[汽車之家 購車手冊] 近年來,新能源市場掀起越野“方盒子”熱潮,插電的、純電的以及增程的,可謂百花齊放。方程豹鈦3(參數|詢價)定位緊湊型SUV,指導價為13.38萬-19.38萬元,新車采用承載式車身設計,主打城市通勤+輕度越野場景。四驅版本車型搭載iATS智能全地形識別系統,可應對泥地、雪地等復雜路況,頂配的四驅無人機版還搭載了與大疆合作的靈鳶車載無人機系統,除此之外,方程豹鈦3還有很多亮點功能,接下來就讓我們一起來了解一下。
除了圖上的信息,我們再把幾個重點內容拿出來和大家聊聊。中高配的三款四驅版本方程豹鈦3搭載iTAC智能扭矩控制系統,當車輪出現打滑趨勢時,可以快速調配前、后軸扭矩,使車輛恢復穩定,還配備了一鍵漂移模式,此外還有TSC高速爆胎穩定控制系統,能在車速最高140km/h情況下實現爆胎穩停,還能自動打開雙閃。頂配和次頂配四驅版本兩款車型還配備主動預瞄+云輦-C智能阻尼車身控制系統。
● 配置推薦
綜合價格與配置信息,我們比較推薦您選擇中配的501KM 四驅智駕Max版,雙電機四驅和天神之眼 C都已經配備了,如果您的主要用車場景是城市通勤和輕越野,那這款車大概能夠滿足您的需求。再往上的兩個車型更多的是在舒適性配置上有所增加,大家可以酌情考慮,此外頂配的無人機車型則比較挑人,畢竟城市中的限飛區域可真是不少呢,如果您是戶外玩家或博主,有特定需求,直接入手即可。當然,如果您就是想要一個方盒子造型,平時在城市開,次低配的后驅智駕Max版也很值得入手。
● 總結
雙電機四驅+云輦-C+2噸出頭的整備質量,可能會讓人有開著它征服好漢坡的想法,然而,承載式車身結構和懸架形式,決定了鈦3無法滿足攀巖、重度越野等硬核需求,它更適合追求“潮流戶外生活”的都市用戶。所以如果您需要一臺兼具機甲感、智能化和輕度越野能力的純電SUV,鈦3將極具吸引力,但如果您更追求極限越野,還是應該去看看方程豹豹5等非承載式車身的車型。(文/圖 汽車之家 韓凱)
好評理由:
差評理由: