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電“G”,海外獨家靜態體驗奔馳G 580

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外觀幾乎與燃油版相同

    [汽車之家 新車圖解在國內車迷心中,方盒子、V8+三把鎖已經深深的和奔馳G系列捆綁在了一起。自G系列問世至今已過去了45個年頭。如今,在國內奔馳G級早已脫離了原先越野車的工具屬性,三把鎖作為裝飾的價值也遠大于其本身的功能,面對日益嚴苛的排放標準,老家伙也是時候作出一些改變了。下面就讓我們一起看看“電G”,G 580有怎樣的特點吧!

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梅賽德斯-EQ 奔馳EQG 2024款 G580

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內飾設計與燃油版保持一致

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四電機帶來更多可玩性

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  “電G”即將亮相于北京車展。問世45年,從最初的軍用到現在的“身份的象征”,相比車型本身的變化,G系列用途上的變化可謂翻天覆地,不過縱使地位再高,也依舊逃不過車系日益“衰老”的命運,使用舊平臺改造出來的電車,”面對市場上如仰望U8一樣品牌力迎頭而上且產品力占優的后來者,G 580可能很難做到有效“抵擋”。(圖/文 汽車之家 李明晨 攝影 王澤石

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奔馳G級新能源 2023款 概念版

指導價:暫無報價
級別:中大型SUV
發動機:0T 0
變速箱:-
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