互有優(yōu)勢(shì) 榮威iMAX8 EV靜態(tài)對(duì)比騰勢(shì)D9
[汽車(chē)之家 車(chē)型PK] 今年或許算是中國(guó)品牌MPV車(chē)型大爆發(fā)的一年，許多品牌都推出了各自旗下的MPV車(chē)型，這其中就包括了我們今天的兩位主角——榮威iMAX8 EV(參數(shù)|詢價(jià))以及騰勢(shì)D9。那么，有著很多相似點(diǎn)和不同點(diǎn)的它們，應(yīng)該怎么選呢？
目前在售的榮威iMAX8 EV廠商指導(dǎo)價(jià)25.98-35.98萬(wàn)元，共推出了5款不同配置車(chē)型供消費(fèi)者進(jìn)行選擇。此次，我們選擇的是2022款 頭等艙鈦金版（33.98萬(wàn)元/以下簡(jiǎn)稱iMAX8 EV）出戰(zhàn)，它是全系次頂配車(chē)型。另一邊，騰勢(shì)D9官方指導(dǎo)價(jià)為32.98-45.98萬(wàn)元，它即提供了插混版車(chē)型，又擁有純電版車(chē)型。編輯選取了售價(jià)相似的2022款 DM-i 945 豪華型（32.98萬(wàn)元/以下簡(jiǎn)稱騰勢(shì)D9）進(jìn)行對(duì)比。
兩款車(chē)型無(wú)論是榮威iMAX8 EV，還是騰勢(shì)D9的外觀造型都很有氣勢(shì)，寬大的車(chē)頭搭配面積巨大的前進(jìn)氣格柵幾乎成為了目前推出的所有MPV車(chē)型的“標(biāo)配”。當(dāng)然，其所帶來(lái)的視覺(jué)效果也是顯而易見(jiàn)的，至少絕大多數(shù)消費(fèi)者都很喜歡這樣的造型，兩車(chē)也都在前進(jìn)氣格柵內(nèi)部造型上下足了功夫。
車(chē)身尺寸方面，雖然兩款車(chē)型都屬于中大型MPV，但騰勢(shì)D9的整體尺寸明顯要更大一些，理論上有著更好的車(chē)內(nèi)空間。只是相應(yīng)的，更大的尺寸日常駕駛、停車(chē)就沒(méi)有榮威iMA8 EV那么友好了，特別是家庭用車(chē)的客戶還需多加考慮。另外，在外觀設(shè)計(jì)部分也是如此，榮威iMA8 EV整體視覺(jué)效果在商用和家用之間找到了一個(gè)不錯(cuò)的平衡點(diǎn)，而騰勢(shì)D9明顯更偏向于商用。
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