手動擋，沖！實拍最便宜的本田型格

侯云峰

2022年06月10日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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車尾有明顯差異

　　[汽車之家新車圖解] 手動擋的思域一直是不少熱愛駕駛、喜歡改車玩車的朋友的心頭好，但隨著全新一代思域的上市，手動擋車型被取消了，讓人感到非常的可惜。但是沒關(guān)系，思域的姊妹車型型格還保留了手動擋，所以今天我們就一起來看看它的表現(xiàn)

廠商指導(dǎo)價

　　要是按照一輛指導(dǎo)價13萬元的家用車標準來看，這臺最低配的型格是完全不被推薦的，但誰讓它有6擋手動變速箱呢，更何況還繼承了思域的好底子，所以這些缺少的配置都無所謂了，需要什么自己加裝就好了。現(xiàn)在能具有玩樂屬性的車越來越少，所以廢話不多說，喜歡就沖吧。（文/圖汽車之家侯云峰）

文章標簽：新車圖解解讀低配車緊湊型車導(dǎo)購

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型格 2022款 240TURBO CVT尊享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.73秒	38.15米	7.00升
測試文章：綜合競爭實力不俗測型格240TURBO CVT
評測編輯-何家榮：	型格的綜合競爭實力相當不錯，配置和空間的表現(xiàn)都能躋身同級中上水平，駕駛感受輕松，乘坐感受舒適，跟自身家用車的定位不謀而合，同時更符合潛在消費者的購車需求。美中不足之處是知名度較低，動力缺乏玩味。
評測編輯-陳海傭：	型格給我留下了不錯的印象，駕乘舒適度都比較高，空間和配置也跟自身的價格吻合，但既然作為一款以年輕人為主打的緊湊型車，我覺得它的動力可以再強一點，這樣才夠玩味。
評測編輯-蘇煒祺：	型格的整體表現(xiàn)還是相當不錯，各方面的表現(xiàn)屬于均衡的類型，雖沒有拔尖的點，但也沒有短板，這樣的表現(xiàn)確實很符合家用。至于駕駛感受，它確實有一定的運動底子，但受限于采用的是CVT變速箱，而且加速性能也只是中規(guī)中矩，因此喜歡型格又想獲得駕控樂趣的朋友們，它的手動擋會是更合適的選擇。