[汽車(chē)之家購(gòu)車(chē)手冊(cè)] 就在今晚（9月6日），新款福特探險(xiǎn)者迎來(lái)了正式上市。新車(chē)共推出8款不同配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為30.98-37.98萬(wàn)元。下面我們就一起來(lái)看看，8款車(chē)型應(yīng)該如何進(jìn)行選擇。
| 新款福特探險(xiǎn)者指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 2023款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座 | 30.98 |
| 2023款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座 | 30.98 |
| 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚plus版 6座 | 32.98 |
| 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚plus版 7座 | 32.98 |
| 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座 | 35.98 |
| 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座 | 35.98 |
| 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-LINE 6座 | 37.98 |
| 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-LINE 7座 | 37.98 |
● 車(chē)型簡(jiǎn)介
新款福特探險(xiǎn)者對(duì)外觀、內(nèi)飾造型以及配置等方面進(jìn)行了調(diào)整，為消費(fèi)者帶來(lái)了一定的新鮮感。顏色方面，新款車(chē)型提供了塞舌爾黑、格陵蘭白、佩托湖藍(lán)、性能藍(lán)以及白令海灰在內(nèi)的5種外觀顏色可選，個(gè)人認(rèn)為塞舌爾黑是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
新車(chē)根據(jù)車(chē)型配置的不同分為20英寸和21英寸兩種規(guī)則輪圈，其中前者又擁有2種不同的樣式。至于內(nèi)飾，全新的超大尺寸顯示屏無(wú)疑是整車(chē)最吸引人的地方，檔次感、科技感提升明顯，且它是全系標(biāo)配。
動(dòng)力方面，新款探險(xiǎn)者全系都將采用2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+10速手自一體變速箱的動(dòng)力組合，最大功率276馬力，最大扭矩425牛·米。此外，新車(chē)還將有后驅(qū)與四驅(qū)系統(tǒng)可選。
●配置分析
新款福特探險(xiǎn)者共推出了8款車(chē)型，雖然車(chē)型偏多，但大體上可以根據(jù)配置上的差異分為后驅(qū)風(fēng)尚版、四驅(qū)風(fēng)尚plus版、四驅(qū)鈦金版以及頂配的四驅(qū)ST-LINE。不同版本車(chē)型都提供了6座和7座車(chē)型可選，它們的主要差異在于座椅布局，前者是2+2+2（第二排兩張獨(dú)立座椅），后者為2+3+2。
■后驅(qū)風(fēng)尚版
推薦指數(shù)：★★★★
作為入門(mén)級(jí)車(chē)型的后驅(qū)風(fēng)尚版，在動(dòng)力和安全性配置方面與其它配置車(chē)型是保持一致的，這一點(diǎn)十分值得肯定。而且在駕駛輔助系統(tǒng)部分，雖然它相比其它車(chē)型缺少了全速自適應(yīng)巡航、并線輔助等功能，但標(biāo)配的自適應(yīng)巡航+車(chē)道保持輔助（居中）的組合已經(jīng)夠用了，再加上諸如電動(dòng)后備廂、27英寸觸摸屏、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等配置，如果對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)以及其它舒適性配置沒(méi)有特別高的要求，那這臺(tái)低配車(chē)型無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
■四驅(qū)風(fēng)尚plus版
推薦指數(shù)：★★★★★
往上的四驅(qū)風(fēng)尚plus版比低配車(chē)型只貴了2萬(wàn)元，增加了的配置都挺“硬”的，四驅(qū)系統(tǒng)、前排座椅通風(fēng)/加熱、方向盤(pán)/后排座椅加熱以及陡坡緩降都有配備。結(jié)合32.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，次低配車(chē)型無(wú)疑是極具吸引力的，多花的2萬(wàn)元絕對(duì)物超所值。
■四驅(qū)鈦金版
推薦指數(shù)：★★★★
四驅(qū)鈦金版作為次頂配車(chē)型，主要在駕駛輔助系統(tǒng)、舒適性配置方面做出了提升。諸如全景影像、全速自適應(yīng)巡航、并線輔助、12揚(yáng)聲器的B&O音響、外后視鏡記憶/倒車(chē)自動(dòng)下翻等功能開(kāi)始出現(xiàn)在新車(chē)上，相比四驅(qū)風(fēng)尚plus版只貴了3萬(wàn)元，舒適性配置提升明顯，同樣值得推薦。
■四驅(qū)ST-LINE
推薦指數(shù)：★★★
頂配車(chē)型的亮點(diǎn)配置很容易猜到——ST-LINE運(yùn)動(dòng)套件，除此之外，它還配備了21英寸輪圈、換擋撥片這兩項(xiàng)營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氣息的配置。至于其它配置，抬頭顯示、前排座椅按摩等功能都是日常駕車(chē)能用到的，并不屬于“花瓶”的類(lèi)型，只是“實(shí)用”屬性相比其它幾款車(chē)型來(lái)說(shuō)稍微差了一些。另外，它的整體售價(jià)已經(jīng)較高了，如果低配車(chē)型的配置就能滿(mǎn)足你，但又希望擁有運(yùn)動(dòng)套件，為此進(jìn)行升級(jí)就有些沒(méi)必要了。
●總結(jié)
新款探險(xiǎn)者全系車(chē)型的基礎(chǔ)配置都處于較高的水準(zhǔn)，無(wú)論是沒(méi)有打折的動(dòng)力系統(tǒng)、驚艷的27英寸觸摸屏，還是齊全的安全性配置都是厚道的體現(xiàn)。除了頂配車(chē)型“實(shí)用性”稍微弱了一點(diǎn)點(diǎn)之外，其它車(chē)型的表現(xiàn)都很出色。拋開(kāi)四驅(qū)ST-LINE車(chē)型不談，追求極致性?xún)r(jià)比就選次低配；對(duì)配置要求不高，就考慮低配；希望能夠獲得更好的舒適性、檔次感就入手次頂配。當(dāng)然，各位在選擇新款探險(xiǎn)者時(shí)，完全可以根據(jù)自己對(duì)配置的喜好進(jìn)行挑選，全系車(chē)型都是不錯(cuò)的選擇，增加的配置對(duì)應(yīng)提升的配置都極具誠(chéng)意。（圖/文 汽車(chē)之家 周楚然）