[汽車之家 新車圖解] 在本屆廣州車展上，賓利正式發(fā)布了添越(參數|詢價)的衍生車型——添越S。其實從名字中就能看出，相比普通版，添越S會更加強調自己的運動性能。接下來我們來逐一看看這款車到底都有哪些升級。
添越S基于添越打造而來，外觀基本保持了原有的設計風格，但是細節(jié)方面則更加突顯運動化氛圍。添越S采用了全新的炫黑外觀套件，其中黑色網狀格柵、熏黑大燈和黑色包圍都讓有了另外一種性格。
添越S的側面整體輪廓和添越別無二致，同樣是細節(jié)之處得到了進化。翼子板進氣口、車頂行李架、后視鏡、車窗裝飾條等都換裝為了黑色，這也是運動版車型一貫的做法。
全新的22英寸五輻輪圈造型霸氣，四輪規(guī)格均為285/40 R22。添越S出廠既搭配倍耐力的P ZERO高性能輪胎，配合上多活塞剎車卡鉗和碳陶剎車盤，保證了它既能開得快，也能剎得住。
車尾的變化就比較小了，如果能全車可以“黑化”一下Logo以及BENTLEY字母的話，相信視覺效果會更加出眾。
添越S的內飾和普通版車型區(qū)別不大，上深下淺的配色更多是強調了它的豪華屬性。對于一輛賓利來說，即便加了“S”作為后綴，但豪華依舊是其主基調，運動一詞更像是調味品。
添越S配備了12.3英寸全液晶儀表盤，發(fā)動機轉速表和時速表依舊模擬了傳統(tǒng)的機械式儀表盤樣式。該儀表盤還可以切換顯示模式，把地圖等信息直接投屏到儀表盤上，科技感拿捏的也極其到位。
方向盤盤身外圈使用了Alcantara材質，觸摸時的手感和握感都非常出色。換擋撥片、方向盤加熱、電動調節(jié)自然作為標配出現，只不過換擋撥片的造型和普通版相同，尺寸也比較“袖珍”。
10.9英寸的中控屏支持導航、多媒體、手機互聯(lián)等多種功能。為了車主能夠更方便的使用這塊屏幕，賓利在其表面增加了防反射和防眩光的涂層。空調調節(jié)區(qū)域依舊采用實體按鍵，操作簡單方便，給個贊。
鐘表可以很好的詮釋超豪華這一定義，在添越S上也不例外。如果愿意的話，新車還支持選裝經過瑞士天文臺認證的百年靈陀飛輪機械鐘。
添越S的全車座椅全部采用了真皮+Alcantara混搭的材質，且靠背位置還印有車型專屬的S標識。功能方面，前排座椅加熱/通風/按摩，能給的全給齊了。后排座椅進支持加熱，通風和按摩功能需要選裝。
添越S的后備廂與普通版的容積相同，置物簾、電動后備廂尾門、后排座椅4/2/4比例放倒均為標配。
動力方面，新車搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率549Ps/6000rpm，峰值扭矩770N·m/2000-4500rpm，參數與普通版完全相同，0-100km/h加速時間同樣為4.5秒。添越S配備了帶托森式差速器的全時四驅系統(tǒng)，懸架采用了前雙叉臂式+后多連桿式四輪獨立懸架。
總結：
添越S相比于普通版更多是增加了外觀和內飾的運動套件，其和添越可以理解為高爾夫R-line和高爾夫的關系。新車已經開始接受預訂，老板們還在等什么？沖就完了！（圖/文 汽車之家 王曉辰 攝/車展前方團隊）
