● 攬勝的內飾更科技，DBX則更有“溫度”
兩款車的內飾可以說是延續了外觀的概念，攬勝(參數|詢價)的內飾還是一樣的簡潔，不過科技感則是增強不少，例如中控臺上的13.1英寸大屏幕。而打開DBX車門的瞬間，你會發現這輛車使用了無窗框車門，而且車門還是保留了阿斯頓·馬丁的特色：車門打開后呈現上揚角度。另外，DBX的內飾選擇自由度更高一些，你能夠任意搭配內飾的顏色和材質，充分展現出高端車型的個性化訂制自由度。
攬勝的屏幕尺寸有13.1英寸，雖然數字上面不如儀表盤的13.7英寸，不過看起來非常大。從側面看屏幕，還能發現這塊屏幕帶著一些弧度，并不只是單純地將屏幕“插”在中控臺上面。另外，這個屏幕可以說是攬勝的靈魂之窗，許多越野的功能以及路況、車況監視，都需要從這個液晶屏才能得知。相較之下，DBX的液晶屏雖然也有10.25英寸，但是在車內的重要性并沒有那么高，況且這輛車上還保留了大量的實體按鍵。
多媒體系統方面，攬勝的功能更加豐富一些。攬勝搭載了InControl OS 2.0信息娛樂系統，并且具備無線CarPlay和百度的CarLife。無線CarPlay在使用上更加方便，不用到處找線，而且還具備后排獨立屏幕，對于后排乘客的照顧更加周到。而DBX的多媒體系統就顯得比較普通，這套系統來自于奔馳，剛剛提到DBX上還保留許多實體按鍵，其中的一個原因，是因為這輛車的屏幕不具備觸控功能。
在空調系統方面，攬勝具備四區自動空調，而DBX則是三區，可以很明顯地感覺到攬勝更加注重后排乘客的感受，而DBX還是一輛偏向自駕的車型。
天窗方面，攬勝和DBX都搭載了全景天窗，不過攬勝的采光面積看起來沒有DBX的大，而DBX采用的是不可開啟的天幕，各有各的好。
縱觀這兩車的內飾表現，攬勝和DBX的內飾風格差異甚大，雖然兩車的用料都展現出頂級豪華品牌應有的水平，但是攬勝的內飾更加簡潔，具有科技感，而DBX則是偏向奢華感和手工的溫度感的呈現，不過在科技層面上，DBX比攬勝差了一些。另外，攬勝的SV版車型可以選配陶瓷質感的旋鈕和換擋桿，在實際體驗中，陶瓷冰冷的質感非常有滿足感，但是在太陽照射下，白色陶瓷旋鈕卻給人一種強烈塑料感，視覺感受并不是很好。
