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智能座艙有啥新玩法？

全語音交互系統與“大哥”小鵬G9一樣，可以讓消費者花費更低的價格體驗到越級的感受，那小鵬G9的用戶肯定都會產生一個疑問—“我豈不是被背刺了？”其實不然，比如在小鵬G6(參數|詢價)的硬件配置上沒有丹拿音箱，座椅沒有“大哥”小鵬G9舒適。

內飾小結：

相對于小鵬G9來說，小鵬G6的車內智能化配置、材質用料更注重的是滿足用戶的必要需求，所以仍是存在差距的，好在小鵬G6在保證成本的同時，提供了超細纖維絨面和有機硅皮革等面料材質，提供了舒適的乘坐感受以外，面料的清理也很方便、省心。

儲物空間：

充電10分鐘，續航300km？

同時，小鵬G6還配備了第二代智能輔助駕駛系統XNGP，新系統可以擺脫對高精地圖的過度依賴，能夠真正實現了全場景輔助駕駛功能。小鵬汽車目前已經在上海、廣州和深圳等地開放城市NGP功能，這標志著XNGP第一階段的能力正式開放，并計劃于今年下半年開放XNGP第二階段的能力，足以看出小鵬汽車對于自己的優勢也在進一步加強。

編輯點評：

小鵬G6屬于800V平臺中價格最便宜的車型，擁有目前第一梯隊智能輔助駕駛能力，并且車輛整體的用料、智能化在同級別市場當中都具有競爭力，相對于特斯拉的Model Y的外觀小鵬G6的明顯更顯運動，再加上智能輔助駕駛、800V快充，無疑是給消費者帶來了另外一種選擇，面對特斯拉Model Y的挑戰，小鵬G6的表現值得期待。