專為商務而生 豐田皇冠車系58年發展史
◆ 豐田第三代皇冠（1967-1971年）
特點：定位升級/內裝突破傳統
被稱作“白色皇冠”的第三代皇冠車型于1967年正式推出，豐田將其重新定位為旗下頂級私人豪華轎車。新車擁有更加豪華的內飾和寬敞舒適的空間，并有多種發動機和變速箱組合供選擇。
在整體造型方面，第三代皇冠延續了前一代的風格。前臉設計更加現代，前格柵橫貫整個車頭并延伸到車身側面，雙圓燈造型依然保留，并在發動機蓋和前翼子板上形成嵌入的效果。車身側面的銀色裝飾條連接了前后車門，車尾繼續采用與車頭對稱的造型。
內飾方面的變化則是顯而易見的，中控臺經過重新布局，采用了清晰易讀的炮筒式儀表盤。換擋方式由懷擋變為地擋，前排的整體式座椅變為兩個帶頭枕的獨立座椅，之間是中央扶手。第三代皇冠在車身尺寸上變化不大，其長寬高分別為4665mm×1690mm×1445mm，軸距仍為2690mm，整備質量增至1305kg。
動力方面，入門級車型搭載了最大功率為93馬力的2.0L 5R發動機；中、高配車型分別配備了最大功率為105馬力的2.0L M發動機和最大功率為115馬力的2.3L 2M發動機；頂配車型則采用了2.3L雙腔化油器發動機，并增加了電動車窗、后排收音機控制器、空調和專屬LOGO等豪華配置。第三代皇冠繼續采用前置后驅平臺，車體結構與懸架形式也與前一代相同。
皇冠S高性能版搭載2.0L M發動機，經重新調校動力輸出超過2.3L 2M發動機，最大功率達到125馬力。第三代皇冠除了有轎車、旅行車和皮卡車型以外，還全新增加了雙門轎跑車型。皇冠雙門轎跑的車身長度為4585mm，大燈采用方形設計，動力方面搭載2.3L 2M發動機。
1969年皇冠進行了小改款，新車對前臉和尾部進行了重新設計，新格柵的樣式不再延伸至車身側面，頭燈和尾燈的布局也做了調整，這些變化使得皇冠看上去更顯穩重大氣。在制造方面，第三代皇冠繼續利用海外的CKD工廠進行生產。
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車系歷史
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