來自頂流的對話 別克GL8對比賽那SIENNA
空間的體驗對于三排乘客來說都可以找到合適的乘坐感受，畢竟MPV的優勢就在這。GL8 ES陸尊軸距以及車長更大，三排乘客腿部空間都很好，而且車內高度以及地板高度都合適，會讓人用起來更舒適。賽那SIENNA(參數|詢價)因為是混動車型，地板的高度比較高，上下車的便利度以及車內高度空間都不及GL8 ES陸尊。它的后排座椅可以翻折進車底，后備廂的擴展空間更靈活，但也因此造成第三排座椅兩側造型受到了影響。
動力部分GL8 ES陸尊配的是2.0T發動機+48V的組合，變速箱是9AT，對于一臺這么大塊頭的車型來說這個動力是夠用的。而賽那SIENNA配的是2.5L混合動力系統，也是豐田現在最主流的搭配，動力參數不說，燃油經濟性有較大的優勢，這也是它吸引消費者的重要部分。
總結：
別克GL8 ES陸尊的優勢在內飾所營造出的豪華感，大量皮質和軟質材料的包裹很討喜，雙聯屏也保證了科技感以及實用性，而第二排的豪華程度是賽那SIENNA所不能比擬的，還有四門雙層隔音玻璃加持，對于品質有較高需求的客戶很適合選擇它。賽那SIENNA設計更新潮，并有著更好的燃油經濟性，前排配有電動方向盤和方向盤加熱，整體內飾用起來更像是個SUV車型，在乎使用成本以及追求新鮮感的客戶適合選擇它。
向編輯曹昊旻提問
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MPV導購
30-50萬車型導購
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