[汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)] 當(dāng)我們現(xiàn)在調(diào)侃“馬路三大媽”時(shí)，還記得它們的對(duì)立面——百米（這里其實(shí)應(yīng)該是零百加速，為了押韻）加速三王侯：君威(參數(shù)|詢價(jià))CC蒙迪歐。可惜當(dāng)年的風(fēng)光已不再，馬路上很少能看到最美大眾轎跑的身影，蒙迪歐也早已沒(méi)有當(dāng)年大嘴馬丁的風(fēng)范，可見(jiàn)這些以動(dòng)力和操控見(jiàn)長(zhǎng)的車(chē)型，日子并不好過(guò)。
至于別克君威，就是今天的主角，這次要聊的不是運(yùn)動(dòng)車(chē)型，而是它的性價(jià)比。首先，你需要重新建立你的價(jià)格體系了，一臺(tái)合資中型車(chē)你猜能賣(mài)到啥價(jià)格？
這次，我們剛剛到別克4S店做了探訪 ，沒(méi)有套路返點(diǎn)和各種繁瑣的優(yōu)惠政策，直接廠家一口價(jià) 25T 超享版（1.5T）10.69萬(wàn)，28T 縱享版（2.0T）12.39萬(wàn)，除此之外，并沒(méi)有其他的優(yōu)惠政策了。如果你想花10萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)中型車(chē)，或者用車(chē)環(huán)境依舊以油車(chē)為主，那咱接著聊~
看到實(shí)車(chē)的外觀你肯定會(huì)存疑，這外觀這么家用，哪運(yùn)動(dòng)了？別急！官方推出了GS套件，前面有獠牙，后面有尾翼，只不過(guò)底盤(pán)燈還是略有汽配城之嫌。（君威GS改裝套件適用于2024款及后續(xù)君威車(chē)型，包括煥新前保、曜黑中網(wǎng)、“獠牙”之刃和極夜后擾流板）。
別克君威上的這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案其實(shí)已經(jīng)推出有一段時(shí)間了，尤其是與時(shí)下多個(gè)大屏的趨勢(shì)而言，它確實(shí)談不上有啥科技感的。中控這塊8英寸的屏幕確實(shí)不大，好在內(nèi)嵌了CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)。整體設(shè)計(jì)和用料都屬于中規(guī)中矩，物理按鍵的也能符合大部分傳統(tǒng)油車(chē)用戶的使用習(xí)慣。
空間表現(xiàn)依舊是中規(guī)中矩，和它同級(jí)別競(jìng)品相比不占優(yōu)勢(shì)。體驗(yàn)者身高179cm，第一排頭部空間一拳，保持前排位置不變，第二排排腿部空間一拳+三指，頭部空間局促，另外第二排座椅靠背角度比較直，乘坐舒適度一般。
目前在售的君威車(chē)型配有1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，2.0T最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配的都是9速手自一體變速箱。從動(dòng)力上來(lái)說(shuō)1.5T代步夠用，推動(dòng)這臺(tái)1.4噸左右的君威并無(wú)壓力，中等的油門(mén)深度下輸出足夠輕快和積極，只不過(guò)大油門(mén)深度下，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和振動(dòng)會(huì)傳遞到車(chē)內(nèi)一部分，影響NVH表現(xiàn)。從橫向角度，德系和日系的1.4T/1.5T這種小排量版本，也是主銷車(chē)型，入門(mén)價(jià)格更低，油耗上也優(yōu)勢(shì)。2.0T就能給予較強(qiáng)的加速感，但性價(jià)比不如1.5T車(chē)型，適合對(duì)動(dòng)力要求較高的用戶。
9AT變速箱的標(biāo)定邏輯偏向于經(jīng)濟(jì)，以升擋積極來(lái)?yè)Q取更低的油耗。轉(zhuǎn)向阻尼會(huì)根據(jù)駕駛模式，切換SPORT模式會(huì)進(jìn)一步加重，以運(yùn)動(dòng)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量的話，這臺(tái)車(chē)的表現(xiàn)還欠些火候，但如果以一臺(tái)中型轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量它的運(yùn)動(dòng)性，那我覺(jué)得駕駛起來(lái)有一定樂(lè)趣。
車(chē)型配置層面也和別克的一口價(jià)政策一樣簡(jiǎn)潔，全系就兩款車(chē)型，1.5T/2.0T，最大差異就在于動(dòng)力，2.0T帶有可變缸技術(shù)，但對(duì)油品要求更高，需要加注95號(hào)，1.5T則加92號(hào)即可。車(chē)內(nèi)配置上，2.0T有更大的液晶儀表盤(pán)，無(wú)線充電，語(yǔ)音識(shí)別等功能，但整體差距不大。如果是對(duì)動(dòng)力沒(méi)有極致的追求，個(gè)人建議優(yōu)先選擇1.5T車(chē)型，動(dòng)力對(duì)日常使用來(lái)說(shuō)完全夠用，能加92號(hào)油，油耗也更低。
總結(jié)
雖說(shuō)合資品牌沒(méi)了當(dāng)年絕對(duì)統(tǒng)治的地位，但別克君威月均4000+的銷量依舊堅(jiān)挺，再一次證明沒(méi)有賣(mài)不動(dòng)的車(chē)，只有賣(mài)不動(dòng)的價(jià)格。目前，別克品牌已經(jīng)推出多個(gè)一口價(jià)車(chē)型，包括君威一口價(jià)10.69萬(wàn)元起，昂科威S白金版一口價(jià)13.99萬(wàn)元起，2025款別克君越白金版一口價(jià)15.99萬(wàn)元起，昂科威Plus 28T白金版一口價(jià)16.99萬(wàn)元起，GL8陸上公務(wù)艙一口價(jià)18.99萬(wàn)元起。感興趣的朋友，不妨4S店走一波~
