★福克斯RS（2002年-至今）
第一代福克斯RS：為紀念WRC而打造的頂級福克斯
2002年底福克斯RS發布，福克斯RS是為了紀念福特重回WRC賽道根據WRC便準研發的該性能車型，僅限量生產4500臺。RS的外形與ST相似，但絕對一眼就能分辨出與ST版的區別，獨特的藍色車身在配以OZ為其研發的18寸輪轂，RS的外觀也算的上是霸氣外露。
RS的內飾部分同樣是運動到了極點，藍黑相間的內飾主色調顯示出RS的獨特。Alcantara材質的SPARCO運動座椅技能提供有效的支撐，又能提供足夠的摩擦力。而且RS的排擋桿、手剎、油門踏板均是由SPARCO定制的。
與福克斯ST由官方提供零件改裝不同，福克斯RS上只有30%的零件來自于原廠福克斯。同樣是2.0升的Duratec汽油發動機經過更換鋁制氣缸活塞、不銹鋼排氣系統、Gerrett渦輪增壓器后能爆發出222馬力，最大扭矩則有310N·m。福克斯RS能在6.3秒內由靜止加速到100 km/h，極速則能達到232km/h。高性能的MTX-75變速箱保證了RS能夠在街道上自由馳騁，四活塞的Brembo剎車卡鉗足以保證RS能迅速的停下。
第二代福克斯RS：最接近拉力賽車的RS
2010年，第二代福克斯RS推出，第二代RS的外觀可以用暴躁來形容。張揚的前進氣隔柵仿佛要吞下一切眼前的空氣，車身尾部的大尺寸排氣管仿佛在警告路上的車輛，不要來輕易的冒犯。這代RS共有綠色、藍色、白色供選擇。
動力系統方面，第二代RS使用的是和ST一樣的2.5T渦輪增壓發動機，不過經過一系列的爆改后這款發動機的最大功率為305馬力、最大扭矩400N·m。這代福克斯RS 0-100km/h加速僅需5.9秒就可完成，最高時速可以達到260km/h。福特稱，這是最接近拉力賽車的一款RS。
福克斯RS500：性能最強的福克斯RS
在RS發布不久，福特又推出了一款頂級版福克斯RS500，這款車限量生產500輛。在RS基礎上進行了相應的調校與改裝，使RS500的最大功率達到了345馬力，最大扭矩則達到了460N·m。RS500百公里加速時間為5.6秒，比RS快了0.3秒。最高時速則達到了265km/h。值得一提的是，RS500的外觀非常講究，所有RS500都被噴為黑色，然后再被3M施工，將車漆變為黑色磨砂漆。
●賽道上的福克斯
自福克斯誕生以來，運動基因就一直伴著福克斯成長。因為福克斯的父輩Escort就是WRC賽道上的一輛傳奇賽車。福克斯自1999代替Escort參加WRC以來就一直創造著非凡的成績，而在2002、06、07年這三年中更是創造了參加WRC以來的巔峰。
福克斯在WRC賽道上初獲殊榮（1999年）
第一代福克斯RS WRC賽車是由福特和M-Sport公司共同研發的。與其他賽車一樣，福克斯RS WRC僅僅是外觀與民用版車型相似，其他如動力系統，底盤等都是針對WRC獨立研發的。由于福克斯RS參加的是2000毫升組別的賽事，所以福特現有的2.5T發動機不能使用，因此這代WRC車型搭載了一臺Duratec 2.0L 四缸渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大功率為300馬力，可在4000轉世爆發出550N.m的最大扭矩。
這款賽車使用的是四輪驅動，裝備了M-Sport研發的主動式中央差速器和Pi電子差速控制單元。變速箱方面，5速順序式手動變速箱搭配了M-Sport的碳纖維離合器。剎車系統采用了Brembo四活塞盤式剎車，足以保證在賽道上的制動性能。福克斯RS WRC賽車的總重量僅為1230KG，這都要歸功于特殊高壓鋼材，t45型鋼材防滾籠型結構，碳纖維支柱連桿，鈦金屬的支柱，排氣隔熱陶瓷漆等，使車輛在高強度及高耐用性的前提下，仍保有輕量化的車體。
福克斯參加WRC賽事可謂是初生牛犢不怕虎，首次參賽的福克斯就取得了年度廠商第四的成績。在1999年的賽事中，福克斯RS創造了自參加WRC的第一次佳績。在肯尼亞站的競賽中，科林麥克雷駕駛著福克斯RS創下WRC歷史中最多分段賽冠軍的世界記錄，并且以8小時41分39秒的成績奪得肯尼亞站的冠軍。
福克斯蟬聯兩屆WRC冠軍（2006-2007年）
2005年，福克斯RS WRC賽車的外觀被換為第二代福克斯的車身樣式，發動機更換為由法國發動機專家Pipo Moteur開發的Duratec 2.0L渦輪增壓發動機。
新車新氣象，2006年由馬庫斯·格隆霍姆駕駛、蒂莫·勞蒂埃寧領航的福克斯RS WRC賽車在25場比賽中獲得了12次勝利，福特取得了年度廠商冠軍的殊榮，并且領先第二名雪鐵龍車隊29個積分，這也是福特第二次取得WRC的年度廠商總冠軍。2007年，福克斯RS WRC再次改進，這次是主要針對減輕賽車重量而做出的改進。整車重量被減輕了20KG，更利于合理分配車重，因此07年，福克斯RS再次奪得了年度廠商冠軍的殊榮。
總結：
縱觀福克斯三代車型的歷史后我們可以清楚地看到，福克斯的熱銷一部分歸功于其前代車型Escort為其打下的良好基礎，才能夠讓福克斯在運動緊湊型轎車的陣營中脫穎而出。但福克斯備受全球車迷們青睞的更大原因，是福特汽車設計與制造福克斯時的誠意，福克斯自上市以來，一直都以寬敞的空間、合理的配置、平易近人的價格、和出眾的安全性來博得全世界用戶的喜愛。（文/汽車之家 于尚宏；部分圖片來自網絡）
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