[汽車之家 車型PK]  如果在兩年前，選擇花30萬買輛三排座、大空間的SUV，出現在你購車名單上的大概率是漢蘭達、途昂這些合資品牌車型。但現在，打開中大型SUV銷量排行榜，理想ONE已經多個月份占據榜首，勢頭強勁。而在榜單之外，與沃爾沃XC90同架構打造的領克09剛剛上市，也是這個價位的熱門車型。兩款實力不俗的中國品牌車型，選誰才不虧？

　　與33.8萬元的2021款理想ONE 增程 6座版正面PK的是33.59萬元的領克09 2.0T PHEV Halo 6座版，兩款車在價格、動力形式上都更相近。但由于領克09的插電混動車型尚未到店，所以實拍車輛為32.09萬元的2021款領克09 2.0T Ultra六座版，兩款車型在內飾材質、空間等方面沒有區別，為了方便您進行選購，在配置、動力、油耗等方面我們也會對這款燃油版車型進行介紹。

外觀：你更喜歡個性還是穩重

　　顏值作為一款車最直觀的特點，不僅能決定消費者的第一印象，甚至還會對購買決策起到不小的影響。而在這個“看臉”的時代，領克09顯然是有些用力過度，直瀑式前格柵自亮相開始就引發了很多爭議。

　　不得不說，家族式設計風格雖然能強化車型的辨識度，但在領克09上給設計師帶來了不小的限制，最終的前臉造型看上去有那么點“小眼睛大門牙”的感覺。理想ONE作為理想汽車的第一款車型，自然無需受制于條條框框的限制，轉向燈、輔助照明燈集成在前包圍兩側的通風口區域的設計，也做到了不破壞車頭的整體風格。

　　在這兩款中大型SUV中，領克09顯然是更大的那個，長寬高和軸距都比理想ONE大出10mm以上，修長的車頭也讓它看起來更擁魁梧有力。

　　總的來說，理想ONE的造型雖然稱不上驚艷，但勝在整體風格的一致性上，穩重的性格很討好家庭用戶。而領克09卻要在前衛、激進的家族式造型上，長出一張沉穩大氣的“臉”，讓兩種不同的設計風格融合在一起顯然是有難度的。如果這一設計對你的選購造成了困擾，建議去嘗試一下黑色的車身顏色，或者相信“日久生情”吧。

　　當然，如果你優先選擇插電混動車型，又對駕駛輔助功能有追求，還是建議你購買理想ONE，畢竟領克09 2021款2.0T PHEV Ultra六座版要比理想ONE貴了3萬多元，而價位相近的PHEV Halo六座版是不具備高速領航輔助功能的。

內飾：對得起30多萬的價格

　　領克09雖然在屏幕數量上要更多，但總體的布局還是偏向傳統、實用的路子，你甚至可以把他看成豪華精裝版的領克01。理想ONE的思路則是通過堆面積的方式來讓屏幕占領你的眼球，進而提供盡可能極致的多屏交互。

　　在前排座椅功能方面，對比的兩款車型均支持12向電動調節和全套的加熱/通風/按摩功能，領克09還額外提供腿托調節功能。如果選擇中配的領克09 Halo版車型，則有12向電動調節、座椅加熱/通風的配置。

　　需要注意的是，2021款理想ONE只有2+2+2的6座版車型，官方稱這是因為超過96%的用戶都選擇了6座版。燃油版領克09在低配Pro版車型上，僅提供7座的配置，中高配的Halo和Ultra車型上才有6座和7座的選項，兩種座椅布局的售價是一樣的。

　　總的來說，內飾的檔次感上領克09小勝理想ONE，而科技感則是理想ONE的強項。配置方面，兩款車的側重點也有一定的區別，理想ONE最大的優勢還是在于它賴以成名的舒適性上，座椅的功能方面要領先領克09一個身位，而在像音響、抬頭顯示等配置方面領克09要更大方一些。

空間：差距主要在第二排和第三排

　　雖然領克09在車身尺寸的數據上要全面優于理想ONE，但乘坐空間顯然不是沃爾沃SPA平臺的強項。在實際體驗中和尺寸測量中，尤其是大家比較關心的第二排和第三排空間，領克09要略弱于理想ONE，第二排中央地板的凸起、較窄的通道也對乘坐體驗有影響。

　　儲物空間方面，從體驗結果來看，理想ONE在前車艙更占優勢，門板、手套箱等處的儲物能力都要強于領克09。領克09的優勢則在于滿員出行時后備廂的進深更長，容納行李物品的能力更好一些。

動力和油耗：PHEV是驚喜

　　目前領克09擁有兩款動力系統，燃油版搭載的是帶有48V輕混系統的2.0T發動機，最大功率187kW，最大扭矩350N·m。插電混動版則在2.0T發動機基礎上加入了P1+P4雙電機，綜合功率為317kW，綜合扭矩達到659N·m。所有版本均搭載8AT變速箱，并帶有四驅系統。而2021款理想ONE，依舊是增程式的架構，采用1.2T增程器，電機系統的總功率為245kw，綜合扭矩達到455N·m。

　　由于測試工況有區別，領克09和理想ONE的油耗并不能直接拿來對比，僅從理論的角度上來看，混動版領克09的饋電油耗要比理想ONE有優勢，2.0T+8AT對于兩噸以上中大型車還是要比1.3T更高效。而理想ONE的優勢在于純電動續航更長，還支持快充功能，如果有充電條件出行的成本還能進一步降低。

編輯點評：

　　理想ONE的熱銷，主要就是解決了家庭出行的空間問題，并以快充和188km的純電續航解決了中大型車低成本通勤問題，就連配置表也是面相舒適性進行了優化，“讀懂客戶”的能力確實比較突出。而領克09突破30萬的底氣，除了中國品牌優勢的配置水平外，沃爾沃SPA架構的技術加持自然也是重要原因，在預售首日就收到了6597臺訂單。至于之后的戰果如何，就要看它個性化的設計、PHEV突出的油耗和動力性表現，能否讓那些準備投身柴米油鹽的年輕人們“燥”起來了。（圖/文 汽車之家 孫一超；攝 侯明浩 尤冬青 孫一超）

車型圖片
基本參數	領克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座	領克09 2021款 2.0T Ultra 六座	理想ONE 2021款 增程6座版
廠商指導價	32.79萬	30.29萬	34.98萬
經銷商報價
廠商	領克	領克	理想汽車
級別	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV
能源類型	插電式混合動力	汽油+48V輕混系統	增程式
環保標準	國VI	國VI	國VI
上市時間	2021.10	2021.10	2021.05
NEDC純電續航里程(km)	80	-	188
WLTC純電續航里程(km)	60	-	148
快充時間(小時)	-	-	0.5
慢充時間(小時)	-	-	6
快充電量百分比	-	-	80
最大功率(kW)	317	187	245
最大扭矩(N·m)	659	350	-
發動機	2.0T 254馬力 L4	2.0T 254馬力 L4	增程式 131馬力
電動機(Ps)	177	-	333
變速箱	8擋手自一體	8擋手自一體	電動車單速變速箱
長*寬*高(mm)	5042*1977*1780	5042*1977*1780	5030*1960*1760
車身結構	5門6座SUV	5門6座SUV	5門6座SUV
最高車速(km/h)	230	215	172
官方0-100km/h加速(s)	5.6	8	6.5
NEDC綜合油耗(L/100km)	-	-	1.5
WLTC綜合油耗(L/100km)	2.8	9	1.5
最低荷電狀態油耗(L/100km)	7.8	-	8.8
電能當量燃料消耗量(L/100km)	2.11	-	1.9
整車質保	五年或10萬公里	五年或10萬公里	五年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-
車身	領克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座	領克09 2021款 2.0T Ultra 六座	理想ONE 2021款 增程6座版
長度(mm)	5042	5042	5030
寬度(mm)	1977	1977	1960
高度(mm)	1780	1780	1760
軸距(mm)	2984	2984	2935
前輪距(mm)	1680	1680	1652
后輪距(mm)	1684	1684	1672
滿載最小離地間隙(mm)	190	180	180
空載最小離地間隙(mm)	225	221	-
接近角(°)	21	21	21
離去角(°)	20	20	23
最小轉彎半徑(m)	6.15	6.15	-
車身結構	SUV	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	平開門	平開門
車門數(個)	5	5	5
座位數(個)	6	6	6
油箱容積(L)	50	71	55
后備廂容積(L)	269-862	269-862	-
整備質量(kg)	2320	2120	2300
最大滿載質量(kg)	2935	2735	2825
發動機	領克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座	領克09 2021款 2.0T Ultra 六座	理想ONE 2021款 增程6座版
發動機型號	JLH-4G20TDC	-	DAM12TD
排量(mL)	1969	1969	1199
排量(L)	2.0	2.0	1.2
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發動機布局	橫置	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	3
每缸氣門數(個)	4	4	4
壓縮比	10.8	10.8	-
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	254	254	131
最大功率(kW)	187	187	96
最大功率轉速(rpm)	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)	350	350	-
最大扭矩轉速(rpm)	1800-4800	1800-4800	-
最大凈功率(kW)	187	-	96
燃料形式	插電式混合動力	汽油+48V輕混系統	增程式
燃油標號	95號	95號	95號
供油方式	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環保標準	國VI	國VI	國VI
電動機	領克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座	領克09 2021款 2.0T Ultra 六座	理想ONE 2021款 增程6座版
電機類型	永磁/同步	-	永磁/同步
電動機總功率(kW)	130	-	245
電動機總功率(Ps)	-	-	333
電動機總扭矩(N·m)	309	-	455
前電動機最大功率(kW)	-	-	100
前電動機最大扭矩(N·m)	-	-	240
后電動機最大功率(kW)	130	-	145
后電動機最大扭矩(N·m)	309	-	215
系統綜合功率(kW)	317	-	245
系統綜合功率(Ps)	431	-	333
系統綜合扭矩(N·m)	659	-	455
驅動電機數	單電機	-	雙電機
電機布局	后置	-	前置+后置
電池類型	三元鋰電池	-	三元鋰電池
電芯品牌	威睿電動	-	寧德時代
電池冷卻方式	液冷	-	液冷
NEDC純電續航里程(km)	80	-	188
WLTC純電續航里程(km)	60	-	148
電池能量(kWh)	18.83	-	40.5
百公里耗電量(kWh/100km)	18.7	-	16.9
電池組質保	八年或20萬公里	-	八年或12萬公里
快充功能	-	-	支持
快充功率(kW)	-	-	60
快充時間(小時)	-	-	0.5
慢充時間(小時)	-	-	6
快充電量(%)	-	-	80
變速箱	領克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座	領克09 2021款 2.0T Ultra 六座	理想ONE 2021款 增程6座版
擋位個數	8	8	1
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	固定齒比變速箱
簡稱	8擋手自一體	8擋手自一體	電動車單速變速箱
底盤轉向	領克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座	領克09 2021款 2.0T Ultra 六座	理想ONE 2021款 增程6座版
驅動方式	前置四驅	前置四驅	雙電機四驅
四驅形式	電動四驅	全時四驅	電動四驅
中央差速器結構	-	多片離合器	-
前懸架類型	雙叉臂式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式
車輪制動	領克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座	領克09 2021款 2.0T Ultra 六座	理想ONE 2021款 增程6座版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格	275/45 R20	275/45 R20	255/50 R20
后輪胎規格	275/45 R20	275/45 R20	255/50 R20
備胎規格	無	非全尺寸	無

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