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解讀低配車 實(shí)拍大眾ID.3 Pure 純凈版

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  [汽車之家 新車圖解]  大眾ID.3剛上市時(shí),我們對(duì)它進(jìn)行了全面測(cè)試,甚至還用它漂了個(gè)移(傳送門)。經(jīng)過一段時(shí)間的接觸,我對(duì)這臺(tái)電動(dòng)高爾夫有不錯(cuò)的印象,它的續(xù)航里程并不長(zhǎng),但行駛品質(zhì)很優(yōu)秀,是一款非常適合城市通勤的小車。今天,就來和您聊聊2022款 Pure 純凈版,看看這款最入門的ID.3是否值得購(gòu)買。

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上汽大眾 大眾ID.3 2022款 Pure 純凈版

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  • 大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.01 36.05 --
    測(cè)試文章:我們測(cè)試了大眾ID.3 并用它漂了個(gè)移
    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    大眾ID.3的優(yōu)勢(shì)在于其出色的行駛品質(zhì),底盤質(zhì)感令人印象深刻,給人一種物有所值的感受。得益于MEB平臺(tái),車內(nèi)乘坐空間也很好,四人出行也沒有問題。續(xù)航方面,379.5km的實(shí)測(cè)綜合續(xù)航放在2021年來說實(shí)在算不上出眾,原廠輪胎價(jià)格也很貴。整體來說,這臺(tái)小車很適合城市內(nèi)代步,如果你家里有一臺(tái)大車,那ID.3是比較合適的。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    在城市路段駕駛ID3確實(shí)讓我都挑不出毛病,殷實(shí)的底盤再加上線性的油門讓駕駛者在擁堵道路上行駛也不會(huì)很煩心,擁有多年造車經(jīng)驗(yàn)大眾確實(shí)讓這臺(tái)電車擁有和燃油車相同的出力感受,但是在高速行駛時(shí)車輛的噪音表現(xiàn)會(huì)很一般,風(fēng)噪有些大。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    大眾ID.3開著不錯(cuò),但對(duì)于像我這樣的燃油車擁躉來說確實(shí)需要適應(yīng)。給我印象最深刻的是它的便利性及平順性,較小的轉(zhuǎn)彎半徑讓它在城市里如魚得水。

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大眾ID.3 2022款 Pure 純凈版

指導(dǎo)價(jià):16.83萬
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 170馬...
變速箱:電動(dòng)車單速變...
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