[汽車(chē)之家 車(chē)型PK] 如果在兩年前,選擇花30萬(wàn)買(mǎi)輛三排座、大空間的SUV,出現(xiàn)在你購(gòu)車(chē)名單上的大概率是漢蘭達(dá)、途昂這些合資品牌車(chē)型。但現(xiàn)在,打開(kāi)中大型SUV銷(xiāo)量排行榜,理想ONE已經(jīng)多個(gè)月份占據(jù)榜首,勢(shì)頭強(qiáng)勁。而在榜單之外,與沃爾沃XC90同架構(gòu)打造的領(lǐng)克09剛剛上市,也是這個(gè)價(jià)位的熱門(mén)車(chē)型。兩款實(shí)力不俗的中國(guó)品牌車(chē)型,選誰(shuí)才不虧?
與33.8萬(wàn)元的2021款理想ONE 增程 6座版正面PK的是33.59萬(wàn)元的領(lǐng)克09 2.0T PHEV Halo 6座版,兩款車(chē)在價(jià)格、動(dòng)力形式上都更相近。但由于領(lǐng)克09的插電混動(dòng)車(chē)型尚未到店,所以實(shí)拍車(chē)輛為32.09萬(wàn)元的2021款領(lǐng)克09 2.0T Ultra六座版,兩款車(chē)型在內(nèi)飾材質(zhì)、空間等方面沒(méi)有區(qū)別,為了方便您進(jìn)行選購(gòu),在配置、動(dòng)力、油耗等方面我們也會(huì)對(duì)這款燃油版車(chē)型進(jìn)行介紹。
外觀:你更喜歡個(gè)性還是穩(wěn)重
顏值作為一款車(chē)最直觀的特點(diǎn),不僅能決定消費(fèi)者的第一印象,甚至還會(huì)對(duì)購(gòu)買(mǎi)決策起到不小的影響。而在這個(gè)“看臉”的時(shí)代,領(lǐng)克09顯然是有些用力過(guò)度,直瀑式前格柵自亮相開(kāi)始就引發(fā)了很多爭(zhēng)議。
不得不說(shuō),家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格雖然能強(qiáng)化車(chē)型的辨識(shí)度,但在領(lǐng)克09上給設(shè)計(jì)師帶來(lái)了不小的限制,最終的前臉造型看上去有那么點(diǎn)“小眼睛大門(mén)牙”的感覺(jué)。理想ONE作為理想汽車(chē)的第一款車(chē)型,自然無(wú)需受制于條條框框的限制,轉(zhuǎn)向燈、輔助照明燈集成在前包圍兩側(cè)的通風(fēng)口區(qū)域的設(shè)計(jì),也做到了不破壞車(chē)頭的整體風(fēng)格。
在這兩款中大型SUV中,領(lǐng)克09顯然是更大的那個(gè),長(zhǎng)寬高和軸距都比理想ONE大出10mm以上,修長(zhǎng)的車(chē)頭也讓它看起來(lái)更擁魁梧有力。
總的來(lái)說(shuō),理想ONE的造型雖然稱(chēng)不上驚艷,但勝在整體風(fēng)格的一致性上,穩(wěn)重的性格很討好家庭用戶(hù)。而領(lǐng)克09卻要在前衛(wèi)、激進(jìn)的家族式造型上,長(zhǎng)出一張沉穩(wěn)大氣的“臉”,讓兩種不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格融合在一起顯然是有難度的。如果這一設(shè)計(jì)對(duì)你的選購(gòu)造成了困擾,建議去嘗試一下黑色的車(chē)身顏色,或者相信“日久生情”吧。
當(dāng)然,如果你優(yōu)先選擇插電混動(dòng)車(chē)型,又對(duì)駕駛輔助功能有追求,還是建議你購(gòu)買(mǎi)理想ONE,畢竟領(lǐng)克09 2021款2.0T PHEV Ultra六座版要比理想ONE貴了3萬(wàn)多元,而價(jià)位相近的PHEV Halo六座版是不具備高速領(lǐng)航輔助功能的。
內(nèi)飾:對(duì)得起30多萬(wàn)的價(jià)格
領(lǐng)克09雖然在屏幕數(shù)量上要更多,但總體的布局還是偏向傳統(tǒng)、實(shí)用的路子,你甚至可以把他看成豪華精裝版的領(lǐng)克01。理想ONE的思路則是通過(guò)堆面積的方式來(lái)讓屏幕占領(lǐng)你的眼球,進(jìn)而提供盡可能極致的多屏交互。
在前排座椅功能方面,對(duì)比的兩款車(chē)型均支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)和全套的加熱/通風(fēng)/按摩功能,領(lǐng)克09還額外提供腿托調(diào)節(jié)功能。如果選擇中配的領(lǐng)克09 Halo版車(chē)型,則有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱/通風(fēng)的配置。
需要注意的是,2021款理想ONE只有2+2+2的6座版車(chē)型,官方稱(chēng)這是因?yàn)槌^(guò)96%的用戶(hù)都選擇了6座版。燃油版領(lǐng)克09在低配Pro版車(chē)型上,僅提供7座的配置,中高配的Halo和Ultra車(chē)型上才有6座和7座的選項(xiàng),兩種座椅布局的售價(jià)是一樣的。
總的來(lái)說(shuō),內(nèi)飾的檔次感上領(lǐng)克09小勝理想ONE,而科技感則是理想ONE的強(qiáng)項(xiàng)。配置方面,兩款車(chē)的側(cè)重點(diǎn)也有一定的區(qū)別,理想ONE最大的優(yōu)勢(shì)還是在于它賴(lài)以成名的舒適性上,座椅的功能方面要領(lǐng)先領(lǐng)克09一個(gè)身位,而在像音響、抬頭顯示等配置方面領(lǐng)克09要更大方一些。
空間:差距主要在第二排和第三排
雖然領(lǐng)克09在車(chē)身尺寸的數(shù)據(jù)上要全面優(yōu)于理想ONE,但乘坐空間顯然不是沃爾沃SPA平臺(tái)的強(qiáng)項(xiàng)。在實(shí)際體驗(yàn)中和尺寸測(cè)量中,尤其是大家比較關(guān)心的第二排和第三排空間,領(lǐng)克09要略弱于理想ONE,第二排中央地板的凸起、較窄的通道也對(duì)乘坐體驗(yàn)有影響。
儲(chǔ)物空間方面,從體驗(yàn)結(jié)果來(lái)看,理想ONE在前車(chē)艙更占優(yōu)勢(shì),門(mén)板、手套箱等處的儲(chǔ)物能力都要強(qiáng)于領(lǐng)克09。領(lǐng)克09的優(yōu)勢(shì)則在于滿(mǎn)員出行時(shí)后備廂的進(jìn)深更長(zhǎng),容納行李物品的能力更好一些。
動(dòng)力和油耗:PHEV是驚喜
目前領(lǐng)克09擁有兩款動(dòng)力系統(tǒng),燃油版搭載的是帶有48V輕混系統(tǒng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率187kW,最大扭矩350N·m。插電混動(dòng)版則在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上加入了P1+P4雙電機(jī),綜合功率為317kW,綜合扭矩達(dá)到659N·m。所有版本均搭載8AT變速箱,并帶有四驅(qū)系統(tǒng)。而2021款理想ONE,依舊是增程式的架構(gòu),采用1.2T增程器,電機(jī)系統(tǒng)的總功率為245kw,綜合扭矩達(dá)到455N·m。
由于測(cè)試工況有區(qū)別,領(lǐng)克09和理想ONE的油耗并不能直接拿來(lái)對(duì)比,僅從理論的角度上來(lái)看,混動(dòng)版領(lǐng)克09的饋電油耗要比理想ONE有優(yōu)勢(shì),2.0T+8AT對(duì)于兩噸以上中大型車(chē)還是要比1.3T更高效。而理想ONE的優(yōu)勢(shì)在于純電動(dòng)續(xù)航更長(zhǎng),還支持快充功能,如果有充電條件出行的成本還能進(jìn)一步降低。
編輯點(diǎn)評(píng):
理想ONE的熱銷(xiāo),主要就是解決了家庭出行的空間問(wèn)題,并以快充和188km的純電續(xù)航解決了中大型車(chē)低成本通勤問(wèn)題,就連配置表也是面相舒適性進(jìn)行了優(yōu)化,“讀懂客戶(hù)”的能力確實(shí)比較突出。而領(lǐng)克09突破30萬(wàn)的底氣,除了中國(guó)品牌優(yōu)勢(shì)的配置水平外,沃爾沃SPA架構(gòu)的技術(shù)加持自然也是重要原因,在預(yù)售首日就收到了6597臺(tái)訂單。至于之后的戰(zhàn)果如何,就要看它個(gè)性化的設(shè)計(jì)、PHEV突出的油耗和動(dòng)力性表現(xiàn),能否讓那些準(zhǔn)備投身柴米油鹽的年輕人們“燥”起來(lái)了。(圖/文 汽車(chē)之家 孫一超;攝 侯明浩 尤冬青 孫一超)
車(chē)型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 領(lǐng)克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座 | 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座 | 理想ONE 2021款 增程6座版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 32.79萬(wàn) | 30.29萬(wàn) | 34.98萬(wàn) |
廠商 | 領(lǐng)克 | 領(lǐng)克 | 理想汽車(chē) |
級(jí)別 | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV |
能源類(lèi)型 | 插電式混合動(dòng)力 | 汽油+48V輕混系統(tǒng) | 增程式 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
上市時(shí)間 | 2021.10 | 2021.10 | 2021.05 |
NEDC純電續(xù)航里程(km) | 80 | - | 188 |
WLTC純電續(xù)航里程(km) | 60 | - | 148 |
快充時(shí)間(小時(shí)) | - | - | 0.5 |
慢充時(shí)間(小時(shí)) | - | - | 6 |
快充電量百分比 | - | - | 80 |
最大功率(kW) | 317 | 187 | 245 |
最大扭矩(N·m) | 659 | 350 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 254馬力 L4 | 2.0T 254馬力 L4 | 增程式 131馬力 |
電動(dòng)機(jī)(Ps) | 177 | - | 333 |
變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 電動(dòng)車(chē)單速變速箱 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 5042*1977*1780 | 5042*1977*1780 | 5030*1960*1760 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 5門(mén)6座SUV | 5門(mén)6座SUV | 5門(mén)6座SUV |
最高車(chē)速(km/h) | 230 | 215 | 172 |
官方0-100km/h加速(s) | 5.6 | 8 | 6.5 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | - | - | 1.5 |
WLTC綜合油耗(L/100km) | 2.8 | 9 | 1.5 |
最低荷電狀態(tài)油耗(L/100km) | 7.8 | - | 8.8 |
電能當(dāng)量燃料消耗量(L/100km) | 2.11 | - | 1.9 |
整車(chē)質(zhì)保 | 五年或10萬(wàn)公里 | 五年或10萬(wàn)公里 | 五年或10萬(wàn)公里 |
首任車(chē)主質(zhì)保政策 | - | - | - |
車(chē)身 | 領(lǐng)克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座 | 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座 | 理想ONE 2021款 增程6座版 |
長(zhǎng)度(mm) | 5042 | 5042 | 5030 |
寬度(mm) | 1977 | 1977 | 1960 |
高度(mm) | 1780 | 1780 | 1760 |
軸距(mm) | 2984 | 2984 | 2935 |
前輪距(mm) | 1680 | 1680 | 1652 |
后輪距(mm) | 1684 | 1684 | 1672 |
滿(mǎn)載最小離地間隙(mm) | 190 | 180 | 180 |
空載最小離地間隙(mm) | 225 | 221 | - |
接近角(°) | 21 | 21 | 21 |
離去角(°) | 20 | 20 | 23 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 6.15 | 6.15 | - |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV |
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式 | 平開(kāi)門(mén) | 平開(kāi)門(mén) | 平開(kāi)門(mén) |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 6 | 6 | 6 |
油箱容積(L) | 50 | 71 | 55 |
后備廂容積(L) | 269-862 | 269-862 | - |
整備質(zhì)量(kg) | 2320 | 2120 | 2300 |
最大滿(mǎn)載質(zhì)量(kg) | 2935 | 2735 | 2825 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 領(lǐng)克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座 | 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座 | 理想ONE 2021款 增程6座版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | JLH-4G20TDC | - | DAM12TD |
排量(mL) | 1969 | 1969 | 1199 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 1.2 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 3 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 10.8 | 10.8 | - |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 254 | 254 | 131 |
最大功率(kW) | 187 | 187 | 96 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 350 | - |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1800-4800 | 1800-4800 | - |
最大凈功率(kW) | 187 | - | 96 |
燃料形式 | 插電式混合動(dòng)力 | 汽油+48V輕混系統(tǒng) | 增程式 |
燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) | 95號(hào) | 95號(hào) |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
電動(dòng)機(jī) | 領(lǐng)克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座 | 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座 | 理想ONE 2021款 增程6座版 |
電機(jī)類(lèi)型 | 永磁/同步 | - | 永磁/同步 |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 130 | - | 245 |
電動(dòng)機(jī)總功率(Ps) | - | - | 333 |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 309 | - | 455 |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | - | - | 100 |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | - | - | 240 |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 130 | - | 145 |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 309 | - | 215 |
系統(tǒng)綜合功率(kW) | 317 | - | 245 |
系統(tǒng)綜合功率(Ps) | 431 | - | 333 |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m) | 659 | - | 455 |
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | 單電機(jī) | - | 雙電機(jī) |
電機(jī)布局 | 后置 | - | 前置+后置 |
電池類(lèi)型 | 三元鋰電池 | - | 三元鋰電池 |
電芯品牌 | 威睿電動(dòng) | - | 寧德時(shí)代 |
電池冷卻方式 | 液冷 | - | 液冷 |
NEDC純電續(xù)航里程(km) | 80 | - | 188 |
WLTC純電續(xù)航里程(km) | 60 | - | 148 |
電池能量(kWh) | 18.83 | - | 40.5 |
百公里耗電量(kWh/100km) | 18.7 | - | 16.9 |
電池組質(zhì)保 | 八年或20萬(wàn)公里 | - | 八年或12萬(wàn)公里 |
快充功能 | - | - | 支持 |
快充功率(kW) | - | - | 60 |
快充時(shí)間(小時(shí)) | - | - | 0.5 |
慢充時(shí)間(小時(shí)) | - | - | 6 |
快充電量(%) | - | - | 80 |
變速箱 | 領(lǐng)克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座 | 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座 | 理想ONE 2021款 增程6座版 |
擋位個(gè)數(shù) | 8 | 8 | 1 |
變速箱類(lèi)型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 固定齒比變速箱 |
簡(jiǎn)稱(chēng) | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 電動(dòng)車(chē)單速變速箱 |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 領(lǐng)克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座 | 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座 | 理想ONE 2021款 增程6座版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 雙電機(jī)四驅(qū) |
四驅(qū)形式 | 電動(dòng)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | 電動(dòng)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | 多片離合器 | - |
前懸架類(lèi)型 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類(lèi)型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車(chē)輪制動(dòng) | 領(lǐng)克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座 | 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座 | 理想ONE 2021款 增程6座版 |
前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) |
前輪胎規(guī)格 | 275/45 R20 | 275/45 R20 | 255/50 R20 |
后輪胎規(guī)格 | 275/45 R20 | 275/45 R20 | 255/50 R20 |
備胎規(guī)格 | 無(wú) | 非全尺寸 | 無(wú) |
被動(dòng)安全 | 領(lǐng)克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座 | 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座 | 理想ONE 2021款 增程6座版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - | - |
前排中間氣囊 | - | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - | - |
后排正向安全氣囊 | - | - | - |
后風(fēng)擋安全氣囊 | - | - | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - | - |
主動(dòng)安全 | 領(lǐng)克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座 | 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座 | 理想ONE 2021款 增程6座版 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● | ● |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | ● |
疲勞駕駛提示 | ● | ● | - |
DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警 | ● | ● | ● |
前方碰撞預(yù)警 | ● | ● | ● |
后方碰撞預(yù)警 | ● | ● | - |
移動(dòng)物體預(yù)警系統(tǒng) | - | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - | - |
低速行車(chē)警告 | ● | - | ● |
內(nèi)置行車(chē)記錄儀 | ● | ● | ● |
道路救援呼叫 | ● | ● | ● |
防側(cè)翻系統(tǒng) | - | - | - |
駕駛操控 | 領(lǐng)克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座 | 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座 | 理想ONE 2021款 增程6座版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - | ● | - |
單踏板模式 | - | - | - |
能量回收系統(tǒng) | ● | - | ● |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● | ● |
陡坡緩降 | ● | ● | ● |
空氣懸架 | - | ○ | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - | - |
魔毯智能懸架 | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - | - |
拖掛模式 | - | - | - |
四驅(qū)/越野 | 領(lǐng)克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座 | 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座 | 理想ONE 2021款 增程6座版 |
中央差速器鎖止功能 | - | - | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - | - |
低速四驅(qū) | - | - | - |
蠕行模式 | - | - | - |
坦克轉(zhuǎn)彎 | - | - | - |
涉水喉 | - | - | - |
駕駛硬件 | 領(lǐng)克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座 | 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座 | 理想ONE 2021款 增程6座版 |
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
透明底盤(pán)/540度影像 | ● | - | - |
駕駛功能 | 領(lǐng)克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座 | 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座 | 理想ONE 2021款 增程6座版 |
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● | ● |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ● | ● |
AR實(shí)景導(dǎo)航 | - | ● | - |
高精地圖 | - | - | ● |
并線輔助 | ● | ● | ● |
車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | ● | ● | ● |
車(chē)道居中保持 | ● | - | ● |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | ● | ● | ● |
夜視系統(tǒng) | - | - | - |
輔助泊車(chē)入位 | ● | ● | ● |
遙控泊車(chē) | ○ | - | - |
記憶泊車(chē) | ○ | - | - |
循跡倒車(chē) | - | - | - |
輔助變道 | ● | - | ● |
輔助匝道自動(dòng)駛出(入) | - | - | - |
信號(hào)燈識(shí)別 | ○ | - | - |
遠(yuǎn)程召喚 | - | - | - |
方向盤(pán)離手檢測(cè) | - | - | - |
起步提醒 | - | - | - |
外觀/防盜 | 領(lǐng)克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座 | 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座 | 理想ONE 2021款 增程6座版 |
電動(dòng)擾流板 | - | - | - |
自動(dòng)開(kāi)合車(chē)門(mén) | - | - | - |
無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén) | - | - | - |
魔術(shù)感應(yīng)門(mén) | - | - | - |
電動(dòng)后備廂 | ● | ● | ● |
感應(yīng)后備廂 | ● | ● | ● |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | ● | ● | ● |
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟 | - | - | - |
車(chē)庫(kù)門(mén)遙控裝置 | - | - | - |
車(chē)頂行李架 | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● | ● |
隱藏電動(dòng)門(mén)把手 | ● | ● | - |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - | ○ | ● |
電池預(yù)加熱 | ● | - | ● |
對(duì)外放電 | ● | - | ● |
整車(chē)無(wú)線充電 | - | - | - |
車(chē)外燈光 | 領(lǐng)克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座 | 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座 | 理想ONE 2021款 增程6座版 |
LED日間行車(chē)燈 | ● | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - | ● |
轉(zhuǎn)向頭燈 | ● | ● | - |
前大燈雨霧模式 | ● | ● | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | ● | - |
場(chǎng)景燈語(yǔ) | - | - | - |
天窗/玻璃 | 領(lǐng)克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座 | 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座 | 理想ONE 2021款 增程6座版 |
星空天窗 | - | - | - |
光感天幕 | - | - | - |
前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
車(chē)窗防夾手功能 | ● | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | ● | ● | ● |
后雨刷 | ● | ● | ● |
可加熱噴水嘴 | - | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 領(lǐng)克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座 | 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座 | 理想ONE 2021款 增程6座版 |
旋轉(zhuǎn)大屏 | - | - | - |
可翻轉(zhuǎn)中控屏幕 | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà) | ● | ● | ● |
語(yǔ)音免喚醒詞 | - | - | - |
語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別 | - | - | - |
可見(jiàn)即可說(shuō) | - | - | - |
手勢(shì)控制 | - | - | - |
面部識(shí)別 | ● | ● | - |
車(chē)載電視 | - | - | - |
后排控制多媒體 | - | - | - |
多指飛屏操控 | - | - | - |
觸屏振動(dòng)反饋 | - | - | - |
屏幕防窺 | - | - | - |
智能化配置 | 領(lǐng)克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座 | 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座 | 理想ONE 2021款 增程6座版 |
車(chē)聯(lián)網(wǎng) | ● | ● | ● |
OTA升級(jí) | ● | ● | ● |
Wi-Fi熱點(diǎn) | ● | ● | - |
V2X通訊 | - | - | - |
車(chē)內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | - | - | - |
主動(dòng)降噪 | ● | ● | - |
模擬聲浪 | - | - | - |
車(chē)載KTV | ● | - | - |
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 領(lǐng)克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座 | 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座 | 理想ONE 2021款 增程6座版 |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | ● |
方向盤(pán)換擋撥片 | - | - | - |
方向盤(pán)加熱 | ● | ● | ● |
方向盤(pán)記憶 | ● | ● | - |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | ● | ● | - |
AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示 | - | - | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - | - | - |
ETC裝置 | - | - | - |
車(chē)內(nèi)充電 | 領(lǐng)克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座 | 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座 | 理想ONE 2021款 增程6座版 |
220V/230V電源 | - | - | - |
行李廂12V電源接口 | ● | ● | ● |
座椅配置 | 領(lǐng)克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座 | 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座 | 理想ONE 2021款 增程6座版 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | ● | ● | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
頭頸暖風(fēng)系統(tǒng) | - | - | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | ○ | ● | ● |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
可升降前后排車(chē)廂隔斷 | - | - | - |
福祉座椅 | - | - | - |
后排小桌板 | - | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | ● | ● | ● |
第三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | ○ | ● | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | - | ● | ● |
前后移動(dòng)扶手箱 | - | - | - |
音響/車(chē)內(nèi)燈光 | 領(lǐng)克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座 | 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座 | 理想ONE 2021款 增程6座版 |
杜比全景聲(Dolby Atmos) | - | - | - |
觸摸式閱讀燈 | ● | ● | ● |
空調(diào)/冰箱 | 領(lǐng)克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座 | 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座 | 理想ONE 2021款 增程6座版 |
熱泵空調(diào) | - | - | - |
后排獨(dú)立空調(diào) | ○ | ● | ● |
后座出風(fēng)口 | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● | ● |
車(chē)載空氣凈化器 | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | ● | ● | ● |
負(fù)離子發(fā)生器 | - | - | - |
車(chē)內(nèi)香氛裝置 | ○ | ● | - |
車(chē)載冰箱 | - | - | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: