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[汽車之家 車型PK] 零跑汽車3月份的發(fā)布會(huì)可謂是給汽車市場上一個(gè)王炸，無論是在中大型車市場上還是中型SUV市場上，零跑C01和零跑C11(參數(shù)|詢價(jià))都把起售價(jià)降到了15萬左右，這也讓原本在這一價(jià)位中的暢銷車型感受到了些許危機(jī)，今天我們就把零跑C11拿出來，和這個(gè)價(jià)位賣的很好的一款SUV——AION Y比一比，看看同價(jià)位之間的跨級(jí)對決，到底買誰更合適。

零跑C11的售價(jià)區(qū)間為15.58-21.98萬元，定位為中型SUV車型，本次對比車型選的是售價(jià)為15.58萬元的純電 500舒享版，面對環(huán)伺的緊湊型電動(dòng)SUV對手，在體量上零跑C11有著不小的優(yōu)勢，錯(cuò)位競爭的快樂就是如此。

埃安旗下的AION Y是銷量排行榜上的常青樹，在5月份賣出了19306臺(tái)，位居SUV銷量榜第5位。AION Y的售價(jià)區(qū)間為11.98-18.98萬元，本次對比車型選的是售價(jià)15.18萬元的Plus 70 科技版。

因?yàn)檐囆图?jí)別不同，從外觀上能輕易的分辨出來零跑C11在體量方面要更大一些，數(shù)據(jù)層面上，零跑C11的車長為4750mm，軸距達(dá)到了2930mm，相比之下AION Y的車長只有4535mm，不過得益于AION Y的獨(dú)特造型風(fēng)格，其車內(nèi)空間在緊湊型SUV中也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。零跑C11的無框車門也是這一級(jí)別中不太多見的配備，年輕人更容易被這種設(shè)計(jì)所吸引。