[汽車之家 新車圖解]  這屆上海車展上不僅有保時捷和大路虎，今天編輯要帶大家看一臺有意思的小車——奔騰小馬(參數|詢價)，這是一臺定位與宏光MINIEV接近的微型電動車，甚至也一樣有敞篷版本可選。可以說是宏光MINIEV有的它都有，接下來我們就一起去看看吧。

　　在純電動微型車領域，五菱宏光的MINIEV可以說是現象級的存在了，因此在外觀方面，奔騰小馬采用了與之類似的車身造型，四輪貼近四角盡量優化車內空間的設計頗有幾分日系Kcar的風范。不過從細節上來看，前大燈以及保險杠上的裝飾板等位置別致的設計都讓這臺車有了較高的辨識度。而在車身顏色方面，新車在配色方面將提供白、粉、藍等豐富的方案供消費者選擇。

　　微型電動車的車內空間都很精貴，如何能盡可能多地裝下東西就成了大家亟待解決的問題，我們在這臺奔騰小馬上看到了一個不錯的解決方案——原廠的保形車頂行李箱了解一下，從實拍圖片來看，這個保形行李箱尺寸不算小，能裝下不少額外的行李物品。

　　來到側面，整體依舊保留微型電動"Kcar"的設計理念，兩側輪眉向外突出，配合白色后視鏡提升整體運動感。另外新車還采用了低風阻且能凹造型的輪圈，看著具有相當不錯的復古感覺。

　　來到車尾，奔騰的小馬采用與前臉相呼應的設計方案，整體顯得比較簡潔，甚至有一絲絲呆萌的意味，比較圓潤的燈組和輪廓設計方案也符合大家對這一級別車型的認知。

　　內飾方面，新車采用了簡潔的設計方案，貫穿式的出風口配以簡潔的雙輻多功能方向盤，再搭配上明快的內飾配色，讓新車看上去顯得比較年輕和活潑。

　　在其他配置方面，我們在這臺展車上沒有看到中控屏幕，反而是在副駕駛位置看到了調頻收音機的控制面板。同時，換擋和空調操控都是通過旋鈕完成的。

　　依據車型不同，這臺車有三門四座以及兩門兩座版本可選，從實拍的圖片來看四座車型的后排也有一定的乘坐空間，而敞篷的兩座版本則明顯更有樂趣一些。當然了，為了在車內營造更多的儲物空間，即使是在中控臺上都預留了儲物的凹槽和杯架，這還是挺花心思的。

編輯點評：

　　關于奔騰小馬的動力和配置我們目前還沒有得到確切的消息，不過我們預計這臺車的續航和動力表現應該與五菱宏光MINIEV相差不太大。說起來如今的車市競爭相當激烈，前面我們反復提到的五菱宏光MINIEV無疑是微型車市場上的先到者，一般情況下，先到者對后到者總是有一定的抑制作用，但如果奔騰小馬在正式推向市場的時候能有一個令人滿意的配置和價格的話，后到者也并非沒有逆襲的機會。（文/圖 汽車之家 羅奧雨）

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