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最可靠的小車 豐田雅力士車系歷史回顧

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  [汽車之家 車系歷史] 在剛剛結束的法蘭克福車展上,豐田在歐洲市場上首發了第三代的雅力士,相比于目前在售的第二代車型,第三代雅力士不僅外觀及內飾設計上更加富有運動氣息,一改第二代車型居家可愛的設計風格,而且在動力系統上也融入了更多的全新技術,確實非常值得期待。而在我們看完了全新一代雅力士的情況之后,不妨再讓我們一起來回顧一下它的歷史。

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Yaris誕生背景
  基于歐洲市場開發

  在上世紀90年代末,面對全球經濟一體化加速、世界汽車業進行大規模的重組和變革的形勢,豐田與其他汽車企業一樣,均在尋找自己的突破口。而豐田覺得它們最薄弱的環節是歐洲市場,因為直至1997年它的歐洲市場占有率只有2.9%。于是它們開始著重研究歐洲市場的特點,研究結果顯示歐洲市場對汽車造型有獨特的見解,對造型、能耗和環保要求極其嚴格,同時歐洲市場又以小型車為主。豐田在分析了歐洲的整體市場情況之后,于20世紀90年代末正式推出了世紀戰略平臺--NBC(New Basic Car)平臺,并將從該平臺上誕生的車型定位為“新基準轎車”,意欲在全球小型車大潮中建立小型車的新基準。

第一代Yaris(1999-2005年)
  幾乎一炮而紅/安全成為此車的最大亮點

  1999年,豐田基于NBC平臺在歐洲推出了第一代命名為“Yaris”的車型。“Yaris” 這一名字源于古希臘神話中一位象征美麗的女神--“Charis”,“aris”取自“Charis”,又寓意世界的文化中心“Paris 巴黎”;同時在前面加上“Ya”,在德語中的意思是認同。1999年,Yaris在德國市場上市的同時,在日本本土、澳大利亞也陸續上市,只是在日本市場上Yaris被命名為Vitz。

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『1999年發布的第一代Yaris』

  第一代Yaris由豐田位于法國的歐洲設計中心ED2負責設計,Yaris在設計上博眾家之長,不但保留了日本車傳統的做工精良,節能環保,人性化設計等優點,還借鑒了歐系車操控性能優異,外觀獨特,安全可靠,空間寬闊等特點。這款在豐田的法國瓦朗謝納工廠生產的兩廂小車,自上市起就大受歡迎。其濃厚的歐洲風格的造型設計為其取得成功打下了堅實的基礎。在車身尺寸上第一代豐田Yaris的長/寬/高,以及軸距分別達到了3640mm/1660mm/1510mm,軸距2370mm。

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『第一代Yaris的內飾』

  在內飾設計上,豐田Yaris依然保持了豐田家族樸實居家的設計風格,整個內飾依然以打造舒適的駕駛環境為主要目的,比如:獨特的中置式數字儀表設計,極大的方便了駕駛員隨時掌握車輛的行駛狀況,而在配置上第一代Yaris配備了雙安全氣囊、磁帶播放機、ABS、前排電動車窗前霧燈等,在當時來說這些配置已經相當豐富了。

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『第一代Yaris RS』

  在動力上,當時歐版Yaris采用的是1.0L和1.3L的豐田VVT-i技術發動機,出色的燃油經濟性深受消費者的追捧。2001年豐田還推出了1.5L的Yaris RS車型,這款車型在動力上搭載了1.5T的渦輪增壓發動機,該發動機的最大功率可達160馬力(120千瓦),0-100公里/時的加速時間僅為7秒。2003年,Yaris的產品線又加入了一款1.4L的柴油車型,這款柴油發動機的最大功率為75馬力(56千瓦),這款柴油發動機還曾被BMW用于棋下的MINI車型上。在變速箱上,第一代Yaris有5速手動及4速自動兩款變速箱可供選擇。

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  在2000年,Yaris同時榮獲了歐洲最佳車型和日本最佳車型獎,這是豐田有史以來第一次同時榮獲這兩項大獎的車型。在同一年的歐洲NCAP碰撞測試中,Yaris更是以正碰與側撞的兩個最高分,獲得了小型車第一名的好成績,成為“2000年度最安全的小型車”,其安全性能令全球刮目相看。

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『基于第一代Yaris衍生出來的MPV--Funcargo』

  2000年時,Yaris系列中還曾誕生過一款MPV車型--Funcargo,相比于普通版的Yaris它主要的變化就是對外觀進行了全新設計,而且動力及傳動系統與普通版的Yaris保持一致,這款車型推出后沒有贏得太多的市場,在2004年便正式停產。

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『2002年豐田Platz』

  值得一提的還有在2000年,同樣基于NBC平臺打造的Yaris的三廂版車型正式上市,在日本市場上被稱為Platz,而在澳大利亞市場上則稱為豐田Echo,這款車型與兩廂版的Yaris在外觀設計上的理念有很多的不同,整體設計風格上更偏向于中庸,缺乏Yaris的時尚和可愛,而動力和內飾上與Yaris沒有太多區別。

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『2003年第一代改款Yaris』

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『2005年第一代改款Yaris』

  2003年,第一代Yaris迎來一次改款,改款之后的Yaris主要增加了了一些配置,包括了空調、CD播放機、無鑰匙進入系統等,而2005年,豐田再次對Yaris進行了改款,2005年改款的Yaris主要是在原車型上標配了14寸鋁合金輪轂、前排電動車窗和前霧燈。

  在銷量上,根據歐洲豐田的統計,自1999年上市至2005年為止,第一代Yaris總銷售量已經達到140萬輛,即便是自視甚高的歐洲人,都不得不臣服于Yaris的神奇魅力。

文章標簽: 車系歷史
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