散發(fā)轉子魅力馬自達RX系列歷史簡介

章寧

2010年07月30日 08:07 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　RX-4（1972-1977）
　　
　　RX-4在RX-2推出之后的1972年上市，這款車同樣為中型車，而定位高于RX-2。RX-4以當時的馬自達929底盤為基礎設計制造，比RX-2更豪華更運動性。

　　動力系統(tǒng)，最初使用了一款最大功率130馬力的12A汪克爾轉子發(fā)動機。兩年后RX-4換裝代號為13B的汪克爾轉子發(fā)動機，最大功率125馬力。雖然功率相比12A有所降低，但是這款發(fā)動機改進了12A所為人詬病的缺點，減少了排放污染和油耗。

　　這款車型采用前麥弗遜懸掛后整體式懸掛系統(tǒng)，在增加穩(wěn)定性的同時，也提高了舒適性。剎車系統(tǒng)采用前盤后鼓的形式。

　　編者語：馬自達改進了轉子發(fā)動機，使其排放和油耗相比之前都有了很大的改善。從這一點我們可以看出，日系和歐美廠商對排放要求嚴格。這種意識值得我們學習。

文章標簽：車系歷史

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