功率130kW（177馬力），最大扭矩309牛·米，系統綜合功率317kW（431馬力），綜合扭矩659牛·米。

　　MHEV與PHEV兩種版本的車型，除動力系統的差異外，也因此衍生出其他一些不同之處，例如最小離地間隙，整備質量，油箱容積和驅動形式等，詳見下表。

● 配置分析

　　領克09上市共10款車型，看著很多，但其實MHEV和PHEV兩種動力形式分出兩個車系，各車系又分為六座和七座兩種座椅布局，單從配置層面分析，一共只有三種配置級，分別為Pro、Halo和Ultra。下面就讓我們一起來看看各配置的具體表現和性價比。

◆ 2021款 2.0T Pro 七座/2021款 2.0T PHEV Pro 六座

◆ 推薦指數：★★★★

　　作為兩個車系的入門車型，MHEV版只提供七座布局，指導價26.59萬元；PHEV版則只提供六座布局，指導價31.59萬元。六座車型采用2-2-2座椅布局，第二排為可電動調節的獨立座椅，七座版車型則采用標準的2-3-2座椅布局。除Pro外，另外兩個配置Halo和Ultra都同時提供六座、七座兩種布局可選，且六座和七座售價完全相同，誠意十足。

　　Pro的配置絕對令人滿意，外觀、內飾沒有明顯的低配特征，20英寸輪圈，LED矩陣式大燈  ，可開啟全景天窗，真皮方向盤、座椅，12.3英寸全液晶儀表，12英寸中控屏，最惹人注意的配置都和高配一樣。除了面子，里子也沒讓人失望，全時四驅，主動安全，全速域自適應巡航，感應后備廂和車聯網都是全系標配。

◆ 2021款 2.0T Halo 六座/七座

◆ 2021款 2.0T PHEV Halo 六座/七座

◆ 推薦指數：★★★★★

　　作為中間配置級的Halo車型，已經完成了舒適和豪華配置的升級，其中最引人注意的有方向盤電動4向調節以及加熱功能，前排座椅加熱、通風，14揚聲器BOSE音響，主動降噪，外后視鏡自動防眩目等。主副駕駛座椅也增加了2向高低調節和4向腰部支撐調節，達到12向調節。另外還有多項選裝配置可供選擇。性價比非常高。

◆ 2021款 2.0T Ultra 六座/七座

◆ 2021款 2.0T PHEV Ultra 六座/七座

◆ 推薦指數：★★★

　　作為頂配車型，Ultra的升級似乎并沒有讓人那么心動，簡單來說就是將Halo的所有選裝項改成標配，并額外提供可變懸架和主動閉合式進氣格柵兩種選裝項。而與上一個配置級3.5萬元的差價可并不算小，考慮到到位對第二排乘客的照顧以及一些并不常用的配置，性價比不如另外兩中配置。

● 購車權益

　　 領克09訂車用戶將享受置換金融禮、無憂服務、交車禮、出行禮、等候禮、領享金等購車權益。

● 總結

　　 領克09的選購其實非常簡單，首先確定動力形式，兩種動力系統的差價為5萬元，PHEV版車型售價較高，起售價只比MHEV頂配車型低0.5萬元，如果不是有牌照限制或其他特殊需求，MHEV車型滿足使用需求已經綽綽有余。接下來在3種配置級中選擇，領克09并沒有使用降低配置拉低起售價的套路，Pro版配置絕對良心、夠用，全系標配豐富，沒有明顯的低配車特征；Halo版性價比很高，舒適性和豪華配置已經很全面；Ultra版則針對后排的豪華配置進行升級，例如后排座椅加熱等，不過如果4S店允許或采用線上訂車的形式，完全可以有針對性的在Halo版基礎上選擇幾項進行選裝。最后確定座椅布局，六座、七座價格相同，七座版自然是最常規、不出錯的選擇，但如過日常乘客不超過4人，六座版自然會有更寬敞、舒適的第二排體驗。（文/圖 汽車之家 曹益）