大眾途觀L對比本田CR-V 跨級選車（33）
■ 途觀L動力更強
動力部分頗有點一家獨大的感覺，畢竟途觀L(參數|詢價)搭載的是2.0T發動機，發動機排量就比CR-V的1.5T發動機大了不少。前者最大功率220馬力，峰值扭矩則是350牛·米；后者參數為193馬力、243牛·米，差距明顯。
參數上的差距在實際駕駛過程中展現得淋漓盡致。途觀L幾乎任何狀態下都能有著令人滿意的動力表現，發動機和變速箱之間默契的匹配程度也讓整個動力輸出十分連貫、順暢。再加上多種駕駛模式以及自定義功能的加入，想要讓車達到您想要的表現？簡單！反觀CR-V，整個動力表現雖然談不上“弱”，但面對途觀L還是明顯更為遜色。
途觀L和CR-V底盤帶給編輯的，依舊是各自品牌標志性的“味道”。途觀L處理起路面顛簸干脆、利落，整個底盤給人的感覺也頗為扎實，帶有一絲韌性。后者雖然對路面振動的處理也不算差，但整體感有所欠缺，質感不如前者。另外，我們還測試了兩車的燃油經濟性表現。在行駛105公里之后（平均時速30km/h），兩款車型的實際綜合油耗表現非常相似，途觀L僅比CR-V多加注了0.1L汽油。
■ 編輯點評
一番較量之后，途觀L和CR-V各自的優缺點已經很明顯了。它們雖然都不算新車，但有著R-Line套件、更新內飾設計的途觀L依舊能帶給消費者不錯的新鮮感。7座布局稍顯緊湊，好處是總比沒有強，偶爾應急還是能用的。況且途觀L還有著更強的動力以及乘坐舒適性，綜合表現更出色。而CR-V的亮點在于它有著不輸途觀L的配置、后排空間，并且終端售價要稍低一些，但有些過時的設計、欠缺靜謐性等劣勢您能接受嗎？（圖/文 汽車之家 周楚然 攝/祁子鑫 協助/周翱 周尤）
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