吉利帝豪 2022款
官方指導價：6.69-12.98萬元
吉利帝豪可以算國產(chǎn)品牌緊湊型車的老將了，如今已經(jīng)發(fā)展到了第四代車型。與前兩位不同，帝豪(參數(shù)|詢價)并沒有太多動感的設計，務實家用和高性價比是它的特點。該車采用了BMA架構(gòu)，進一步增加了產(chǎn)品實力。最新的家族式設計風格也使車身比例以及乘坐體驗都有了明顯提升。
外觀方面，帝豪采用了最新的家族設計風格，和吉利星瑞頗為相似，屬于頗為穩(wěn)重的造型設計。由于采用了全新架構(gòu)，車輛的重心有所降低，除了讓造型比例很協(xié)調(diào)以外，風阻系數(shù)也是達到了0.27。
帝豪的內(nèi)飾整體有一定豪華感，無論是車內(nèi)用料還是配色在同級別中都算得上可圈可點。全系標配12.3英寸液晶儀表和10.25英寸懸浮式中控屏非常惹眼，車機系統(tǒng)為GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，功能表現(xiàn)足夠全面，并且吉利還為首任車主贈送了終身免費車聯(lián)網(wǎng)流量。
乘坐空間方面，該車表現(xiàn)足以滿足日常需求，前后排的頭部及腿部空間沒有任何短板。座椅也采用了雙拼色及兩種材料拼接，無論是視覺效果還是質(zhì)感都可圈可點，頂配車型在主駕駛一側(cè)還采用了電動調(diào)節(jié)，前排還可以選配座椅加熱功能。
動力方面，帝豪搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率84kW（114Ps）、最大扭矩147N·m，全系除了入門版采用了5擋手動變速箱外，其余1.5L車型匹配的都是CVT變速箱。除此之外，該車還有一款1.8L醇電混動發(fā)動機匹配3擋混動電驅(qū)DHT PRO變速箱車型，發(fā)動機熱效率達41.5%，變速箱傳動效率高達97.5%，百公里醇耗低至9.2L（官方稱相當于油車百公里油耗3L）。
1.5L自吸的動力表現(xiàn)雖然談不上驚艷，但絕對足夠滿足普通家庭對于一款入門級家用車的需求了。CVT帶來的平順性也能讓你在堵車時很好地跟車。轉(zhuǎn)向手感稍顯重手，而且路感保留的也并不多，所以不會讓駕駛員感覺很累。懸架對于日常道路細碎的顛簸能過濾得比較干凈，保證日常駕駛的舒適性。
