[汽車之家初步海選]現如今的國內車市已經不再像以前，車只要具備實用、價格親民和有一定舒適性這三個特點，就能成為銷量爆款。光車型的選擇就足以令人眼花繚亂，而消費者的購車需求也不再局限那幾個基本要求，變得越來越追求個性化。那么如果您不想選擇一臺“街車”來作為日常代步的工具，那么下面我們要介紹的這四款車沒準會符合您的口味。
● 東風日產-啟辰大V
廠商指導價9.98-12.88萬元
同樣是走前衛動感的外觀路線，不同于其他三款的是，啟辰大V濃墨重彩在了車身比例上面，它強調可與運動SUV相看齊的1.18寬高比。因此，即便是靜止狀態，它的外觀也能給人一種蓄勢待發的沖擊力，那種矯健身姿所帶來的動感始終會圍繞在整臺車身上。而在其它方面，這款車也保留了一些家族化的設計風格，車頭造型延續了啟辰家族最新的V-Galaxy家族式設計語言，從中網、日行燈等等設計上，能找到自家星和D60的設計元素。車身線條剛柔并濟，通過線條的明暗變化勾勒出了肌肉感。
內飾設計既迎合了設計的主流風向，也包含了一些品牌獨有的設計元素在里面。除了最低配之外，雙12.3英寸液晶連屏全系標配，車機速度快，界面交互性友好，能夠完全滿足普通消費者在科技娛樂方面的需求。此外，車內還配備了64色的內飾氛圍燈、FAP自動泊車輔助系統和 540度立體環繞影像功能，尤其是540度立體環繞影像功能的清晰度以及視野范圍都很不錯。
身高1.77m的體驗者坐入車內，前排一拳三指的頭部空間毫無壓力。而后排一拳四指的腿部空間和四指的頭部空間基本能夠滿足絕大部分身材的乘坐者，整體空間表現沒有明顯的劣勢，乘坐一家人出游不會有壓力，表現不錯。1.16㎡的全景天幕具備隔熱層，車內采光效果出色，但是天幕無法開啟的問題，確實也需要正確面對。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后效果基本平整。后備廂除了離地高度偏高之外，各方面參數表現都還不錯。
啟辰大V搭載的是來自沈陽航天三菱的1.5T直噴發動機，最大馬力190馬力/5500rpm，最大扭矩260牛·米/1500-4500rpm，動力參數不俗，與發動機相匹配的是一臺7速雙離合變速箱。前麥弗遜+后五連桿的全獨立懸架配備，在結構上跟全新奇駿頗為相似。
動力輸出風格上還是以滿足舒適性和經濟性為主，不錯的低扭表現，強調平順性的換擋邏輯，都更加追求家用。變速箱升擋非常積極，日常市區行駛，發動機的巡航轉速也能被控制在相當低的水平，這無疑對燃油經濟性來說是個優勢。底盤表現優于動力，轉向手感中規中矩，但緊繃扎實的底盤，富有韌性的懸架，都能在車輛操控性上，傳遞給駕駛者不錯的駕駛信心，開起來比其它三臺車更有掌控欲。
