[汽車之家車型PK] 作為現代曾經的拳頭產品，途勝(參數|詢價)加長之后，軸距已經達到2755mm，比肩中型SUV的水平，前不久的廣州車展上，現代又為我們帶來了途勝的混動車型。但即便是混動緊湊型SUV中大火的RAV4榮放，熱銷車型也依然是兩驅汽油版，所以這次，我們就從居家實用的角度，對比一下途勝L和榮放。
從家用角度，無論售價還是混動的節油效果來看，普通汽油版車型都是更好的選擇，所以這次對比我們選擇的車型是售價18.18萬元的現代途勝L 2021款 1.5T LUX尊貴版（下文簡稱途勝L），以及售價19.58萬元的豐田RAV4榮放 2021款 2.0L CVT兩驅風尚版（下文簡稱榮放）。兩車都是車系中性價比較高，值得購買的車型，榮放售價更高，且優惠幅度不如途勝L，是否真的實力有優勢呢？
途勝L的燈光在我第一次試駕時就印象深刻，格柵最外側的四片“羽翼”也是LED日間行車燈的一部分，非常有設計感，辨識度極高，最低配車型沒有配備自適應遠近光，次低配需要選裝，其余車型均配備自適應遠近光。榮放全系標配自適應遠近光功能，并且還多了鹵素霧燈。
經過加長后的途勝L，無論長寬高還是軸距，相比榮放都有一定優勢，不過日系車在空間優化上一直做的很好，途勝L外部尺寸的優勢能否轉化為乘坐空間的優勢，我們先買個關子。
途勝L全系標配后駐車雷達，汽油頂配旗艦版和新發布的混動車型都配備前駐車雷達，LUX尊貴版則可以選裝前駐車雷達。而豐田一貫不重視雷達這項配置，全系僅汽油頂配車型兩驅/四驅尊貴版和混動頂配車型旗艦版配備前/后駐車雷達，其余車型沒有這項配置。
其實從外觀就能看出兩款車截然不同的設計思路， 途勝L充分展現出了韓系車在設計方面的優勢，車身細節元素豐富，線條多而不亂，整體感覺時尚新潮；而榮放正好相反，并不講究復雜的設計感，通過簡單卻見棱見角的設計，表達出榮放隨時打開狂野一面的都市硬漢形象。