[汽車之家新車圖解] 在2022廣州車展上，坦克500 PHEV車型亮相展臺，新車在保持燃油版整體造型風格的基礎上，增加了由2.0T+9HAT構成的PHEV動力系統，具體表現如何？我們就馬上去了解一下吧。
坦克500 PHEV基本延續了燃油版車型的造型輪廓，展現出飽滿大氣的風格特征。
前臉處采用尺寸夸張粗獷的六邊形格柵，根據此前的申報信息顯示，內部中網或將提供兩種不同風格的前格柵，一種為密集的多橫幅樣式，豪華感更強；另一種為寬幅樣式，力量感更足。
前大燈組的造型方正硬朗，并融入了LED日間行車燈和LED轉向燈，前保險杠兩側還帶有LED前霧燈。
車身側面的造型飽滿健碩，側窗采用銀色裝飾進行勾勒。其沒有太多的修飾性線條，但整體的力量感拿捏的十分到位。
該車采用規格為265/50 R20的馬牌UC6系列輪胎，并匹配密幅式的高亮電鍍輪圈，看上去高級感十足也較為耀眼。
尾部的造型以方正為主，并采用了硬派越野車慣用的側開式尾門，其上方還配有較為寬大的擾流版。
豎狀的尾燈組內部排布也是很有特色，尾燈之間同樣運用了寬幅的鍍鉻飾條進行連接，TANK字母標識嵌于其中，尾部下方位置還配有銀色的下護板。
內飾方面，新車采用了大面積的淺色系風格，并融入了黑色高亮飾板及橙色元素，整體的豪華感營造的很是到位。
12.3英寸的全液晶儀表采用無邊框設計，顯示效果較為細膩。14.6英寸的中控大屏具備越野信息顯示、高德地圖及車聯網等豐富功能。
在懸浮式觸控屏的下方，空調出風口的區域還嵌入了時鐘，并巧妙的結合了空調控制區的物理按鍵。在水晶擋把的周圍布置了前排座椅加熱及四驅系統的操作控制區。
座椅方面，新車采用2+3的5座版布局，前排座椅寬厚舒適，并具備座椅電動調節/加熱/通風功能。后排座椅的舒適性不減，并且同樣具備座椅加熱/通風功能。
動力方面，由2.0T+9HAT構成的PHEV動力總成最大綜合功率300kW，最大綜合扭矩達750牛·米，0-100km/h加速時間僅6.9秒。WLTC純電模式下續航超過100公里，滿電情況WLTC綜合油耗僅為2.3L/100km，保持帶Mlock機械鎖止的智能四驅。
編輯點評：除了燃油版車型外，坦克500 PHEV車型的加入給予了消費者更多的選擇，也進一步鞏固了它在硬派中大型SUV中的優勢地位。目前它的售價尚未公布，您覺得它的售價區間大概會是多少呢？歡迎大家一起討論。（文/汽車之家 王亮）