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網(wǎng)站導(dǎo)航

當(dāng)前位置：首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解正文

奇瑞汽車-瑞虎8 PLUS

新款將于"2025年6月28日"正式上市

全部

瑞虎8 PLUS C-DM

10萬(wàn)級(jí)跨級(jí)競(jìng)爭(zhēng) 體驗(yàn)瑞虎8 PLUS冠軍版

汽車之家編輯

張?jiān)滥?/a>

2024年05月24日 06:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家發(fā)布于:北京

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向編輯張?jiān)滥刑釂?wèn)

文章標(biāo)簽：新車圖解 10-15萬(wàn)車型導(dǎo)購(gòu) SUV導(dǎo)購(gòu)

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發(fā)表我的評(píng)論

瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT頭等艙閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.72秒	38.82米	9.60升
測(cè)試文章：給你最需要的體面測(cè)試瑞虎8 PLUS 290T
評(píng)測(cè)編輯-于碩：	我完全可以理解這款車為何如此受歡迎，從配置到測(cè)試數(shù)據(jù)，它都表現(xiàn)出了極強(qiáng)的說(shuō)服力。但在車輛的駕駛性方面，我還是難以給它打個(gè)高分，歸根結(jié)底還是那句話“車用來(lái)開(kāi)的”，這是我對(duì)奇瑞未來(lái)產(chǎn)品寄予的期望。
評(píng)測(cè)編輯-張益嘉：	試駕完瑞虎8 PLUS之后給我的感觸很大，個(gè)人認(rèn)為奇瑞還是很了解中國(guó)消費(fèi)者心理的，至少在數(shù)據(jù)成績(jī)和配置上，它都能滿足大部分消費(fèi)者的需求。
評(píng)測(cè)編輯-：	大部分的成績(jī)都要比之前測(cè)試的三臺(tái)中國(guó)品牌當(dāng)紅SUV要出色，尤其是輪上動(dòng)力數(shù)據(jù)和加速、剎車成績(jī)，不過(guò)它的噪音成績(jī)也暴露了一些不足，再加上中庸的駕駛感受，這款產(chǎn)品還是有不少可以進(jìn)一步優(yōu)化的地方。

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加載中

瑞虎8 PLUS 2024款冠軍版 290TGDI DCT豪享版 5座

瑞虎8 PLUS 2024款冠軍版 290TGDI DCT豪享版 5座

指導(dǎo)價(jià)：13.19萬(wàn)

級(jí)別：中型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6T 197馬力...

變速箱：7擋濕式雙離合...

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