家用中堅 四款20萬緊湊型SUV選誰最穩
● 東風本田CR-V
官方指導價：16.98-27.68萬元
本田CR-V(參數|詢價)作為緊湊型SUV細分市場的常青樹，火了這么多年，自然有它的絕活兒。買發動機送車、本田空間大法，這些都是本田迷們為本田車型帶上的光環。世界上沒有完美的車，本田CR-V如何解今天的題？
現款本田CR-V采用的是上一代本田家族設計語言，前臉造型和線條較為復雜，偏向傳統風格，現在看雖然不過時但沒有新鮮感。交錯的尾燈設計，使本田CR-V在晚上有很好的辨識度，燃油版車型的雙出排氣沒有與后保險杠進行一體式設計，稍微有點突兀，破壞了整體感。
在內飾方面，本田CR-V更居家，保證日常使用便利性是主要設計目標，整體包裹材質都偏硬，有些許塑料感。用現在的眼光看，CR-V的內飾配置顯得有些落伍，全系沒有全液晶儀表，中控屏幕最大也只有7英寸，官方沒有提供CarPlay和CarLife功能，車機的功能便利性大打折扣。但是中高配車型提供了全速域自適應巡航功能值得點贊。
內部空間是本田CR-V的強項，儲物空間非常豐富，大大小小的東西都能找到安放的位置，乘坐空間也非常寬敞，后備廂容積表現出色。但是在舒適度上不及大眾途岳，尤其是副駕座椅全系都只有4向調節，雖然中高配車型提供了電動調節功能，但是售價也超過了20萬元。
身為“買發動機送車”的本田，CR-V的動力系統表現確實優秀，同時提供1.5T四缸發動機的純燃油版和2.0升自然吸氣發動機的混動版，但與RAV4榮放不同的是，CR-V混動版四驅車型沒有搭載兩個電機，而是與兩驅車型同樣搭載單電機，采用了傳統的機械適時四驅系統。
底盤方面，本田CR-V同樣采用前麥弗遜、后多連桿的配置，整體調教不錯，在支撐性和舒適性兩方面都有兼顧，但是本田車型經常出現的路噪過大的問題沒能避免，這是減分項，影響了整體行駛品質。
向編輯曹昊旻提問
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15-20萬車型導購
SUV導購
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