AMG大事記：

　　1967年：名叫Hans Werner Aufrecht（A）和Erhard Melcher（M）在德國Grossaspach（G）建立了他們的公司，并且根據他們的名字和所在城市的名字各取一個字母組成了AMG公司的名字。當時他們公司的運營模式就是“賽車引擎的設計和測試工程公司”。

　　1971年： 剛開始它主要是在奔馳300 SE的基礎上打造一些高性能賽車來參加歐洲巡回車賽，功夫不負有心人，終于在1971年，一臺由AMG改裝的奔馳300 SEL 6.8在車手Hans Heye和Clemens Schickendanz駕駛下，在著名的比利時Spa賽道24小時賽中獲得了同級車的冠軍，而總排名則拿到了全場第2。

　　1978年：AMG公司位于Burgstall的小工廠的規模無法滿足AMG日益增長的需求，于是AMG公司的40多位員工一起搬家到了Affalterbach，在這里設立總部。

　　1988年：AMG與奔馳公司建立了戰略伙伴關系，專門負責為奔馳車進行高性能的改裝，而奔馳借助AMG的力量也從容地重返德國房車賽等賽事。

　　1989年： AMG成為了德國房車錦標賽上最成功的車隊之一：Klaus Ludwig 和 Johnny Cecotto共為車隊獲得7次冠軍。

　　1990年： AMG在Affalterbach地區的第二個工廠開業。此時公司員工達到400人，并且AMG和奔馳公司簽訂合約，開始擴展他們在賽車方面的合作范圍，AMG也開始和奔馳共同研發高性能的量產車。

　　1992年：AMG賽車手Klaus Ludwig獲得德國房車錦標賽冠軍頭銜。

　　1993年： 奔馳與AMG合作的第一種產品是1993年出品的C 36 AMG，從這一年開始，幾乎所有系列的奔馳汽車都有經AMG改裝后的身影，而奔馳公司也承諾今后要在每種奔馳車上都生產其AMG型號。

　　1994年： AMG賽車手Klaus Ludwig再次獲得德國房車錦標賽冠軍頭銜。

　　1995年：AMG 賽車手Bernd Schneider為AMG第三次奪得德國DTM賽事冠軍，并且還贏得第一次國際房車賽ITC的冠軍。

　　1998年： AMG CLK-GTR 公路版限量25輛發行，同時Mercedes-AMG贏得國際汽聯GT冠軍賽所有10站賽事冠軍。

　　1999年：戴姆勒集團正式收購了AMG公司，從此AMG成為了奔馳旗下的一個高性能的汽車品牌。

　　2003年： AMG為奔馳打造的增壓V8引擎獲得當年的年度引擎獎。 Bernd Schneider獲得其個人第三個DTM賽事冠軍頭銜。

　　2005年：63 AMG系列發動機誕生。

　　2006年：為了滿足客戶對奔馳車型更高的性能要求，AMG成立了性能工作室（AMG Performance Studio）

　　2007年：AMG成立了自己的駕駛學院（Driving Academy）。

　　2010年：奔馳SLS AMG正式上市。