科技與設計迎未來 LYRIQ對比奧迪e-tron
● 兩車均為五座布局，從實測尺寸看奧迪e-tron頭部空間更充裕。
先來看看凱迪拉克LYRIQ的乘坐空間表現，身高174cm的體驗者坐入主駕駛座，將座椅調到最低后，其頭部空間約為1拳。移步到后排，體驗者頭部和腿部空間分別有4指和2拳左右的富余量，乘坐空間還算寬敞。
接著來看看奧迪e-tron的乘坐空間表現，此次的體驗者身高176cm，將主駕駛座調到最低后其頭部有約1拳+4指的富余量。第二排的空間表現也要略優于LYRIQ，體驗者頭部和腿部的空間富余量增加到了1拳和2拳以上。
● LYRIQ目前僅提供單電機后驅布局，奧迪e-tron全系均為雙電機四驅。
動力方面兩車有所差異，LYRIQ采用后置單電機后輪驅動的布局，永磁同步電機最大功率和峰值扭矩分別為255千瓦和440牛·米，儲能系統為容量95.7kWh的三元鋰電池。而奧迪e-tron三個配置全系均為前后雙電機四輪驅動的形式，雙電機構成的驅動系統綜合最大功率和峰值扭矩分別為230千瓦和540牛·米，扭矩更大。電池與LYRIQ一樣為三元鋰電池，容量為96.7kWh，比LYRIQ多出了1kWh。
| 凱迪拉克LYRIQ與奧迪e-tron 駕駛輔助和安全配置差異 | ||
| 車型 | LYRIQ 2022款 后驅長續航豪華版 | 奧迪e-tron 2021款 50 quattro 尊享型 |
| 后排側氣囊 | - | ● |
| 巡航功能 | 全速域自適應巡航 | 自適應巡航 |
| 駕駛模式 | 運動/標準/雪地 | 運動/經濟/標準/越野 |
| 自動泊車 | ● | 選裝 |
| 自動駐車 | ● | - |
| 陡坡緩降 | - | ● |
| 空氣懸架 | - | ●軟硬+高度可調 |
| 可變轉向比 | - | ● |
● 文章總結：
雖然同在一個級別，但從LYRIQ已公布的后驅版預售價來看，其定位與奧迪e-tron還是有所差異的。除了價格，兩者更大的不同就在于造型上的，LYRIQ的凌厲有型與奧迪e-tron的圓潤運動可謂是完全不同的風格路線，前者的硬朗風格更像是為“硬漢”準備的。動力方面兩車電池容量相近，不過奧迪e-tron全系均為雙電機四驅布局，駕駛模式也更多，在應對復雜路況條件時更為從容。根據此前公布的消息，LYRIQ未來也有可能推出四驅車型，從而達成與奧迪e-tron的正面對抗，給對手不小的壓力，未來在中大型純電SUV市場或將有一出好戲即將上演。（文/圖 汽車之家 朱力神）
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