[汽車之家 新車圖解] 在今年的成都車展上，江鈴旗下全新輕客江鈴福順(參數(shù)|詢價)正式上市，新車售價11.49-15.49萬元，新車有廂式貨車和多功能乘用車，并且有短軸低頂、短軸中高頂、中軸中高頂、中軸高頂、長軸高頂?shù)瓤蛇x。
我們先來看看江鈴以及江鈴福特的產(chǎn)品序列，目前江鈴旗下的輕客產(chǎn)品有特順以及福順，江鈴福特則有全順和新世代全順Pro，而江鈴旗下的這兩款輕客基本上都有著濃郁的福特血統(tǒng)。
接下來我們再來看看江鈴福順，它定位高于目前的特順，從造型上可以看出很濃郁的新世代全順的影子，如果說它是之前新世代全順的改款也不為過。
車頭部分江鈴福順進行了重新的設計，盾形樣式的前格柵面積非常大，并且使用了這種黑色的寬幅設計，看上去還是比較有氣勢感的。
寬大的前格柵倒是讓兩側(cè)豎狀的頭燈看上去有點內(nèi)秀了，它全系采用鹵素光源并且具備高度調(diào)節(jié)功能，可以滿足不同載重下的照明需求，哦對了前霧燈是作為標配出現(xiàn)。
車側(cè)就沒有太多可介紹的了，平鋪直敘的設計是輕客中最常見到的了。而不同軸距和頂高的車型在車側(cè)也是最好分辨的。
在車身尺寸方面，根據(jù)車長、頂高和軸距不同，它的車身尺寸分別是4950/5495/5998×1974×2160/2498/2620mm，軸距分別是2933/3360/3750mm。
輪胎規(guī)格和鋼圈樣式和新世代全順Pro一模一樣，尺寸都是215/75 R16，更厚的輪胎在載物時擁有更好的緩沖，制動形式也同為前后盤剎，同級主流水平的表現(xiàn)。
不過出于產(chǎn)品定位和成本考慮，它全系都沒有配備車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測也只出現(xiàn)在部分多功能乘用車上。
輕客車型往往都有著很大面積的外后視鏡，江鈴福順也是如此。它的后視鏡由上下兩部分組成，下部分是一個廣角鏡，能夠更好的觀察到車輛兩側(cè)的狀況，畢竟車高以后兩側(cè)的盲區(qū)更大，廣角鏡能夠很好的解決這個問題。
車輛配備了右側(cè)單滑門，通常輕客車型也基本上都是這樣的配備，方便進出和裝卸貨物。車尾造型方正，根據(jù)頂高不同配備了輕客中常見的對開門和掀背門兩種。
而在車尾樣子上，相信熟悉新世代全順或者新世代全順Pro的朋友對這個車尾一定不陌生，基本上沿用了它的設計風格，不過這點也無可厚非，畢竟它們屬于師出同門了。
后包圍上配備了四顆泊車雷達，對于一臺車長5米多的大家伙來說，倒車雷達還是很有必要的。
江鈴福順內(nèi)飾的設計平鋪直敘，一切以實用性為主，沒有花哨的設計，這點和它的產(chǎn)品定位很搭。
如果說主流設計元素，相信就是它這個三輻式方向盤了，此外還加入了亮銀裝飾和多功能按鍵，在輕客中絕對屬于造型時尚前衛(wèi)的一類。
雙圓形的儀表盤造型是我們熟悉的樣子，造型沒有什么新奇的，勝在簡潔清晰易讀，實用性是第一位的。
中控臺尺寸很大，所以也讓它的各個功能區(qū)更分明，這臺展車只配備了簡單的收音機以及一個USB外接電源口。
空調(diào)出風口只限中控臺上的這幾個，并沒有頂置空調(diào)，從此也能夠看出來它的市場定位要更加偏向載物一些。
儲物空間上，中控臺兩側(cè)有著雙層杯架，手套箱的容積也不小，不過如果中控臺頂部再增加1-2個封閉式的儲物空間就更好了。
新世代全順Pro和江鈴福順都有這個問題，那就是中控臺上的儲物空間隨著改款越改越少，實用性上和之前的車型相比有所不及。
實拍車輛采用的是3+2+2的7座布局，此外它還有3座和6座版車型可選，在車型選擇上就要看您的用車需求了。
后備廂十分規(guī)整，并且四周都有錨點，外出時如果后方裝貨方便固定，雖然我們現(xiàn)在沒有具體的數(shù)據(jù)，但看上去整個后備廂的容積還是很可觀的。
動力方面，它搭載的是2.0T柴油發(fā)動機，最大功率146馬力，峰值扭矩355牛·米，參數(shù)表現(xiàn)比新世代全順Pro上的那臺2.2T略高一些。傳動系統(tǒng)匹配的是6MT變速箱，驅(qū)動形式為前置后驅(qū)。
懸架方面，前懸架為麥弗遜式，后懸架是霍奇基斯懸架，彈性元件是雙片鋼板彈簧。在承載性不變的前提下，更少的鋼板數(shù)量對乘坐舒適性的提升有正向意義。（文/圖 汽車之家 劉東）