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全新奧迪Q5L/樂(lè)道L90/仰望U8L等 2025上海車展將上市SUV

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[汽車之家 資訊] 正值五一假期第一天,本期內(nèi)容我們將盤點(diǎn)上海車展即將上市的多款重磅SUV,其中包括全新一代奧迪Q5L(參數(shù)|詢價(jià))、樂(lè)道L90、仰望U8L以及深藍(lán)S09等。對(duì)于想要購(gòu)車的大家來(lái)說(shuō),可以根據(jù)每款車型的上市節(jié)點(diǎn)來(lái)選擇合適的購(gòu)車時(shí)機(jī)。目前,2025上海車展只剩為期不多的兩天時(shí)間,大家可以抓住車展最后的機(jī)會(huì),全方位了解感受下實(shí)車。那么這幾款重磅SUV車型的表現(xiàn)到底如何呢?讓我們一起來(lái)看看吧!

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● 全新奧迪Q5L

上市時(shí)間:2025年內(nèi)

新車特點(diǎn):基于PPC平臺(tái)打造,軸距加長(zhǎng),搭載EA888 Evo5 2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)

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全新一代奧迪Q5L在此次上海車展上首發(fā)亮相。作為國(guó)產(chǎn)奧迪Q5L的換代車型,新車基于PPC(Premium Platform Combustion)平臺(tái)打造,并采用最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,智能化方面迎來(lái)提升,有望于2025年內(nèi)在國(guó)內(nèi)上市。

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外觀方面,作為換代車型,其在現(xiàn)有家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言上進(jìn)行創(chuàng)新升級(jí),標(biāo)志性的多邊形大尺寸前格柵內(nèi)部輔以鱗片式網(wǎng)格進(jìn)行點(diǎn)綴,配合造型更加凌厲的大燈組,視覺(jué)效果突出。同時(shí),尺寸夸張的三段式進(jìn)氣口的加入,也增加了這款車的運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面來(lái)看,作為長(zhǎng)軸距版車型,新車的側(cè)面線條要比海外版更舒展一些,內(nèi)凹式的輪眉搭配全新設(shè)計(jì)的雙五輻式輪圈,時(shí)尚感較強(qiáng)。車尾部分,新車采用當(dāng)下流行的貫穿式的尾燈組,內(nèi)部采用了第二代OLED光源,后包圍則使用了環(huán)形的銀色裝飾凸顯出尾部的立體感,下方則搭配了雙邊共兩出排氣布局。

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動(dòng)力方面,新車搭載最新一代EA888 Evo5 2.0TFSI直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)行了一系列的技術(shù)升級(jí)與細(xì)節(jié)優(yōu)化,例如VTG可變截面渦輪增壓、500Bar高壓噴油嘴、全工況米勒循環(huán)等諸多技術(shù)。參考海外版奧迪Q5L,最大功率150千瓦,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱以及quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

編輯點(diǎn)評(píng)

全新一代奧迪Q5L可以說(shuō)是BBA老對(duì)手中最晚?yè)Q代的車型,相比奔馳GLC和寶馬X3的相繼全新?lián)Q代,奧迪Q5L確實(shí)稍晚了一步。不過(guò)我們能感受到新車在空間、動(dòng)力以及智能化層面的升級(jí)帶來(lái)的煥新體驗(yàn)。同時(shí),同為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的沃爾沃XC60也將迎來(lái)改款,預(yù)計(jì)也會(huì)在年內(nèi)正式上市,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈SUV市場(chǎng),即便是沃爾沃、BBA等傳統(tǒng)豪華品牌,售價(jià)也仍然將是市場(chǎng)表現(xiàn)的關(guān)鍵因素,讓我們期待全新奧迪Q5L的更多新車消息以及正式售價(jià)吧。


● 仰望U8L

上市時(shí)間:2025年下半年

新車特點(diǎn):軸距增加200mm,黃金車標(biāo),易四方+云輦-P

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仰望U8L在上海車展首發(fā)亮相,新車相比仰望U8豪華版軸距增加200mm,車身B柱以后的部分明顯加長(zhǎng),采用更尊貴的配色以及六座布局,定位全尺寸行政豪華SUV,新車預(yù)計(jì)將于2025年內(nèi)上市。外觀方面,仰望U8L前臉延續(xù)了“鼎”為靈感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,“鼎”是華夏文明中尊貴的象征,仰望U8L前后車標(biāo)均有24K黃金打造,同時(shí)仰望U8L首發(fā)曜石黑配日曜金的全新雙色車身配色,更顯尊貴。

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車身尺寸方面,仰望U8L長(zhǎng)寬高分別為5400/2049/1921mm,軸距為3250mm。相比U8豪華版車長(zhǎng)增加81mm,軸距增加200mm。從車身側(cè)面來(lái)看,B柱以后的部分明顯增長(zhǎng),U8L也增加至三排座位,并為第三排乘客提供了更大的空間。新車還采用了全新的23英寸八孔鍛造輪圈,造型更加奢華,同時(shí)降低風(fēng)阻。新車尾部不再配備外掛式備胎,尾門也改為上下對(duì)開(kāi)式設(shè)計(jì),上尾門開(kāi)啟占地面積更小,下尾門打開(kāi)后可以乘坐兩個(gè)成年人,最大承重200kg,可露營(yíng)觀景。尾燈延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),上下兩段式設(shè)計(jì),有很像的辨識(shí)度。同時(shí),新車后保險(xiǎn)杠的造型也進(jìn)行了簡(jiǎn)化。

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仰望U8L繼續(xù)搭載天神之眼A高階智能駕駛輔助,采用三激光方案,能夠?qū)崿F(xiàn)包含高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、自動(dòng)泊車、易四方泊車、代客泊車等在內(nèi)的多種智能駕駛輔助能力。同時(shí),仰望U8L還配備易四方、云輦-P兩大核心技術(shù),同樣能夠?qū)崿F(xiàn)包含應(yīng)急浮水、爆胎穩(wěn)行、原地掉頭在內(nèi)的多種安全能力。動(dòng)力方面,仰望U8L為一款增程式大型SUV,搭載2.0T增程器,四電機(jī)綜合功率880千瓦,綜合扭矩1280牛·米,采用前后雙叉臂式獨(dú)立懸架,配備前后橋差速鎖。

編輯點(diǎn)評(píng)

仰望U8L在仰望U8的基礎(chǔ)上再次拉高了一個(gè)層級(jí),外觀毫無(wú)疑問(wèn)更大更尊貴,配合易四方、云輦-P以及天神之眼A等科技的加持下,整車可以說(shuō)是武裝到了牙齒。同時(shí),U8L在外觀上的變化以及更具豪華感的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴,也讓整車更具辨識(shí)度,與仰望U8拉開(kāi)差異化,將不同的用戶需求和品牌附加價(jià)值展現(xiàn)的更加到位。


● 深藍(lán)S09

上市時(shí)間:2025年5月份

新車特點(diǎn):預(yù)售價(jià)區(qū)間為23.99-30.99萬(wàn)元

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深藍(lán)汽車旗下全新大型SUV——深藍(lán)S09在上海車展開(kāi)啟預(yù)售,共推出5款車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為23.99-30.99萬(wàn)元。深藍(lán)S09將采用增程動(dòng)力方案,并采用“2+2+2”的六座布局。同時(shí),還將搭載華為智能輔助駕駛以及HarmonySpace鴻蒙座艙等智能化配置。新車5月正式上市并開(kāi)啟全面交付。

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外觀方面,深藍(lán)S09采用了全新的“共生美學(xué)”,以封閉式前臉搭配一體貫穿式深藍(lán)星環(huán)大燈,搭配形似獠牙的分體式大燈造型,整體視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)。此外,車輛下包圍部分還將提供大尺寸的進(jìn)氣格柵造型,整車氣勢(shì)感得到加分。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5205/1996/1800mm,軸距3105mm,車身尺寸與理想L9不相上下。新車車頂配備有激光雷達(dá),并采用隱藏式B柱、C柱設(shè)計(jì)。車輛尾部,深藍(lán)S09的造型設(shè)計(jì)保持了簡(jiǎn)潔風(fēng)格,配備了貫穿式的LED尾燈,兩側(cè)采用了分段式點(diǎn)亮的設(shè)計(jì),而車尾底部則裝飾有黑色的包圍結(jié)構(gòu)。

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內(nèi)飾方面,深藍(lán)S09提供前排雙15.6英寸聯(lián)屏+43英寸AR-HUD抬頭顯示,并配備HarmonySpace 5鴻蒙座艙,提供沉浸式百變空間,例如私家電影院、臻享音樂(lè)廳、家庭K歌房等使用場(chǎng)景。同時(shí),車輛前排座椅還將支持8點(diǎn)式按摩/通風(fēng)/加熱等功能。新車后排提供21.4英寸娛樂(lè)屏,并支持電動(dòng)可調(diào)。輔助駕駛方面,深藍(lán)S09將搭載華為高階輔助駕駛系統(tǒng),支持車位到車位輔助駕駛、1-150km/自動(dòng)緊急剎車,車頂提供激光雷達(dá),全車配備11個(gè)攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)以及12個(gè)超聲波雷達(dá)。2025年下半年,深藍(lán)S09將首批升級(jí)HUAWEI ADS 4駕駛輔助系統(tǒng)。

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動(dòng)力方面,該車將搭載深藍(lán)超級(jí)增程2.0技術(shù),以新藍(lán)鯨HE1.5T超高壓直噴混動(dòng)專用增程器與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)組成增程式動(dòng)力系統(tǒng),電機(jī)總功率高達(dá)362kW,0-100km/h加速5.9秒。除了雙電機(jī)四驅(qū)版本外,深藍(lán)S09還將提供門檻更低的單電機(jī)后驅(qū)版,該車型適配231kW的后置單電機(jī)。電池方面,深藍(lán)S09搭載了一塊容量為40.18kWh的電池,純電續(xù)航里程分別為兩驅(qū)220km、四驅(qū)210km。此外,新車配備70mm高度可調(diào)空氣懸架、CDC可調(diào)阻尼減振。

編輯點(diǎn)評(píng)

深藍(lán)S09的整體產(chǎn)品定位對(duì)家庭用戶還是非常有誘惑力的,車內(nèi)的“冰箱彩電大沙發(fā)”一應(yīng)俱全。同時(shí),在智能化配置上,深藍(lán)S09也毫不遜色。作為一款大型SUV,相比細(xì)分市場(chǎng)的同定位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō),深藍(lán)S09是一款綜合產(chǎn)品力以及性價(jià)比的選擇。競(jìng)品方面,作為一款大型SUV,深藍(lán)S09雖然在車身尺寸方面稍小一些,但其內(nèi)部的駕乘空間完全能夠滿足大型SUV的使用需求。同時(shí),相比理想L9以及騰勢(shì)N9來(lái)看,其在華為對(duì)于座艙以及輔助駕駛技術(shù)方面的加持,也更具優(yōu)勢(shì)。此外,結(jié)合其預(yù)售價(jià)來(lái)看,相比上述幾款車型,絕對(duì)是更具性價(jià)比的選擇。


● 樂(lè)道L90

上市時(shí)間:預(yù)計(jì)2025年第三季度

新車特點(diǎn):NT3.0平臺(tái),全域900V,240L前備艙

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樂(lè)道L90基于蔚來(lái)的NT3.0平臺(tái)打造,擁有5145mm的車長(zhǎng)以及3110mm軸距,定位大型SUV。新車內(nèi)部采用六座布局,官方表示其能夠滿足“6人+10箱”的裝載能力,不過(guò)本次車展其內(nèi)飾并未發(fā)布,具體空間表現(xiàn)還有待后續(xù)揭曉。結(jié)合此前消息,樂(lè)道L90將于三季度正式上市。

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外觀方面,新車?yán)^續(xù)沿用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,分體式大燈辨識(shí)度非常高,官方稱其為“星路閃耀”智慧交互像素大燈。據(jù)悉,其具備ADB自適應(yīng)功能,包括自適應(yīng)遠(yuǎn)光、動(dòng)態(tài)彎道照明、燈語(yǔ)定義、迎送賓和多場(chǎng)景交互等功能。

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打開(kāi)樂(lè)道L90的前備艙之后,可以看到它有著240L的容量,可裝載2個(gè)20英寸行李箱+1個(gè)兒童行李箱/1個(gè)個(gè)20英寸行李箱+1個(gè)26英寸行李箱/1個(gè)30英寸行李箱。此外,它還擁有比轎車還低的離地高度(600mm)以及830mm的開(kāi)口,不僅方便存取行李,還能變成“攬景沙發(fā)”。該前備艙采用全電動(dòng)操作,擁有智能樂(lè)叩開(kāi)啟功能,在指定范圍內(nèi)連續(xù)敲擊兩次前蓋即可開(kāi)啟,另外還支持手機(jī)App/實(shí)體按鍵/實(shí)體藍(lán)牙鑰匙/車內(nèi)語(yǔ)音/車內(nèi)大屏控制等多種方式進(jìn)行控制。

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車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5145/1998/1766mm,軸距3110mm。車頂上方配備兩顆攝像頭,預(yù)示著其將采用純視覺(jué)智駕方案。值得一提的是,樂(lè)道L90還會(huì)采用前后不等寬的“鴛鴦”輪胎方案,輪胎尺寸分別為前255/55 R20后275/50 R20,或前255/50 R21后275/45 R21。在配置方面,其將會(huì)配備電動(dòng)側(cè)踏板以及空氣懸架等等。

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動(dòng)力方面,新車擁有全域900V三電技術(shù),并會(huì)推出后驅(qū)以及四驅(qū)版車型,后驅(qū)版車型電機(jī)最大功率340kW,四驅(qū)版車型前、后電機(jī)最大功率分別為100/340kW。動(dòng)力電池將會(huì)全系標(biāo)配85kWh電池,并會(huì)擁有磷酸鐵鋰和三元鋰兩種選擇。

編輯點(diǎn)評(píng)

從樂(lè)道L90的定位來(lái)看,它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)包括理想L8、L9以及問(wèn)界M8、M9等等,雖然這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要?jiǎng)恿π问绞窃龀蹋贿^(guò)樂(lè)道L90支持換電+900V,相信也能夠抵消很多消費(fèi)者的續(xù)航焦慮問(wèn)題。此外,其實(shí)樂(lè)道L90還有一個(gè)潛在的強(qiáng)勁對(duì)手,那就是理想i8,不過(guò)目前這兩款車還有很多信息尚未公布,我們還要再等待一段時(shí)間才見(jiàn)分曉。此次車展上,我們能夠看到樂(lè)道L90在空間以及智能化程度上的強(qiáng)大產(chǎn)品力,對(duì)于后續(xù)的市場(chǎng)表現(xiàn),讓我們拭目以待吧。


● 傳祺向往S9

上市時(shí)間:2025年第三季度

新車特點(diǎn):全新中大型SUV,搭載插混動(dòng)力系統(tǒng)

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傳祺向往S9定位中大型SUV,提供5座/6座車型。新車采用貫穿式的前大燈組,整體造型方正,前臉肌肉感十足,兩側(cè)進(jìn)氣口造型搭配下方的寬大進(jìn)氣格柵,視覺(jué)沖擊感很強(qiáng)。新車尾部同樣采用方正硬朗的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,尾燈位于兩側(cè)呈縱向排列。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為5060/1950/1760mm,軸距為2930mm。

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內(nèi)飾方面,新車配備全液晶儀表盤和大尺寸中控屏,中央通道區(qū)域沒(méi)有配備擋把,擁有手機(jī)無(wú)線充電板和兩個(gè)杯架。動(dòng)力方面,傳祺向往S9將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插混動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW。電池方面,車輛將配備時(shí)代廣汽動(dòng)力電池有限公司的三元鋰電池組。預(yù)計(jì)還將配備激光雷達(dá)以及華為智能駕駛輔助系統(tǒng)。

編輯點(diǎn)評(píng)

傳祺向往S9作為今年的又一款“大”SUV,是傳祺向往車型的全新車型。新車硬派厚重的造型設(shè)計(jì)更加符合當(dāng)下國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)對(duì)于大尺寸SUV的審美偏好。同時(shí)在華為智能化基礎(chǔ)的加持下,傳祺向往S9在輔助駕駛方面也具備更強(qiáng)的能力。不過(guò)目前有關(guān)新車的更多配置信息還有限,讓我們期待新車正式上市后信息公布以及正式售價(jià)吧。


● 吉利銀河戰(zhàn)艦

上市時(shí)間:2026年上市

新車特點(diǎn):定位科技硬核SUV,配備AI智能四驅(qū)

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我們從上海車展展臺(tái)獲悉,吉利銀河戰(zhàn)艦將于2026年正式上市。車輛定位為一款科技硬核SUV,具備AI智能四驅(qū)。外觀部分,吉利銀河戰(zhàn)艦采用了比較方正的造型,這類方盒子SUV也是近些年來(lái)非常流行的款式。車頭配備了圓形的大燈和貫穿式的LED燈帶,下包圍采用了越野風(fēng)格的設(shè)計(jì)。側(cè)面來(lái)看,新車配備大尺寸多輻輪圈,造型非常霸氣,另外我們還可以看到車尾的小梯子,以及拓展性很強(qiáng)的車頂平臺(tái)。

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內(nèi)飾方面,新車同樣采用了方正的設(shè)計(jì),配備全液晶儀表盤、大尺寸中控屏等。另外在副駕、A柱等處還加入了扶手。此外,車內(nèi)還配備了手機(jī)無(wú)線充電、飛機(jī)油門桿式的換擋機(jī)構(gòu)以及大量物理按鍵等。車輛副駕駛一側(cè)也配備了一塊屏幕,可以顯示方向、車輛姿態(tài)、海拔等信息,在專業(yè)越野穿越時(shí),能夠?yàn)楦瘪{領(lǐng)航員提供更多的信息參考。中控大屏也具備多個(gè)戶外越野參數(shù)顯示,像風(fēng)向、海拔、溫度、最佳水源距離等。此外車內(nèi)還具備制氧功能,在高原穿越的時(shí)候防止車內(nèi)人員高反。另外第二排還配備了小桌板。

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其它配置方面,新車采用了自研的GVMC動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),可以通過(guò)80km/h的麋鹿測(cè)試。另外它還具備蟹行模式,原地掉頭、爆胎行駛、障礙物連續(xù)自動(dòng)避讓技術(shù)等,涉水深度達(dá)到了800mm。新車AEB支持最大剎停速度為130km/h,夜間遇到障礙物的最大主動(dòng)剎車速度為100km/h,另外它還將具備衛(wèi)星通信,在荒漠戈壁也不用擔(dān)心失聯(lián)。

編輯點(diǎn)評(píng)

吉利銀河戰(zhàn)艦官方定位為科技硬核SUV。車輛所配備的“全域AI”賦能系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)AI四驅(qū)系統(tǒng)自動(dòng)適配平原、山地、涉水等多種路況。并且能夠支持車輛智能切換純電、混動(dòng)、增程等多種動(dòng)力形式。看了這么多硬核的科技配置會(huì)有一個(gè)感覺(jué),目前市場(chǎng)中的硬派越野車型可能都將收到來(lái)自它的挑戰(zhàn),讓我們共同期待新車的更多信息,以及上市售價(jià)吧。


● 海獅06 DM-i/EV

上市時(shí)間:2025年第三季度

新車特點(diǎn):指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為16-20萬(wàn)元,第五代DM技術(shù)/e平臺(tái)3.0 Evo

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我們從上海車展比亞迪展臺(tái)了解到,作為品牌旗下的全新中型SUV,海獅06DM-i/EV迎來(lái)首發(fā)聯(lián)想,并將計(jì)劃在第三季度正式上市,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為16-20萬(wàn)元。

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海獅06 DM-i/EV長(zhǎng)寬高分別為4810/1920/1675mm,軸距為2820mm,定位中型SUV,5座設(shè)計(jì),定位中型SUV。外觀依然以海洋美學(xué)打造,突出其特色的部分例如車輛大燈使用了全新的表達(dá)方式,雙層燈組極具辨識(shí)度,前包圍下方配有雙層進(jìn)氣口,這樣的搭配使車頭部分層次感十分豐富。車尾部分使用了貫穿式尾燈,是海洋網(wǎng)家族經(jīng)典的尾燈樣式設(shè)計(jì)。

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車輛內(nèi)飾依舊延續(xù)簡(jiǎn)潔的家族設(shè)計(jì),液晶儀表盤搭配中控懸浮式大屏,整體內(nèi)飾采用更加柔和線條造型。中央扶手區(qū)域,車輛將配備無(wú)線充電以及啟動(dòng)按鈕等常用的物理按鍵。動(dòng)力方面,海獅06 DM-i/EV分別采用第五代DM技術(shù)和e平臺(tái)3.0 Evo打造,插混車型搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率74千瓦,電機(jī)最大功率160千瓦,最高車速180km/h。純電車型搭載單電機(jī),電機(jī)最大功率180千瓦,最高車速185km/h。

編輯點(diǎn)評(píng)

比亞迪海獅06作為海洋網(wǎng)的全新中型SUV,憑借技術(shù)革新與精準(zhǔn)定位,在中端新能源市場(chǎng)展現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。該車基于第五代DM混動(dòng)技術(shù)和e平臺(tái)3.0 Evo打造,標(biāo)配“天神之眼C”輔助駛系統(tǒng),預(yù)計(jì)售價(jià)在16-20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間。綜合來(lái)看,海獅06系列通過(guò)技術(shù)普惠與價(jià)值重構(gòu),在能耗、空間、智能化等維度樹(shù)立中型SUV新標(biāo)桿,其市場(chǎng)策略不僅擠壓了傳統(tǒng)燃油競(jìng)品,也為新能源市場(chǎng)注入差異化競(jìng)爭(zhēng)活力。


● 奇瑞風(fēng)云T11

上市時(shí)間:預(yù)計(jì)2025年下半年

新車特點(diǎn):定位大型SUV,預(yù)計(jì)售價(jià)25-30萬(wàn)元

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我們從上海車展展臺(tái)獲悉,奇瑞風(fēng)云T11有望于2025年下半年上市,預(yù)計(jì)售價(jià)25-30萬(wàn)元。該車車定位大型SUV,將成為奇瑞旗下尺寸最大的旗艦車型。新車采用增程式動(dòng)力和六座布局,綜合續(xù)航超過(guò)1400km,配備激光雷達(dá),具備NOP城市駕駛輔助功能。

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外觀方面,車輛前臉寬大厚實(shí),配備貫穿式的LED日行燈,左右兩側(cè)采用雙C型設(shè)計(jì),辨識(shí)度很高。中網(wǎng)采用無(wú)邊框設(shè)計(jì),表面擁有縱向鍍鉻格柵,看上去相當(dāng)霸氣。前包圍處配備了寬大的進(jìn)氣口,也采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。此外,車頂還將配備激光雷達(dá)。

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車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為5150/1995/1800mm,軸距為3100mm。車身側(cè)面來(lái)看,新車采用雙色車身設(shè)計(jì),20英寸多輻輪圈展現(xiàn)出不錯(cuò)的高級(jí)感。尾部來(lái)看,新車配備兩頭粗中間細(xì)的貫穿式尾燈,內(nèi)部采用波浪形的光源,點(diǎn)亮后擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度。后包圍和尾燈上部配備了鍍鉻飾條,上方還配備了擾流板,給高大的車身增添了幾分層次感。

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內(nèi)飾方面,新車將采用中控屏與副駕屏合為一體式的貫穿屏,其尺寸達(dá)到了30英寸,還將配備液晶儀表盤。車機(jī)系統(tǒng)將支持AI大模型語(yǔ)音助手,全車六個(gè)座位都可以語(yǔ)音控制。新車采用2+2+2的六座布局,第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅,可前后移動(dòng),第二排提供小桌板和腳踏板,前后排座椅都有不錯(cuò)的包裹性,并配備厚實(shí)的頭枕。第二排提供了一個(gè)17.3英寸的大屏,同時(shí)還提供全景天幕。車輛座椅和車門采用菱形的縫線造型,呈現(xiàn)出高雅的風(fēng)格,車門按鍵采用電子按鍵。

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動(dòng)力方面,新車采用增程動(dòng)力,為前后雙電機(jī)四驅(qū)布局,0-100km/h加速在5秒級(jí),純電續(xù)航有望超過(guò)200km,綜合續(xù)航超過(guò)1400km。新車19分鐘可實(shí)現(xiàn)30%-80%充電,并支持大功率外放電。此外,新車提供NOP城市駕駛輔助和記憶泊車功能。

編輯點(diǎn)評(píng)

奇瑞風(fēng)云T11作為一款定位品牌旗艦的六座增程動(dòng)力SUV,其搭載的增程混動(dòng)系統(tǒng)是該車的核心亮點(diǎn)。未來(lái)上市后有可能形成對(duì)理想L9、問(wèn)界M9等車型的錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。綜合來(lái)看,風(fēng)云T11以“技術(shù)平權(quán)”理念實(shí)現(xiàn)高能效、高安全與高性價(jià)比的統(tǒng)一。讓我們共同期待新車的正式售價(jià)以及銷量表現(xiàn)吧。


● 馬自達(dá)EZ-60

上市時(shí)間:2025年8月底

新車特點(diǎn):全新中型SUV,基于長(zhǎng)安EPA平臺(tái)打造,純電/增程動(dòng)力

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馬自達(dá)EZ-60在此次上海車展上迎來(lái)首發(fā)亮相,并有望在8月底正式上市。該車定位為一款中型SUV,基于長(zhǎng)安EPA平臺(tái)打造,有純電和增程動(dòng)力,是馬自達(dá)的第二款新能源車型。外觀方面,EZ-60傳承馬自達(dá)家族的設(shè)計(jì)理念,同時(shí)全新的日行燈極具未來(lái)感,勾勒出中網(wǎng)的輪廓,同時(shí)品牌LOGO也可以發(fā)光。新車采用分體式大燈設(shè)計(jì),大燈位于兩側(cè)的進(jìn)氣口處。

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車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4850/1935/1620mm,軸距為2902mm。車身側(cè)面依然展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的姿態(tài),同時(shí)加入了隱藏式門把手、電子后視鏡。尾部后車窗有著較大的傾角,動(dòng)感的尾燈、后擾流板及后包圍都強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)屬性。

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內(nèi)飾方面,該車采用了中控與副駕的大尺寸貫穿屏,內(nèi)飾注重材質(zhì)和氛圍的營(yíng)造,還提供了女王副駕。預(yù)計(jì)新車將具備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),支持自動(dòng)泊車。動(dòng)力方面,增程動(dòng)力車型搭載1.5L增程器,增程器最大功率70kW,驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為190kW。純電車型參考EZ-6,搭載單電機(jī),最大功率190kW。后續(xù),馬自達(dá)已經(jīng)規(guī)劃了與長(zhǎng)安合作的第三款和第四款車型。

編輯點(diǎn)評(píng)

長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-60作為品牌全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略車型,展現(xiàn)了合資品牌在新能源賽道上的突圍實(shí)力。該車基于“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念進(jìn)化,整車9風(fēng)道設(shè)計(jì),融合電動(dòng)化時(shí)代的科技元素。結(jié)合其市場(chǎng)定位來(lái)看,預(yù)計(jì)將形成與特斯拉Model Y、比亞迪唐EV等競(jìng)品的錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。綜合來(lái)看,EZ-60通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)、智能化、懸架調(diào)校等核心技術(shù)突破,重塑了電動(dòng)SUV的駕控與智能體驗(yàn),但其能否在激烈競(jìng)爭(zhēng)中突圍,仍需觀察最終定價(jià)與用戶對(duì)合資品牌電動(dòng)化產(chǎn)品的接受度。


● 凱迪拉克LYRIQ-V

上市時(shí)間:2025年內(nèi)

新車特點(diǎn):凱迪拉克IQ銳歌高性能版本

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在2025上海車展上,凱迪拉克LYRIQ-V迎來(lái)首發(fā)亮相。新車定位中大型SUV,是凱迪拉克IQ銳歌的高性能版本,在動(dòng)力、剎車以及懸架進(jìn)行了升級(jí),并將于年內(nèi)上市。外觀來(lái)看,新車搭載高性能運(yùn)動(dòng)套件,配備熏黑封閉式中網(wǎng)和全新的下包圍,車頭下部擁有熏黑的長(zhǎng)條形通風(fēng)口設(shè)計(jì),還配備了更加突出的前唇,進(jìn)一步提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為5013/1977/1627mm,軸距3094mm。

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車身側(cè)面來(lái)看,新車配備22英寸專屬輪圈,并針對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),配備尺寸更大的6活塞Brembo前卡鉗,紅色的涂裝看起來(lái)更加戰(zhàn)斗。此外,車門下方配備了熏黑裝飾條以及“V”系列LOGO。車尾來(lái)看,新車擁有“V”系列專屬LOGO,配合熏黑后包圍的設(shè)計(jì)更顯戰(zhàn)斗風(fēng)格,分體式的尾燈設(shè)計(jì)充滿了科技感。此外,新車的懸架進(jìn)行了升級(jí),高度降低16mm,轉(zhuǎn)向比也進(jìn)一步減小,帶來(lái)更加靈活的操控感受。

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內(nèi)飾方面,新車配備了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,表面印有“V”系列LOGO,33英寸的大屏幕配備了專屬V系列顯示界面,更具運(yùn)動(dòng)氛圍。此外,新車還將配備帶有杜比全景聲的23揚(yáng)聲器AKG Studio音響。動(dòng)力方面,新車為純電動(dòng)力,雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng),前電機(jī)最大功率183kW,后電機(jī)最大功率260kW,最高車速210km/h。電池采用自時(shí)代上汽的三元鋰電池組。

編輯點(diǎn)評(píng)

說(shuō)到凱迪拉克的字母“V”相信作為汽車愛(ài)好者的大家并不陌生,是凱迪拉克對(duì)于性能的全方位詮釋。此次凱迪拉克LYRIQ-V的推出將作為凱迪拉克IQ銳歌的高性能版本車型,在動(dòng)力以及駕控方面都迎來(lái)提升。能夠感受到凱迪拉克對(duì)于國(guó)內(nèi)性能屬性車型的逐漸重視,同時(shí),在此次車展上,品牌還帶來(lái)了OPTIQ傲歌、VISTIQ、ESCALADE IQ車型組成的“LOVE”組合,展現(xiàn)了凱迪拉克對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的全新產(chǎn)品布局。


● 豐田bZ5

上市時(shí)間:2025年6月

新車特點(diǎn):預(yù)售價(jià)13-16萬(wàn),豐田bZ3C更名

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在2025上海車展上,豐田bZ5開(kāi)啟預(yù)售,推出兩款車型,預(yù)售價(jià)分別為定位在13萬(wàn)級(jí)和16萬(wàn)級(jí),并將于6月正式上市。這款車其實(shí)就是豐田bZ3C換了一個(gè)名字,定位中型SUV,采用純電動(dòng)力,高配車型搭載Momenta5.0城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)。外觀方面,新車延續(xù)了豐田bZ3C的造型設(shè)計(jì),前臉配備貫穿式LED燈帶,兩側(cè)為“C”字形的大燈設(shè)計(jì),眼神十分犀利。前包圍下方配備了熏黑進(jìn)氣口,兩側(cè)還擁有纖細(xì)的導(dǎo)流槽設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感。

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側(cè)面來(lái)看,新車采用了轎跑SUV造型,擁有溜背式的設(shè)計(jì),車身側(cè)面上揚(yáng)的線條展現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的氣勢(shì),7輻輪圈的造型與豐田bZ3C如出一轍。車尾最大的不同就是車標(biāo)換成了bZ5,貫穿式尾燈的造型與車頭形成呼應(yīng)。

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內(nèi)飾方面也基本沒(méi)有變化,整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔而不失科技感。平直的中控臺(tái)上配備了懸浮式中控屏,駕駛員前方設(shè)置了一個(gè)窄屏全液晶儀表盤,還擁有三輻式方向盤。新車的換擋桿造型很有特色,旁邊配備了兩個(gè)杯架。動(dòng)力方面,參考豐田bZ3C,采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng),峰值功率200kW。電池為弗迪動(dòng)力的磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程有550km和630km兩種。

編輯點(diǎn)評(píng)

豐田bZ5以13萬(wàn)-16萬(wàn)元的定價(jià)切入中端純電市場(chǎng),展現(xiàn)了合資品牌在技術(shù)整合與市場(chǎng)洞察上的突破。同時(shí),基于豐田品牌強(qiáng)大的用戶基礎(chǔ)以及用戶口碑,還是存在較多的潛在用戶。豐田bZ5直接對(duì)標(biāo)比亞迪、零跑等車型。綜合來(lái)看,bZ5通過(guò)技術(shù)平權(quán)與體系化造車能力的結(jié)合,在安全、智能、成本控制等維度展現(xiàn)了傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)型深度,但其能否突破用戶對(duì)合資品牌“智能化滯后”的固有認(rèn)知,仍需依賴實(shí)際體驗(yàn)與市場(chǎng)驗(yàn)證。


寫在最后

本期內(nèi)容我們盤點(diǎn)了10余款即將上市的重磅SUV車型,覆蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng),針對(duì)不同用戶人群以及用車需求,從百萬(wàn)級(jí)的仰望U8L到多年“老將”奧迪Q5L的全面煥新,以及樂(lè)道L90、深藍(lán)S09等今年最火的“9”字輩大SUV,每款車型都看點(diǎn)十足。那么問(wèn)題來(lái)了您最期待哪款新車的上市呢?歡迎評(píng)論區(qū)留言討論!(文/汽車之家 姚宇)

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