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豪華環保先鋒 圖說全新路虎攬勝PHEV

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  [汽車之家 新車圖解] “攬勝車主會在乎油耗嗎,為什么要買PHEV?”這或許是你看到路虎攬勝PHEV時,想到的第一個問題。畢竟,曾經的攬勝 P400e僅僅搭載一臺2.0T四缸發動機,而在本屆2022成都車展上,2023款攬勝插電混動典范加長版(以下簡稱攬勝PHEV)宣布上市,除了更加環保外,還有3.0T直列六缸發動機+電動機的加持。是不是心動了?一起來看看吧。

汽車之家

路虎(進口) 攬勝新能源 2023款 插電混動 典范加長版

在插混系統的幫助下,攬勝PHEV P440e的最大功率達到440馬力,僅次于搭載4.4T V8發動機的530PS版本,當然,其指導價格也來到了219.8萬元。

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在外觀設計上,除了那張顯眼的“綠牌”外,攬勝PHEV與攬勝燃油版并沒有明顯的區別。全新設計的簡約風格,依然傳承了經典的攬勝造型,寬大厚重的前臉輪廓融入了更加扁平化的大燈與中網樣式。

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向后聚攏的腰線,絕對是攬勝的一大經典元素。攬勝PHEV更是基于長軸距版打造,有著更加舒展、更具氣勢的車側造型。此外,新車還搭配了22英寸雙色輪圈,并匹配倍耐力SCORPION ZERO輪胎。

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車尾絕對是新車最亮眼的改變,在未點亮時整個尾燈組與貫穿左右的黑色飾板融為一體,向后聚攏的線條呈現出游艇一般的視覺效果。值得一提的是,攬勝的LED尾燈亮度非常高,點亮后極具辨識度。

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進入車內,攬勝PHEV依然延續了全新攬勝簡潔大氣的設計理念,半苯胺真皮與實木的組合盡顯豪華。13.1英寸中控屏呈現出了與飾板相同的弧度,猶如一幅畫一樣懸掛在了中控面板上。

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整套車機內置最新的InControl OS 2.0信息娛樂系統,并提供亞馬遜Alexa智能語音交互系統。

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方向盤采用了雙輻式鏤空設計,左右功能按鍵還采用了一體化背光面板。其后方是一塊13.7英寸全液晶儀表盤,支持多種顯示模式。

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中央通道部分,被大面積的實木飾板覆蓋,其中的銀色面板集成了電子擋把、可升降的全地形系統控制旋鈕、一鍵啟動按鈕與音量調節旋鈕。

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作為一款典范加長版車型,后排自然是攬勝PHEV的重中之重,3197mm的超長軸距帶來了更加寬裕的后排乘坐體驗。此外,英國之寶音響系統與后排娛樂屏自然也不會缺席。

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動力方面,攬勝PHEV搭載基于3.0T直列六缸發動機的插電式混動系統。其中,電動機最大功率可達105千瓦(143馬力),系統綜合最大功率440馬力,0-100km/h加速時間僅需6秒,WLTC綜合工況油耗為2.4L/100km。

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電池方面,新車搭載38千瓦時電池組,并具備50千瓦直流快充,可在一小時內將電量補充至80%。用戶還可以選擇7.2千瓦的AC家用充電樁, 0-100%充電需要5小時。

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全文總結: 更強大的動力,更佳的燃油經濟性,2023款攬勝PHEV P440e很好地填補了燃油版400PS版本與530PS版本間的市場空白。對于那些對動力有要求的消費者而言,插混系統勢必將帶來更加迅猛的加速體驗。同時,電動機兼顧的平順性與靜謐性,也可以讓后排的尊貴乘客,獲得更舒適的乘坐體驗。(文/汽車之家 曹啟涵 攝影/成都車展前方報道團隊)

文章標簽: 新車圖解 SUV導購
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