只看實(shí)力的正面對(duì)決哪吒S對(duì)豐田凱美瑞

王子平

2023年04月07日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:廣東

● 空間動(dòng)力對(duì)比

　　空間方面，雖然哪吒S(參數(shù)|詢價(jià))在車身尺寸方面占了不小優(yōu)勢(shì)，但實(shí)際的乘坐空間并沒有壓倒性的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)。哪吒S前后排頭部空間以及寬度都有明顯的優(yōu)勢(shì)，而凱美瑞的前后排腿部空間表現(xiàn)更優(yōu)，而且后排坐墊高度也有優(yōu)勢(shì)。車內(nèi)儲(chǔ)物空間方面，兩車實(shí)用性都能讓人滿意，但哪吒S后備廂空間的拓展性就不如凱美瑞。

　　動(dòng)力方面，哪吒S增程版作為一款增程式車型，它配備一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)用作發(fā)電，驅(qū)動(dòng)電機(jī)為后置形式，總功率能達(dá)到170kW，最大扭矩達(dá)到310牛·米。另外它還有一塊43度的電池包，可提供310公里的純電續(xù)航里程（CLTC）。凱美瑞雙擎為油電混合（HEV）形式，配備了一臺(tái)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為131kW，最大扭矩為221牛·米。電機(jī)的總功率為88kW，最大扭矩為202牛·米，整套系統(tǒng)的綜合輸出功率為218馬力。

● 總結(jié)：

　　作為25萬級(jí)轎車，本次對(duì)比的兩位主角，哪吒S和凱美瑞在內(nèi)飾做工用料和空間實(shí)用性等方面的表現(xiàn)都足夠出色，但它們的定位及設(shè)計(jì)風(fēng)格都有比較明顯的區(qū)別。哪吒S作為增程式電動(dòng)車，可油可電，CLTC工況下有310公里的純電續(xù)航，市區(qū)代步完全可以當(dāng)做純電車來用，長(zhǎng)途用油又沒有續(xù)航焦慮，還可以上綠牌，這是一下子把buff疊加滿了。至于凱美瑞，品牌的影響力自然不用多說，豐田的混動(dòng)技術(shù)也有口皆碑，而且擁有更高的保值率。對(duì)比就到這里了，還是那句話，如果明確自己的實(shí)際用車需求，在它們之間就不難做出選擇了。（圖/文汽車之家王子平）