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威朗Pro使用了仿皮座椅，前排都為手動調節，座椅的舒適度不錯，坐墊夠寬夠長，后排在同級別中也挺寬大的，帶有出風口和雙USB接口，滿足后排便利性的需求。軒逸(參數|詢價)使用了真皮座椅，前排主駕為電動調節，后排帶有中央扶手。乘坐空間威朗Pro頭部有一些優勢，軒逸后排腿占優。后備廂威朗Pro標準空間下更大，并支持翻折第二排座椅擴展，軒逸的第二排座椅無法翻折。

威朗Pro的1.5T發動機賬面數據很好看，達到了很多主流2.0T低功率版本發動機的水瓶，最大功率達到184Ps，扭矩有250N·m，實測加速成績可達7.58秒，在同級中是一流的水準。軒逸1.6L發動機的動力就要遜色一些，最大功率135Ps，扭矩159N·m，實測加速成績在11.47秒，e-POWER車型加速水平會稍好一些。

總結：

威朗Pro GS版本車型從車機到動力再到配置在緊湊型轎車中都是主流水準，運動外觀套件的加持會讓它看起來更出眾一些，車機系統以及發動機是它的優勢項目。軒逸相比起來更偏向實用主義，無功也無過讓它有著很好的銷量，內部乘坐空間以及舒適性是它的優勢。