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解讀低配車 2022款卡羅拉銳放2.0先鋒版
梁奇
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1細節(jié)設計有區(qū)別
[汽車之家新車圖解] 定位緊湊型SUV,基于豐田TNGA-C平臺打造,海外命名為卡羅拉Cross,帶有明顯的跨界車味道。那么來到國內,它有了自己的名字-卡羅拉銳放(參數|詢價),在主打價格戰(zhàn)以及年輕化的緊湊級陣營,它依然有著不俗的表現。今天的解讀低配車環(huán)節(jié),我們來看看入門級車型的表現能否符合預期。
2配置上滿足日常所需
總結
整體來看,最低配卡羅拉銳放的表現算是可圈可點,外觀部分缺少了霧燈、行李架、18英寸輪圈、車頂行李架,以及少量鍍鉻裝飾。內飾方面的表現基本滿足了日常使用,但是缺少了一些舒適性配置,確實在體驗方面略顯不足。但是綜合考慮,卡羅拉銳放的價格區(qū)間為12.98-16.98萬元,如果預算允許的話,至少要考慮豪華版往上的配置車型。(文/圖 汽車之家 梁奇)
3相關車型參數配置
| 車型圖片 | ![]() |
| 基本參數 | 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 先鋒版 |
| 廠商指導價 | 12.98萬 |
| 廠商 | 一汽豐田 |
| 級別 | 緊湊型SUV |
| 能源類型 | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 國VI |
| 上市時間 | 2022.01 |
| 最大功率(kW) | 126 |
| 最大扭矩(N·m) | 205 |
| 變速箱 | CVT無級變速(模擬10擋) |
| 車身結構 | 5門5座SUV |
| 發(fā)動機 | 2.0L 171馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4460*1825*1620 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 最高車速(km/h) | 180 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.9 |
| WLTC綜合油耗(L/100km) | 6.18 |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 |
| 整備質量(kg) | 1405 |
| 最大滿載質量(kg) | 1910 |
| 車身 | 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 先鋒版 |
| 長度(mm) | 4460 |
| 寬度(mm) | 1825 |
| 高度(mm) | 1620 |
| 軸距(mm) | 2640 |
| 前輪距(mm) | 1565 |
| 后輪距(mm) | 1580 |
| 接近角(°) | 13 |
| 離去角(°) | 20 |
| 最小轉彎半徑(m) | 5.2 |
| 車身結構 | SUV |
| 車門開啟方式 | 平開門 |
| 車門數(個) | 5 |
| 座位數(個) | 5 |
| 油箱容積(L) | 47 |
| 后備廂容積(L) | 438 |
| 風阻系數(Cd) | - |
| 發(fā)動機 | 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 先鋒版 |
| 發(fā)動機型號 | M20E |
| 排量(mL) | 1987 |
| 排量(L) | 2.0 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 |
| 發(fā)動機布局 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(個) | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 |
| 壓縮比 | 13 |
| 配氣機構 | DOHC |
| 缸徑(mm) | 80.5 |
| 行程(mm) | 97.6 |
| 最大馬力(Ps) | 171 |
| 最大功率(kW) | 126 |
| 最大功率轉速(rpm) | 6600 |
| 最大扭矩(N·m) | 205 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4600-5000 |
| 最大凈功率(kW) | 126 |
| 能源類型 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 |
| 供油方式 | 混合噴射 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 國VI |
| 變速箱 | 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 先鋒版 |
| 簡稱 | CVT無級變速(模擬10擋) |
| 擋位個數 | 10 |
| 變速箱類型 | 無級變速箱(CVT) |
| 底盤轉向 | 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 先鋒版 |
| 驅動方式 | 前置前驅 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 |
| 車輪制動 | 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 先鋒版 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 215/60 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 215/60 R17 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
| 被動安全 | 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 先鋒版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 膝部氣囊 | |
| 主動安全 | 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 先鋒版 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預警系統 | ● |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 前方碰撞預警 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● |
| 駕駛操控 | 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 先鋒版 |
| 駕駛模式切換 | |
| 發(fā)動機啟停技術 | ● |
| 自動駐車 | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 駕駛硬件 | 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 先鋒版 |
| 前/后駐車雷達 | - |
| 駕駛輔助影像 | - |
| 駕駛功能 | 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 先鋒版 |
| 巡航系統 | |
| 輔助駕駛系統 | |
| 輔助駕駛等級 | |
| 衛(wèi)星導航系統 | - |
| 導航路況信息顯示 | - |
| 并線輔助 | - |
| 車道保持輔助系統 | ● |
| 輔助泊車入位 | - |
| 外觀/防盜 | 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 先鋒版 |
| 輪圈材質 | |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● |
| 車內中控鎖 | ● |
| 鑰匙類型 | |
| 無鑰匙啟動系統 | - |
| 無鑰匙進入功能 | - |
| 車外燈光 | 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 先鋒版 |
| 近光燈光源 | |
| 遠光燈光源 | |
| LED日間行車燈 | - |
| 自適應遠近光 | ● |
| 自動頭燈 | ● |
| 車前霧燈 | - |
| 大燈高度可調 | ● |
| 大燈延時關閉 | - |
| 天窗/玻璃 | 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 先鋒版 |
| 天窗類型 | - |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 車內化妝鏡 | |
| 后雨刷 | ● |
| 感應雨刷功能 | - |
| 外后視鏡 | 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 先鋒版 |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統 | 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 先鋒版 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | |
| 藍牙/車載電話 | ● |
| 手機互聯/映射 | |
| 語音識別控制系統 | - |
| 智能化配置 | 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 先鋒版 |
| 車聯網 | - |
| OTA升級 | - |
| 手機APP遠程功能 | |
| 方向盤/內后視鏡 | 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 先鋒版 |
| 方向盤材質 | |
| 方向盤位置調節(jié) | |
| 換擋形式 | |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤 | - |
| 液晶儀表尺寸 | |
| 內后視鏡功能 | |
| 車內充電 | 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 先鋒版 |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數量 | |
| 手機無線充電功能 | - |
| 座椅配置 | 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 先鋒版 |
| 座椅材質 | |
| 主座椅調節(jié)方式 | |
| 副座椅調節(jié)方式 | |
| 主/副駕駛座電動調節(jié) | - |
| 前排座椅功能 | - |
| 電動座椅記憶功能 | - |
| 副駕駛位后排可調節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅調節(jié) | - |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車內燈光 | 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 先鋒版 |
| 揚聲器品牌名稱 | - |
| 揚聲器數量 | |
| 車內環(huán)境氛圍燈 | - |
| 空調/冰箱 | 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 先鋒版 |
| 空調溫度控制方式 | |
| 后排獨立空調 | - |
| 后座出風口 | - |
| 溫度分區(qū)控制 | - |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 車內PM2.5過濾裝置 | ● |
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