● 東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-POWER
官方指導(dǎo)價：13.89-17.49萬元
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，實力不用多說，長期占據(jù)同級車型銷量榜榜首位置，屬于“閉眼選”的車型之一。這次推薦的是年初上市的e-POWER版本。整體的外觀設(shè)計基本與燃油版保持一致，依然是有“小天籟”的既視感，在細(xì)節(jié)方面它有e-POWER版本的專屬設(shè)計。
比如，新車用上了日產(chǎn)最新的品牌LOGO，格柵內(nèi)部的樣式也與燃油版做了區(qū)別。另外，還有“日出金”的專屬顏色、雙色的車身設(shè)計以及車身兩側(cè)、尾部獨有的“e-POWER”標(biāo)識，細(xì)心的你還是比較容易辨認(rèn)出區(qū)別。
進(jìn)入車內(nèi)，整個內(nèi)飾還是熟悉的感覺，中控臺的做工用料與燃油版基本保持一致。12.3英寸中控屏確實很吸引眼球，屬于e-POWER版本的專屬配置了。上面裝備的是Nissan Connect超智聯(lián)CCS2.0+系統(tǒng)，功能與流暢度方面都沒問題，相比燃油版來說，大屏的體驗更爽。
關(guān)于空間部分，e-POWER軒逸(參數(shù)|詢價)和燃油版車型的空間水平保持一致。動力電池布置在前排座椅下方，能看得見的是前排扶手箱內(nèi)部空間變小了。不過不少人在意的后排乘坐空間和后備廂空間，e-POWER軒逸看上去還真是沒有什么被砍掉的部分，實用性不錯。所以乘坐空間部分，直接用燃油版車型給大家做展示。
e-POWER軒逸混動系統(tǒng)帶有一臺發(fā)動機(jī)、一臺發(fā)電機(jī)和一臺驅(qū)動電機(jī)。發(fā)動機(jī)是一臺1.2L直列三缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為72馬力。發(fā)動機(jī)作為增程器，僅僅是用作帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，發(fā)出的電會根據(jù)車輛工況，或存入電池，或直接作為驅(qū)動電機(jī)的能量輸入。至于驅(qū)動電機(jī)部分，電機(jī)的最大功率為136馬力，峰值扭矩達(dá)到300牛·米。
這臺車開起來其實與純電動車的感受沒太多區(qū)別，動力響應(yīng)迅速而且線性，擁堵跟車也比較舒服，加速時爆發(fā)力足夠強(qiáng)而且后勁也不弱。發(fā)動機(jī)作為增程器，介入時不是特別明顯，至少達(dá)不到擾人的程度，表現(xiàn)令人滿意。
另外，整車的NVH表現(xiàn)同樣出色，無論是日常中低速行駛還是高速巡航，車廂能保持不錯的靜謐性。
