越級的享受 大通G20 PLUS四座比佛利版
[汽車之家 新車圖解] 2021廣州車展即將開幕，在本屆車展上我們拍攝到了上汽大通MAXUS G20(參數|詢價) PLUS的“高配”車型，它就是四座比佛利版，接下來我們就一起看看吧。
先來看外觀，這臺四座版車型基于上汽大通G20打造，新車的外觀采用家族化的設計語言，碩大的矩形進氣格柵搭配大面積鍍鉻裝飾很有視覺沖擊力。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為5198/1980/1928mm，軸距3198mm，這樣的車身尺寸能為這臺MPV車型帶來有競爭力的車內空間。
在細節配置方面，該車配備了尺寸為225/55 R18的馬牌輪胎，同時全景影像以及電滑門等提升用車便利性的功能也皆有配備。
MPV車型在功能和設計上都是為了乘坐考量的，所以該車的車尾也是方方正正的造型，盡量把空間留給車內的乘客，這一點眾多MPV車型都一樣。
來到車內，該車采用了明快的藍白搭配作為內飾配色方案，電子擋桿、全液晶儀表盤以及座椅通風加熱功能的加入也讓這臺車有了不錯的配置和視覺表現。
在前排駕駛位的上方還有一塊小巧的天窗，不過對這款車來講它的重點應該是在前排座椅隔板之后的第二排，畢竟4座的中大型MPV的后排還是很值得期待的。
上汽大通MAXUS G20 PLUS四座比佛利版的后排安置了兩個的航空式座椅，乘坐舒適且功能強大，能帶來類似于飛機頭等艙的乘坐舒適性。
地板上通鋪了木質條板，更能突出車輛的調性。同時在第二排乘坐區域還有一塊面積巨大的全景天幕，再加上車側遮陽簾，乘客的隱私也能得到妥善保護。
把視線往前看的話還可以看到后排正前方有一塊可升降電視，尺寸自然也是不小。自帶的電視系統由小米提供，當然了，外接一臺PS來玩也是美滋滋。
動力系統和底盤方面，該車配備2.0T發動機，最大功率224馬力、峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配8AT變速箱，懸架則采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架。
編輯點評：如今越累越多的用戶開始關注MPV車型，使得近年來車企對MPV這一細分市場的投入熱情也變得高漲起來。相信要不了不久GL8一家獨大的場面就會變成幾家爭雄的局面。而上汽大通可以說是在MPV市場上耕耘有些時日了，此次四座“豪華版”G20 PLUS的推出無疑也是在向市場宣告上汽大通對中高端MPV市場的信心。（文/汽車之家 羅奧雨 圖/廣州車展前方報道團隊）
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