[汽車(chē)之家 初步海選]  每位車(chē)主購(gòu)買(mǎi)第一輛車(chē)的時(shí)刻往往是人生中最難忘的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于許多年輕人而言，無(wú)法繞過(guò)的考量因素總是預(yù)算，因此在10萬(wàn)元級(jí)別的預(yù)算范圍內(nèi)選擇一輛適合自己的車(chē)輛尤為重要。今天，我們?cè)诒姸噙x擇中挑選了四款新能源車(chē)型，不僅價(jià)格親民，而且性能和配置也相當(dāng)不俗。

●比亞迪-元UP

官方指導(dǎo)價(jià)：9.68-11.98萬(wàn)元

　　第一臺(tái)就是近期上市的比亞迪元UP，新車(chē)是比亞迪旗下全新小型SUV，并將取代原有的元Pro，與緊湊型SUV元PLUS形成高低搭配。另外值得一提的，該車(chē)也是比亞迪e平臺(tái)3.0誕生的首款小型純電SUV。

　　元UP整體造型方中帶圓、剛?cè)岵��?jì)，既保持了王朝的龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)風(fēng)格，又融入了更多時(shí)尚和年輕化的元素。該車(chē)采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，封閉式前格加入黑色飾板，層次感突出。該車(chē)采用隱藏式車(chē)門(mén)把手，其底邊同樣加入黑色飾板以及鍍鉻元素，增加越野氣息。比亞迪元UP尾部輪廓飽滿(mǎn)圓潤(rùn)，橫向貫穿式尾燈與整車(chē)的酷萌風(fēng)格相得益彰。車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4310/1830/1675mm，軸距為2620mm。

　　內(nèi)飾方面，元UP采用了黑+米雙色配色，搭配全景天幕使得車(chē)內(nèi)空間更加寬敞明亮。具體來(lái)看，其內(nèi)部依舊具備濃郁的比亞迪家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，12.8英寸中控大屏+8.8英寸液晶儀表的組合大大提升車(chē)輛的科技感。此外，新車(chē)在多功能方向盤(pán)、擋桿附近均保留了一定數(shù)量的物理按鍵，對(duì)于不習(xí)慣觸屏操控的朋友們很友好。

　　動(dòng)力方面，元UP共有兩種動(dòng)力規(guī)格，最大功率分別為70kW和130kW，最大扭矩為180N·m和290N·m。續(xù)航方面，其CLTC綜合工況續(xù)航分別為301km和401km。新車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.25米。

●奇瑞-iCAR 03

官方指導(dǎo)價(jià)：10.98-16.98萬(wàn)元

　　 近年來(lái)，硬派造型的“方盒子”SUV大爆發(fā)，哪怕是在小型純電SUV領(lǐng)域，也有不少類(lèi)似款式的SUV發(fā)布，奇瑞新能源的iCAR 03就是其中之一。iCAR汽車(chē)是在現(xiàn)有iCAR生態(tài)上進(jìn)行的升級(jí)，在奇瑞的新能源板塊上，將奇瑞新能源和iCAR汽車(chē)兩條獨(dú)立平行的品牌產(chǎn)品線(xiàn)一同發(fā)力。

　　奇瑞iCAR 03最大的特點(diǎn)就是采用“方盒子”造型，定位“潮盒電動(dòng)SUV”，整車(chē)自帶硬朗氣質(zhì)。外觀(guān)來(lái)看，新車(chē)采用比較方正的造型，采用短前后懸以及四門(mén)設(shè)計(jì)，車(chē)身則采用全鋁多腔籠式車(chē)身技術(shù)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4406/1910/1715mm，軸距為2715mm。

　　新車(chē)內(nèi)飾采用T型平直布局，棱角分明簡(jiǎn)約有力，用料更加考究。9.2英寸液晶儀表+15.6英寸中控屏組合十分吸睛，內(nèi)置微信生態(tài)、游戲、K歌、影音。位于中控下方的駕駛模式切換旋鈕采用水晶材質(zhì)，整體造型精致。iCAR 03駕駛旋鈕可開(kāi)啟10種駕駛模式，可以根據(jù)路況和個(gè)人偏好進(jìn)行切換。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)分別推出單/雙電機(jī)版車(chē)型可供選擇。其中，單電機(jī)版車(chē)型的最大功率135kW，最大扭矩220N·m；雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率達(dá)到205kW，最大扭矩385N·m，雙電機(jī)車(chē)型使用的是iWD智能電動(dòng)四驅(qū)，可以提供多種駕駛模式，滿(mǎn)足各種用車(chē)場(chǎng)景。續(xù)航方面，該車(chē)提供401km、472km、501km三種選擇。

●上汽大眾-ID.3

官方指導(dǎo)價(jià)：16.3888-18.0888萬(wàn)元

　　 大眾ID.3是目前國(guó)內(nèi)在售的MEB平臺(tái)中最入門(mén)的產(chǎn)品，定位緊湊型車(chē)的它設(shè)計(jì)以及架構(gòu)都全面電動(dòng)化，與之前大眾旗下的油改電產(chǎn)品有著很大的區(qū)別。自去年開(kāi)始降價(jià)促銷(xiāo)之后，ID.3的銷(xiāo)量也明顯走高，回歸到主流電動(dòng)車(chē)梯隊(duì)。

　　大眾ID.3基本延續(xù)著海外車(chē)型的特征，看起來(lái)顯得十分呆萌。封閉式前臉是不少純電動(dòng)車(chē)的特有設(shè)計(jì)，為了讓車(chē)頭更有靈動(dòng)感，前保險(xiǎn)杠底部還有多邊形浮雕紋理作為點(diǎn)綴。從側(cè)面看它的體型也是非常短小精悍的。由于該車(chē)采用了短前/后懸長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)思路，座艙的縱向表現(xiàn)比高爾夫更有優(yōu)勢(shì)。整車(chē)長(zhǎng)寬高為4261/1778/1568mm，軸距為2765mm。

　　ID.3的內(nèi)飾搭配顏色上也挺出挑，對(duì)于提升內(nèi)飾的活力氛圍有一定作用。ID.3保留了液晶儀表，與擋把組合在一起可以顯示基礎(chǔ)的車(chē)輛信息，選裝的HUD效果很不錯(cuò)。內(nèi)飾大量都是硬質(zhì)材料，裝配工藝不錯(cuò)但用料上和另外三臺(tái)車(chē)有點(diǎn)差距。

　　動(dòng)力方面，大眾ID.3全系就一種動(dòng)力和續(xù)航規(guī)格，而且采用了同級(jí)別中較為少見(jiàn)的后置電機(jī)+后輪驅(qū)動(dòng)的布局，電機(jī)最大功率125kW，最大扭矩310N·m。CLTC綜合工況續(xù)航為450km。使用快充從30%充到80%最快僅需28分鐘。

●埃安-AION Y Younger

官方指導(dǎo)價(jià)：10.98-11.68萬(wàn)元

　　埃安旗下的AION Y是銷(xiāo)量排行榜上的常青樹(shù)，大家都非常熟悉了，路上的可見(jiàn)度也非常高。為了更好的匹配10萬(wàn)元級(jí)別，我們挑選了早些時(shí)候上市的AION Y Younger版本車(chē)型來(lái)進(jìn)行推薦。作為埃安品牌中相對(duì)入門(mén)的車(chē)型，不論是配置功能還是動(dòng)力表現(xiàn)都不偏科，沒(méi)有因?yàn)橄鄬?duì)入門(mén)的身份和親民售價(jià)而降低品質(zhì)。

　　AION Y的造型在同級(jí)車(chē)型中其實(shí)有點(diǎn)“特立獨(dú)行”，品牌造型語(yǔ)言極其富有辨識(shí)度，讓它在造型上緊跟潮流、增加了不少活力。前臉造型很符合新能源車(chē)型的大趨勢(shì)，放射型的日間行車(chē)燈很醒目，也是車(chē)頭最吸引注意的一個(gè)設(shè)計(jì)點(diǎn)。AION Y的A柱傾斜角度很大，側(cè)面看還有點(diǎn)MPV的感覺(jué)，車(chē)頭比例的減小可以讓它的座艙更寬敞。

　　AION Y內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相比外觀(guān)顯得常規(guī)一些，全液晶儀表與大尺寸屏幕兼顧娛樂(lè)和行車(chē)功能，中控臺(tái)擋把區(qū)域是懸浮式設(shè)計(jì)，并有色彩豐富的飾板裝飾條，頂部和下部是硬質(zhì)材料，中間有軟質(zhì)材料包裹，裝配工藝不錯(cuò)。14.6英寸中控屏為卡片式布局，功能的查找與使用都比較便利。同時(shí)也支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能，2023款有兩款配置帶有L2級(jí)別駕駛輔助，除了最低配車(chē)型外都配有360°全景影像。

　　動(dòng)力方面，AION Y Younger車(chē)型最大電機(jī)功率為100kW，最大扭矩176N·m；更高配車(chē)型還有最大功率150 kW，最大扭矩225 N·m的版本可以選擇。Younger版本相比最低配換上了51.9kWh的磷酸鐵鋰電池組，其綜合工況下續(xù)航里程為430公里，日常通勤還是比較友好的。

●篇末總結(jié)：

　　本次為大家?guī)��?lái)的這四臺(tái)新能源車(chē)型可以說(shuō)是各有風(fēng)格，作為各自品牌旗下相對(duì)入門(mén)與親民的產(chǎn)品序列，它們也背負(fù)了較高的銷(xiāo)量使命。其中最有個(gè)性的當(dāng)屬奇瑞iCAR 03，電動(dòng)小車(chē)也開(kāi)始玩起了硬派造型；埃安AION Y和大眾ID.3都有很強(qiáng)的辨識(shí)度，如今也都有著不俗的市場(chǎng)表現(xiàn)；比亞迪元UP就更不必多說(shuō)，永遠(yuǎn)的流量擔(dān)當(dāng)，品牌力與性?xún)r(jià)比都在同級(jí)中占據(jù)頭部地位。