●嫡系正規(guī)軍！大眾商用車(chē)簡(jiǎn)介

　　相信許多網(wǎng)友并不太清楚大眾商用車(chē)與大眾汽車(chē)的關(guān)系，其實(shí)這很正常，因?yàn)榇蟊娚逃密?chē)使用大眾集團(tuán)VW標(biāo)識(shí)、同樣也叫大眾、甚至設(shè)計(jì)出的商用車(chē)都是貼近消費(fèi)者的“大眾車(chē)”。其實(shí)從1995年起，大眾商用車(chē)就從大眾汽車(chē)中分離出來(lái)，作為大眾家族內(nèi)的一個(gè)獨(dú)立品牌運(yùn)營(yíng)和管理。

　　既然是1995年才從大眾汽車(chē)公司中分離出來(lái)，那么之前的大眾商用車(chē)便僅僅是大眾汽車(chē)?yán)镆粋�(gè)類(lèi)別的車(chē)型，1947年，大眾基于甲殼蟲(chóng)汽車(chē)以及一張來(lái)自荷蘭的商用車(chē)制造圖嘗試著生產(chǎn)了第一輛商用車(chē)，代號(hào)為T(mén)ype 2 Transporter（2型運(yùn)輸車(chē)），由于商用車(chē)的需求量猛增，到1954年的時(shí)候，這款商用車(chē)已經(jīng)生產(chǎn)超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)。

　　1967年，大眾推出新二代Type 2 Transporter（T2），大眾的一系列商用車(chē)在海外均受到了熱烈歡迎，1977年總產(chǎn)量突破450萬(wàn)臺(tái)，此后大眾商用車(chē)?yán)^續(xù)著平穩(wěn)、快速的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　1979年，大眾推出第三代Type 2 Transporter（T3）商用車(chē)，并且在轉(zhuǎn)年首次為其安裝了一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。1981年對(duì)于大眾商用車(chē)來(lái)說(shuō)是個(gè)大日子，這一年不僅大眾商用車(chē)突破了500萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)大關(guān)，并且開(kāi)始在巴西組建大眾中型卡車(chē)公司。

　　隨后大眾商用車(chē)?yán)^續(xù)在這一領(lǐng)域的探索與開(kāi)發(fā)，1983年他們?yōu)榈谌�代Type 2 Transporter商用車(chē)又換裝了一臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并于兩年后為它配備了四驅(qū)系統(tǒng)，可以說(shuō)在大眾的不斷完善下，這款商用車(chē)已經(jīng)非常成熟，1989年，大眾引進(jìn)了房車(chē)的設(shè)計(jì)理念并對(duì)此類(lèi)車(chē)型進(jìn)行研究與生產(chǎn)。

　　1990年，大眾 Transporter/Multivan (T4)正式下線，5年后，時(shí)任大眾商用車(chē)主席的Dr Bernd Wiedemann正式宣布大眾商用車(chē)從大眾汽車(chē)中分離出來(lái)，成立大眾商用車(chē)公司，將在大眾集團(tuán)旗下以獨(dú)立品牌的身份運(yùn)營(yíng)與生產(chǎn)。

　　2007年，Stephan Schaller代替Dr Bernd Wiedemann成為大眾商用車(chē)新任掌門(mén)人，與此同時(shí)，一款名叫開(kāi)迪 Maxi的商用車(chē)也即將上市。幸運(yùn)的是，就在Stephan Schaller剛剛走馬上任的第一時(shí)間，開(kāi)迪Maxi便贏得了“專(zhuān)業(yè)貨車(chē)與輕型載貨汽車(chē)雜志”所評(píng)出的小型與大型商用車(chē)年度大獎(jiǎng)。

　　除此之外，大眾商用車(chē)在其60余年的發(fā)展歷程中還為德國(guó)政府提供過(guò)形態(tài)各異、用途不一的工具車(chē)。其中包括專(zhuān)為郵政投遞而設(shè)計(jì)的郵政車(chē)、為醫(yī)院提供的急救車(chē)以及輕型卡車(chē)、貨運(yùn)車(chē)等等。1989年，大眾商用車(chē)還曾與豐田汽車(chē)公司合作推出了一款命名為大眾Trao的皮卡車(chē)型。

小結(jié)：

　　無(wú)論是之前從屬于大眾汽車(chē)還是1995年后成為獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的公司，商用車(chē)在大眾家族一直占據(jù)著重要的位置，大眾也同樣不惜成本的不斷投入，如今，像開(kāi)迪、Multivan等車(chē)型早已遍布世界各地。即便到今天，對(duì)許多車(chē)企來(lái)說(shuō)商用車(chē)似乎還是未曾開(kāi)發(fā)的藍(lán)海，但大眾早在半個(gè)多世紀(jì)前便已在非轎車(chē)領(lǐng)域開(kāi)疆?dāng)U土了。