第五代：C140
生產年份：1992年—1998年
產量：26022輛
代表車型：500SEC

　　1992年，梅賽德斯-奔馳首次向人們展示了代號為C140的豪華跑車，而它也是奔馳CL歷史上意義重大的一代車型，應為從1996年開始梅賽德斯-奔馳正式將該系車型命名為“CL”，也就是說奔馳500SEC(代號C140)是嚴格意義上的第一代CL級跑車。奔馳首次為這款跑車提供了強大的V12引擎和當時全球最先進的ESP系統，使其當仁不讓成為了那個年代里豪華跑車的新標桿，其6.0L排量V12引擎可以帶為全車帶來高達400匹的驚人馬力。對于這款與S級轎車密切相關的跑車，曾有不少評論批評它過于龐大和沉重，以至于沒有了跑車那種輕盈和靈動。但無論如何，奔馳500SEC的動力、技術、配置和工藝制造水平在當時都堪稱世界一流。

第六代： W215
生產年份：1999年—2006年
產量：46800輛
代表車型：CL500、CL600、CL55 AMG、CL65 AMG

　　當第六代奔馳E級轎車那“四圓”型前大燈造型深受好評之后，全新一代CL級自然也不能夠放過這一飽受歡迎的經典設計。第六代奔馳CL車型全新的前臉造型看起來更加動感，A柱與C柱之間也過渡得更加行云流水般，在提升時尚感的同時也降低了風阻系數。而在性能方米昂，奔馳為該車提供了兩種發動機，分別為5.0LV8引擎和6.0LV12引擎。

　　2002年，奔馳御用改裝廠AMG更是打造出了令人熱血沸騰的CL55 AMG和CL65 AMG兩款高性能版車型。搭載雙渦輪增壓V12引擎的CL65 AMG輸出的扭矩甚至超過了蘭博基尼、蝰蛇、克爾維特等以大扭矩著稱的跑車。而一輛不限速的CL55 AMG最高時速可達到290km/h。第六代奔馳CL還首次配備了主動車身控制系統(ABC)，創新的彈簧和阻尼系統大大提高了安全性和舒適性。至今為止，這一代奔馳CL仍是梅賽德斯-奔馳銷量最好的一代CL級跑車。

第七代：W216
生產年份：2006年至今
生代表車型：CL550、CL 600、CL63 AMG、CL65 AMG

　　第七代奔馳CL是世界上第一個裝備預防性安全制動系統(PRE-SAFE)的車型，PRE-SAFE和增強型限距控制系統(DISTRONIC plus)配合，可以在極度危險狀態下主動采取制動和一系列保護措施。另外還盲點輔助系統(BSA)、夜視輔助系統(Night View Assist)、停車引導系統(Parking Guidance System)等先進技術也被列為標配。除了以上這些，4 MATIC四驅系統也被首次引入CL。很顯然，這一代CL級是擁有高技術水平和性能的豪華跑車。

性能更加強勁的AMG系列奔馳CL級
產年份：2011年
生代表車型：CL63 AMG、CL65 AMG

(Mercedes-Benz CL63 AMG 2011)

　　直到今天，奔馳CL級車系的發展歷程已經超越了半個多世紀，而作為新近推出的車型當然也不會給它的前輩們丟臉。而作為奔馳的御用改裝廠，AMG系列車型如今也越來越受到廣大車迷們的喜愛，2011款奔馳CL 63 AMG車型搭載了最大功率563馬力、扭矩峰值為896N·m的全新5.5L V8雙渦輪增壓汽油發動機，配備7速自動變速器百公里加速僅為4.5秒。另外，據AMG研發主管Martin Hart表示，新引擎采用高效率設計，并加入了Stop/Start自動熄火系統與離合器設計的MCT變速箱，還有發電機管理系統等諸多設計，能讓全新的CL 63 AMG較現行車款省油25%，其實力可見一斑。

(Mercedes-Benz CL65 AMG 2011)

　　從1952年推出第一輛300 S Coupe發展至今，總共有超過十七萬輛奔馳CL級車型駛下生產線。該系列車型從始至終都為我們演繹著極限速度的超越、豪華配置的升級、安全系統的完善和奔馳精神的一脈相承。奔馳CL級車系就像行駛在陸地上的豪華空中客車，在“極度奢華”和“強勁性能”之間努力追求著一種平衡。