同級對比：

在同級對比方面，其實競品還是很多的，我們找來了同樣剛剛上市的第二代哈弗梟龍MAX(參數|詢價)，以及零跑C10。零跑汽車今年的銷量增長非常可觀，而在中型SUV市場中，零跑汽車的產品布局也要更加全面，有C10和C11兩款；第二代驍龍MAX則搭載了最新的長城Hi4插混動力，換代后還推出了十分具有吸引力的限時換新優(yōu)惠，讓它的性價比更加突出。

我們先來看看基本參數，不管是車身長度、寬度還是軸距，啟源Q07都要全面領先，尤其是在軸距方面，可以為它騰出了更多的轎廂空間。而在動力方面，三款車型還是很有很大區(qū)別的，啟源Q07是由1.5L/1.5T+前置單電機組成的插混組合；梟龍MAX則是1.5L+雙電機組成的電動四驅的插混組合；零跑C10則是1.5L發(fā)動機+后置單電機組成的增程式動力。

同級購買推薦：

三款車型在造型上有著各自的家族化風格，相比之下啟源Q07有著更大的尺寸和空間，在配置表現(xiàn)上也更好，比如說它具備副駕零重力座椅、副駕娛樂屏、后排座椅的加熱通風、小桌板等，不管是我們平時和愛人出行，還是全家出行的場景，它都能夠讓我們的家人享受到更舒適的乘坐和娛樂體驗。另外它還具備三款車中最大的電池組，純電續(xù)航里程也更長，對于以純電行駛為主的日常通勤來說，它無疑是更加合適的那款。

梟龍MAX搭載了最新一代的Hi4插混動力，發(fā)動機+前后雙電機的組合，讓它全系都實現(xiàn)了電動四驅，這也是它相比與競品最大的優(yōu)勢，并且它目前有1.5萬的官方限時換新價（截止至2025年5月31日），讓它的性價比更加突出。

零跑C10上市一年就完成了10萬臺的銷量，并在3月份銷量達到了1.2萬臺，占零跑汽車銷量的32%。此外它還搭載了8295芯片，讓它的智慧車機表現(xiàn)更好，在市場終端優(yōu)惠上，當前有著1.7萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠（請咨詢您當地經銷商），性價比同樣突出，此外它的新款車型也將在近期推出，產品競爭力也會得到進一步提升。另外它還有純電動力可選，相比競品也多了一個選擇。

編輯點評：

隨著長安啟源Q07的上市，讓12-17萬元的混動中型SUV市場的競爭更加激烈。目前它共有六款車型，其中包含了兩種續(xù)航里程以及兩種動力可選。并且它入門級車型的配置表現(xiàn)非常不錯，基本的功能都具備了，并且各個配置車型之間的價格差比較小，所以在我們選擇的時候可能就比較猶豫了。其實我們只要遵循一個觀點，就是配置和價格的差別，到底有沒有讓你去為它買單的動力。如果有的話，那么不要猶豫果斷入手，選擇更符合自己未來實際用車場景的那款。

我們在為大家推薦車型配置的時候，也綜合考慮了它作為一款家庭用車，對于前/后排乘客的照顧程度（也就是全家出行的場景），所以我們?yōu)榇蠹彝扑]了更符合這一屬性的配置，也就是指導價格15.18萬元的215尊榮型，例如像20英寸輪圈、對主駕友好的方向盤加熱、對愛人友好的副駕零重力座椅和副駕腰部支撐，對孩子和老人友好的后排座椅加熱、通風、小桌板等，能夠更好的滿足我們的用車需求。關于長安啟源Q07您還有哪些想了解的，歡迎大家到評論區(qū)留言，我們一起交流討論。（文/汽車之家 劉東）